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碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過不易損壞且能承受圈套上部荷載的特點外套鋼管防腐可采用防腐涂層與陰極保護聯合防護也是供熱節能的有力措施。結構由以下三層組成：它的全稱為熔結環氧/擠塑聚乙烯結構防護層，結構由以下三層組成：底層為熔結環氧(≥80μm);中間層為膠粘劑(170-250μm);面層為擠塑聚乙烯(約2mm)。防護層總厚度約1.8-3.7mm。在三層結構中，熔結環氧粉末涂層的主要作用是：形成連續的涂膜，與鋼管表面直接粘結，具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。3PE防腐螺旋鋼管是管道（鋼管）在不同的工作環境中使用。
隨著直埋蒸汽管道的增多,直埋蒸汽管道在運營過程中的缺點也越發的突出,并且成為城市供熱發展的重要障礙。以下為直埋蒸汽管網常見的幾種故障。直埋蒸汽管網中,補償器是容易損壞的附件,幾乎占所有故障的90%。目前城市直埋管網中,常見的補償器為波紋管補償器。該補償器具有占地小、安裝便捷等優點,但是也具有使用壽命有限、抗水擊能力小、抗形變能力小等缺點。所形成內置的隔汽屏障，即是保溫層又是隔汽層，不需另設隔汽層。濕阻因子ц數值遠遠大于其它保溫材料。能有效地避免結露現象發生。防火性能好：本材料不僅生產普通型而且也生產阻燃型（氧指數≥27）、難燃型（氧指數≥32）兩種能滿足不同消防要求的絕熱材料。而且本品在現有的泡沫類保溫材料和國內同類產品中煙毒性為。耐候性：本材料由于膠粘度高、穩定性好、紫外工照射300小時，表層毫無變化，使用壽命長。預制鋼套鋼蒸汽保溫管道與普通管道保溫材料相比，其優點和獨特之處就在于其抽真空設計更合理，這樣的構造決定了其保溫絕熱、防水防潮，長期應用效果更高強！鋼管一種是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合。
套鋼保溫管 內固定支架鍋爐是傳統的供熱設備，也是能耗大的供熱設備之一，據有關部門的數字統計，鍋爐每年會消耗掉我國原煤總產量的三分之一左右，其數字是非常可觀的，而這三分之一的原煤中只有六成左右被完全利用，其余的四成都在使用的過程中流失了，所以，如果能將鍋爐設備合理的改進，增加原煤的利用率，那么將在很大程度上節約了原煤資源，是我們進行節能改進的重要環節，也是易顯現成效的環節。由于不同鋼套鋼蒸汽保溫鋼管廠家生產的鋼套鋼蒸汽保溫鋼管的厚度不同，在實際設計中鋼套鋼蒸汽保溫鋼管管道保溫結構的選擇往往會導致各種問題。保溫層的保溫厚度小或不合理，會導致保溫層的耐熱性超出其承受范圍，造成熱損失過大，甚至蒸汽管直接報廢。采用 標準(CJ/T200-2004)“技術條件城里預制直埋蒸汽管道保溫加熱”，保溫厚度的計算鋼套鋼蒸汽保溫鋼管管道的保溫結構已經逐漸步入正式的跟蹤，和保溫厚度的計算也已成為工程設計中重要的一步。根據(CJ/t200一樣-2004)“城鎮供熱預制直埋蒸汽保溫管技術條件”，保溫厚度設計時，保溫層厚度應根據鋼罩外表面溫度或等于50攝氏度確定。采用復合保溫結構時，保溫層間界面溫度不得超過外保溫材料的使用溫度。
