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橋梁防撞護欄,道路護欄,河道護欄,景觀護欄,繩索護欄,顏色可跟據客戶要求定制。橋梁防撞護欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況,并予以通盤考慮;路橋銜接部是護欄布設的重點。大、中橋上一般用混凝土墻式護欄,其與波形梁護欄連接時有一個剛柔過渡的過程,應預以重視。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計;在設高擋墻的地段,應考慮橋梁防撞護欄立柱的基礎是否牢固。為起見,可改設墻式護欄。橋梁防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。橋梁防撞護欄的目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
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橋梁護欄安裝標準及要求:1、扶手高度應一致,10M線矢狀不大于10MM。2、預制構件拼裝安裝時必須注意施工精度,拼裝后的欄桿必須符合施工驗收標準的要求。3、垂直度要求:立柱垂直度控制在H/1000MM以內(H為柱高,單位MM)。4、欄桿可分為一般中間段和梁端伸縮段。在預制和安裝過程中應注意區別。5、曲線上預制梁為直線,梁縫處伸縮段欄桿轉彎;現澆連續梁和簡支梁,橋梁為曲線梁。橋梁欄桿沿梁線分布。同孔梁縫伸縮段欄桿長度不一致。6、坡道上的橋梁欄桿,安裝時應注意保持立柱與梁面垂直。
橋兩護欄高度根據橋的不同以及車速的不同都不一樣,另外,護欄太高也是有危險的,人坐在車內,視線高度一般在1.2M這樣子,如果護欄高于這個高度,在發生撞擊時,車里的人的頭部會直接撞擊到護欄結構上,加大傷亡概率。護欄低于視線高度在拐彎的時候,有利于駕駛員看清路外的情況,防止發生意外。橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設置部位主要在橋側、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑;護欄的防撞等級有:PL1、PL2、PL3,根據防撞等級提供的設計條件設計護欄。