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柴油發電機組操作規程 一、 發電機組應安放在平穩的場所,露天存放使用應有防雨措施。發電使用時應有專人值守操作。 二、 柴油機的操作規程 1、起動前應檢查柴油機的冷卻水、燃油、機油。檢查油底殼和噴油泵內機油面,冷卻水是否到達上水室頂面,各部位均不應有滲漏現象。 2、起動后應隨時注意機油壓力,機油壓力未上升時禁止柴油機加速,當機油溫度高于450C、水溫高于550C時可逐漸進入全負荷運轉。 3、冬季使用時要注意冷卻水的凍結,停機后應擰開機體、水泵、機油冷卻器和散熱器上的放水閥,將冷卻水排盡。 三、 發電機的操作規程 1、使用前應檢查發電機的各部位,控制箱之間連線是否受潮、松動、電流、電壓表及調壓表是否有損壞現象,若有應及時更換。 2、當柴油機起動運轉時,檢查連軸節、發電機工作聲音是否正常。 3、當柴油機進入全負荷運轉時,檢查輸出電壓、電流和頻率,并進行調整,使之達到工作要求。 4、外接用電器操作時,要注意三相平衡。嚴禁超負荷使用。 5、發電機應隨時檢查,發電機和輸出控制箱及各電器元件的工作狀態。 四、 柴油發電機組停車前,首先應切斷各用電器的載荷,并讓柴油機逐步降速,降速運轉 3~5分鐘后,方可停車。 五、 操作人員應經常擦試柴油發電機組表面上的污物、塵土,發現漏氣、漏油、漏水、螺絲松動、及其它故障,應按要求停車,并請專業修理人員修理。
交流電動機常見故障及原因分析 發電機租賃廠家維曼,為大家分析交流電動機的常見故障及原因: 一、異步電機的故障檢查 1.聽聲音 。交流異步電機在運行中,若發現較細的嗡嗡聲,沒有忽高忽低的變化,是正常的聲音;相反若聲音粗、且有尖銳的嗡嗡、咝咝聲是存在故障的先兆,應考慮以下原因: (l)鐵芯松動, 電機在運行中的振動,溫度忽高忽低的變化,會使鐵芯固定螺栓變形,造成硅鋼片松動,產生大的電磁噪聲。 (2)轉子噪聲 轉子旋轉發出的聲音,由冷卻風扇產生的,是一種嗚嗚聲,著有像敲鼓時的咚咚聲,這是電機在驟然啟動、停止、反接制動等變速情況下,加速力矩使轉子鐵芯與軸的配合松動所造成的,輕者可繼續使用,重者拆開檢查和修理。 (3)軸承噪聲 電機在運行中,必須注意軸承聲音的變化,不同的部位,不同的故障,有不同的聲音。如嘎吱嘎吱聲,是軸承內滾槍的不規則運動所產生,它與軸承的間隙、潤滑脂狀態有關。咝咝聲是金屬摩擦聲,一般由軸承缺油于磨所致,應拆開軸承添潤滑脂劑等。 2.利用溴覺。如焦糊味,是絕緣物燒烤發出的,且隨電機溫度的升高,嚴重時還會冒煙;如油焦味,多半是軸承缺油,在接近干磨狀態時油氣蒸發出現的異味。 3.利用手感。 若用手一觸及電機外殼便感到很燙,溫度值很高,應檢查原因,如:負荷過重、電壓過高等,然后針對原因排除故障。 二、常見故障的原因 1.電動機沒有啟動力矩,或空載時不能啟動,并發出不正常聲音。原因:(l)三相電源電路(包括閘刀開關、引線定子繞組)有一相斷電,造成單相啟動。(2)電源電壓過低。(3)軸承過度磨損,使轉子靠近定子的一側,造成定子與轉子不同心,氣隙不均勻。 2.電動機啟動力矩小,有載時不能啟動,負載增大時電機停轉,有時發出強烈雜聲,局部發熱。原因:電網電壓低,繞組有匝間短路,轉子繞組中有斷線或脫焊現象,啟動后一相斷線造成單相運行。 3.啟動電流大,而且不平衡,聲響大,造成保護裝置動作而切斷電源。原因:定子繞組接線方法可能不正確,繞組對地絕緣老化。 交流電動機在運行中由于絕緣、老化、摩擦、振動等原因,難免發生故障。若能及時檢查、發現和排除這些故障,才能有效地防止事故的發生。 山東華爾網維曼機電設備有限公司是一家專業的華爾網發電機出租租賃廠家 ,租賃的發電機組在相同品牌,相同配置的柴油發電機組出租廠家中性價比高,所有規格柴油發電機組均免費上門指導安裝,均能享受完善的售后服務,請全國各地的用戶放心使用。
柴油發電機組能否正常工作的前提條件 在滿足降噪效果的同時,必須考慮柴油發電機組對機房的通風要求,由于柴油發電機組運行時需要大量的新鮮空氣,必須設計能滿足要求的機房排風與排風道,大量的噪聲也是從進風道和排風道散播到機房外。設計合理的進風道與排風道是降低噪聲的重要環節,柴油發電機組的進風與排風道均采用折磚風道,特制一進風消音器和排風消聲器,內腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板,同時為保證機組能正常長時間按額定功率運行,機組的進、排風口必須按機組使用要求預留足夠的排風面積,機組的排風管道加裝低噪聲軸流風機,以保證機房有足夠的通風量,通過以上手段預計降低噪為25-30DBA。 排氣噪聲是機組的主要噪聲源,采用二只消音器串聯進行二次消聲,預計可降低TL=30-40DBA,另一方面排氣管道連接須密封性能良好,一部分噪聲通過排煙管排到大氣。 為防止機組長時間運行后,機房溫度上升,影響機組的輸出功率,機組的廢氣排氣管和排煙消聲器進行絕熱和保溫處理。