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防撞護欄是道路設(shè)施的重要組成部分,其主要功能是防止車輛越出路外及穿越中央分隔帶,從而降低事故發(fā)生的嚴重性。要達到其防止車輛越出路外或闖入對向車道的目的,必然要求護欄具有足夠的力學(xué)強度來抵擋車輛的碰撞,同時又能保護人員免受傷害,這就需要對護欄的材料類型進行研究。護欄的構(gòu)造形式主要有半剛性護欄、剛性護欄和柔性護欄,每種形式各有其適應(yīng)性,目前應(yīng)用較為廣泛的是半剛性護欄。 波形梁護欄是半剛性護欄中的一種常用形式,它具有一定的剛度和韌性,主要通過橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量,損壞部件容易更換,且具有一定的視線誘導(dǎo)作用。波形梁護欄由波形護欄板、立柱、托架、防阻塊、端頭、緊固件和基礎(chǔ)等組成。其中護欄板、立柱、防阻塊的材料是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,拼接螺栓的材料為45號鋼、20TiB鋼,螺母為35號鋼,墊圈為扁鋼和帶鋼,連接螺栓為普通碳素鋼。


防撞護欄造成人身傷害的問題,該如何解決與防范?

駕駛員與行人都可能因此受害,這已經(jīng)有很多血的教訓(xùn)。今年2月27日,武漢的一個公交站前,一位被拉桿箱絆倒的年輕女子,因跌倒在隔離欄桿上卡住脖子而離世。2017年10月25日,貴州長順縣一位男子駕車撞到分隔欄桿,被欄桿貫胸,所幸被及時救治,保住了性命。

問題不能都等著 標準改變來解決,耗時越久,代價就越大。在現(xiàn)階段,應(yīng)該盡早建立警示制度,發(fā)現(xiàn)一起,就通報一次,對刺穿車體、卡死路人的欄桿進行公示,公開包括技術(shù)參數(shù)、材料特點、設(shè)置參數(shù)、設(shè)計單位和供應(yīng)廠家等息,以便其他地方及時參考和改善。

總而言之在選擇隔離的方式時,要考慮所有道路使用者的條件、人們在行為失誤后的冗余等,還應(yīng)該考慮成本和養(yǎng)護條件。



城市交通護防撞護欄功能:

  1、分隔功能:交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,提高了道路交通的性,改善了交通秩序。

  2、 阻攔功能:交通護欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強度。

  3、警示功能:通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等,從而達到交通事故的發(fā)生。

  4、美觀功能:通過護欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

  注意事項:

  1、在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配,產(chǎn)品運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長布設(shè)。

  2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段護欄妥為連接。

  3、為提高護欄的抗風(fēng)、防惡意移動,應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。

  4、接用戶要求在護欄頂端固定安裝反光器。

  5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定




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