4帶的速度
單位時間內經過喂料區域的畚斗數量與畚斗帶速成正比。因此,斗式機的產量通常隨帶速增加而提高,但畚斗帶速過高,裝滿系數反而會快速下降,使斗式機產量下降。這是因為帶速過高時,畚斗穿越喂料區域的時間較短.即畚斗舀取或充料時間顯著變短,進入畚斗的物料遠未裝滿時.畚斗就已穿過喂料區域完成了裝料,使畚斗裝滿系數下降很快;當帶速很高時,高速運動的畚斗幾乎形成一個面。使物料幾乎不能進入畚斗,其裝滿系數接近零,因此帶的速度慢時,畚斗內的物料裝滿系數大。
TD斗式機
TD斗式機具有輸送量大,高度高,運行平穩可靠,壽命長顯著優點,其主要性能及參數符合JB3926----85《垂直斗式機》(該標準等效參照了國際標準和國外先進標準),牽引圓環鏈符合MT36----80《礦用高強度圓環鏈》,本機適于輸送粉狀,粒狀及小塊狀的無磨琢性及磨琢性小的物料,
衡泰重工機械制造有限公司一直堅持“科學技術是主要生產力”的指導方針,不斷探尋、研究、改進生產工藝,推出更具市場競爭力的高質量 福建漳州卸料閘閥產品,滿足不同客戶的多樣化需求。在生產過程中實現了全封閉、無粉塵的自動化控制,減少了中間污染環節,確保了 福建漳州卸料閘閥產品質量的穩定,有效地改善了環境。
五、料斗脫落
1、料斗脫落是指在生產中,料斗從料斗帶上掉落的現象。料斗掉落時,會產生異常的響聲,要及時的停機檢查,否則,將導致更多的料斗變形、脫落;在連接料斗的位置,料斗帶撕裂。產生料斗脫落的原因主要有:(1)進料過多進料過多,造成物料在機座內的堆積,升運阻力增大,料斗運行不暢,是產生料斗脫落、變形的直接原因。此時應立即停機,抽出機座下插板,排出機座內的積存物,更換新料斗,再開車生產。這時減小喂入量,并力求均勻。
2、進料口位置太低一般,機在生產時,料斗自行盛取從進料口進來的物料。若進料口位置太低,將導致料斗來不及盛取物料,而物料大部分進入機座,造成料斗舀取物料。而物料為塊狀,就很容易引起料斗變形、脫落。這時,應將進料口位置調至底輪中心線以上。
3、料斗材質不好,強度有限料斗式機的承載部件,對它的材料有著較高的要求,安裝時應盡量選配強度好的材料。一般,料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成,其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強料斗的強度。
4、料斗運行速度越快,回料就越多。
5、料斗間距過小會發現部分物料拋出后,碰到前面料斗的底部而撞回。
2、機頭出口的卸料舌板安裝不合適,舌板距料斗卸料位置太遠,會造成回料。應及時的調整舌板位置,避免回料。
四、料斗帶撕裂
機料斗帶通常為帆布帶,有時也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下,帆布帶和膠帶容易產生撕裂,這是嚴重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程容易引起料斗的撕裂。應及時的查清原因,排除故障。另外,物料中混入帶尖棱的異物,也會將料斗帶劃裂。因此,生產中,應在進料口裝鋼絲網或吸鐵石,嚴防大塊異物落入機座。
a.把桿不得裝在架體的自由端處;
b.把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體;
c.把桿安裝保險鋼絲繩,起重吊鉤應裝設限位裝置;
d.把桿與水平面夾角,應在45—70度之間,轉向時不得碰到覽風繩。
3.安裝中技術要求
(1)立柱兼作導軌架,為吊籃運行滾動的軌道,其標準節接頭處階差應小于1mm,安裝時必須注意調整。
(2)立柱全高的垂直度偏差應≤1.5‰。
(3)各連接螺栓必須緊固。
(4)高空作業人員必須有高空作業的身體條件,系好帶,門架下和立柱周圍2m內禁止站人,以防物體跌落傷人。
(5)四級風以上禁止安裝作業。
4.安裝后整機性能檢驗
安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗,具體的有:
(1)立柱垂直度檢驗;
(2)緊固連接件檢驗;
(3)空載運行試驗;