無縫鋼管具備抗壓強度高、切削性能好、延展性好、熱處理形變小、高溫應力松弛抗壓強度和長久抗壓強度高特性。用以生產制造比35CrMo無縫鋼管抗壓強度高些、熱處理橫斷面更高的鑄鋼件，如電力機車牽引帶用傳動輪、增壓機傳動系統傳動齒輪、高壓容器傳動齒輪、汽車后橋、曲軸連桿、彈黃管箍等。荷載大，可用以2000米下列深水井的鉆具連接頭和打撈工具與折彎模具等。

  無縫鋼管回火脆性精密光亮管熱處理獲得奧氏體機構后，在450～600℃溫度范圍淬火;或在650℃淬火后以遲緩制冷速率歷經350～600℃;或是在650℃淬火后，16Mn無縫鋼管16Mn無縫鋼管在350～650℃溫度范圍長期性加溫，都使精密光亮管造成老化狀況假如早已老化的20#精密無縫鋼管再次加溫到650℃隨后快冷，能夠修復延展性，因而又稱之為可逆性回火脆性;高溫回火脆性主要表現為精密光亮管的延展性一延性轉換溫度的上升。高溫回火脆性。敏感性一般用韌化情況和老化情況的延展性一延性轉換溫度之差來表明。

  無縫鋼管中原素對高溫回火脆性的功效分為：

  (1)引起精密光亮管的高溫回火脆性的殘渣原素如磷、錫、銻等。

  (2)以不一樣方式、不一樣水平推動或緩解高溫回火脆性的鋁合金原素。有鉻、錳、鎳、硅等起推動作用，而鉬、鎢、鈦等起減緩功效。碳也起著推動作用。一般炭素精密光亮管對高溫回火脆性不。比較敏感，帶有鉻、錳、鎳、硅的二元或多元化鋁合金。

  無縫鋼管是鎳鐵鉻系耐熱合金，根據加上一定量的硅元素使其具備不錯的高溫抗壓強度。因為無縫鋼管具備較高的高溫抗壓強度，出色的抗高溫空氣氧化工作能力及抗物質浸蝕工作能力，在航空航天+石油化工設備及有機化學鋼鐵工業行業獲得愈來愈普遍的運用。因為煤干餾加工工藝選用高溫液化氣對低級煤開展超低溫熱裂解，選用液化氣熱處理爐對液化氣開展加溫后進到爐墻熱解段對煤開展熱裂解，液化氣中帶有水蒸汽、小量H2S等具備腐蝕汽體，故規定制做熱處理爐的原材料具有不錯的耐熱腐蝕能。

無縫鋼管是日常中較為普遍的機器設備，一般 作為裝飾管板的不銹鋼板大部分是馬氏體型的304材質，一般是弱磁或是是無磁的，很多人針對弱磁不理解，無縫鋼管難道說還會繼續有磁嗎?實際上還確實有，并且大部分全是含有弱磁的，下邊大家就而言下無縫鋼管為何也會帶磁?

  無縫鋼管歷經冷拉，組織架構也會向奧氏體轉換，冷拉形變值越大，奧氏體轉換越多，鋼的帶磁也越大。好似一批號的尼龍帶，生產制造76管，無顯著磁感，生產制造9.5管。因泠彎形變很大磁感就顯著一些，生產制造方矩形方管因形變成交量放大圓鋼管大，尤其是折邊一部分，形變更猛烈帶磁更顯著。

  上邊提及馬氏體是無磁或弱帶磁，而奧氏體或鐵素體是帶磁性的，因為冶煉廠時成份縮松或熱處理錯誤，會導致馬氏體無縫鋼管中小量奧氏體或鐵素體機構。那樣，無縫鋼管中便會含有很弱的帶磁。

  要想徹底所述緣故導致的鋼的帶磁，可根據高溫時效處理開修復平穩馬氏體機構，進而帶磁。

  尤其要明確提出的是，因上邊緣故導致的無縫鋼管的帶磁，與別的材料的無縫鋼管，如430、碳素鋼的帶磁徹底并不是同一等級的，換句話說鋼的帶磁自始至終顯示信息的是弱帶磁。