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耐候鋼板在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。
耐候鋼產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫腐蝕介質的容器等結構件。
裂紋是耐候板上常見的缺陷，產生開裂的原因很多，主要有4種：耐候板基體中存在大量非金屬夾雜物，表面脫碳、帶狀組織及硫化物夾雜。
一是夾雜物。
耐候板表面開裂部位的夾雜以中間包耐火材料、硅鋁酸鹽和結晶器保護渣等復合夾雜為主。
方法：通過控制中間包鋼水過熱程度，優化吹氬工藝;采用保護澆注，防止二次氧化;采用爐外精煉技術;防止中間包水口堵塞，減少結晶器液位的劇烈波動;嚴格保證澆鑄制度，盡量避免敞澆，確保澆鑄過程溫度和拉速穩定。
二是脫碳。
鋼中脫碳產生的裂紋易發生在高碳和高錳鋼中，熱軋產生的脫碳帶易導致后續工藝產生缺陷，奧氏體高碳高錳鋼脫碳后，表面組織變得不均勻。
方法：降低耐候板的加熱溫度和高溫停留時間;必要時在加熱爐內加入保護氣體，防止鋼坯氧化;通過在爐體上添加木炭，可以降低爐內O2和H2O的含量，減少脫碳;在鋼坯表面涂層防氧化材料，可以有效避免脫碳。
三、條帶結構。
帶形組織屬于耐候板的內部缺陷，由于合金元素的偏析，常出現在沿軋制方向平行排列的熱軋低碳鋼的顯組織中，帶形組織是由鐵素體和珠光體晶粒帶相間分布而成。
對策：優化煉鋼連鑄工藝，避免鑄坯內枝晶偏析?？刂畦T坯過熱，適當降低澆注溫度;采用電磁攪拌將枝晶打碎，增大等軸晶區;控制二冷水量，水量不易過大，減小柱狀晶區寬度;優化拉坯速度等措施，避免產生帶狀組織。
耐候鋼獨特的結構形態特征與表現特性，引導了公眾審美意識的改變，表現了對于歷史的尊重。其廣泛應用，已成為現代景觀的流行趨勢。
在現代景觀中，景觀設計師們更應充分發揮耐候鋼的屬性和優勢，挖掘其應用。同時隨著材料科學及其他設計領域的發展，應善于發現和利用新材料，從而使景觀設計師可以從更廣泛的角度尋找創作空間，使我們的設計更加豐富多彩。
但任何材料也不是 的，耐候鋼的使用也尚面臨以下幾個問題：焊接點的氧化速率必須和其它用料相同，這需要特殊的焊接材料和技術。耐候鋼并非不銹鋼，如果耐候鋼的凹位中有積水，該處的腐蝕速率將變快，因此必須做好排水。耐候鋼對象夏威夷這樣的富鹽空氣環境較敏感。在這樣的環境中，表層保護膜可能阻止不了內部的進一步氧化。耐候鋼表面的銹層可使它附近的物體表面變得銹跡斑斑。
耐候板的銹感很容易和景觀中的綠色植被、灰色道路形成顏色和質感的對比，配合雨水，更容易出效果。南寧園博會珠海園，顏色和質感的對比清晰可見，有雨水的加持，莫名其妙的有點反射，效果更佳。
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該耐候板具有優質鋼的韌性、塑性拉伸、成型、焊接切割、耐磨、耐高溫和耐疲勞的特點。同時，耐候板具有韌性、防銹、耐腐蝕、減薄降耗、省力節能的特點。
耐候板的的合金成分及重量百分比含量為：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余為Fe和微量元素?？梢钥闯鰜淼氖悄秃虬宓幕瘜W性質比較穩定，元素的搭配比較合理，是一種比較耐腐蝕，在大氣中是不容易進行變質和腐化的一種產品。
