防裂貼采用設備操作瀝青路面灌縫膠灌縫■瀝青路面灌縫膠灌縫,在路面灌縫膠達到190℃的條件下,用灌縫終端上帶有刮平器的壓力噴頭將瀝青路面灌縫膠均勻地灌入槽內。■開放道路,用路面灌縫膠灌縫以后,不能立即開放交通,必須在瀝青路面灌縫膠充分冷卻的情況下再開放交通。一般冷卻時間為15分鐘左右,具體實施時,可根據氣溫情況靈活掌握。自粘瀝青路面抗裂貼使用注意事項,為自然或者人為原因,我們的道路會形成病害,其中常見的一種道路病害就是道路裂縫,針對這種現象,我公司生產的自粘瀝青路面抗裂貼能夠有效愈合道路裂縫,自粘瀝青路面抗裂貼的粘合力強,并且擁有優良耐久性,是很多養護單位都會使用的養護材料。自粘瀝青路面抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面層,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場等。
防裂貼施工工藝及操作步驟(1)根據基層裂縫的寬度選擇所用抗裂貼的規格(2)裂縫處理:寬度在5—19mm之間的裂縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充。寬度在19—50mm之間的裂縫及下陷區域,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現有高度。寬度超過50mm的裂縫或坑曹,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現有高度。對于高度不同的裂縫及下陷的區域,必須進行找平處理。對于橋面、路面的突起,必須進行清理或處理至平整。(3)將抗裂貼背面的隔離紙張揭去,無黏性物面朝上,以裂縫為中心線將抗裂貼平整地貼在基層上。(4)如遇不規則的裂縫,可用裁紙刀或剪刀將抗裂貼切斷,按裂縫的走向跟蹤黏貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結合處,要形成50~60mm的重疊。(5)將抗裂貼熨貼至地面,并采用小型壓實設備壓實,不能有氣泡、皺褶和鼓起現象。(6)在基層黏貼抗裂貼的施工完成后,避免對抗裂貼表面的污染和破壞。瀝青面層反射裂縫形成機理。反射裂縫是指下層混凝土板的接縫或裂縫,由于環境(主要是溫度和濕度)的不斷變化與交通荷載的反復作用,在瀝青加鋪層的相應位置上產生的裂縫。產生反射裂縫的力學機理,通常認為是由于下層水泥混凝土路面接縫、裂縫處的豎向和水平位移所致。豎向位移是接縫、裂縫兩側道面由于交通荷載作用產生的垂直方向的相對位移;水平位移是由于溫度或濕度變化引起水泥混凝土板塊的脹縮產生的水平方向的位移。根據研究發現 ,在下部結構足夠穩定和預期荷載的作用下,溫度變化引起的水平位移是產生反射裂縫的主要原因。下層水泥混凝土板塊產生的水平位移,使瀝青加鋪層在接縫、裂縫處產生較大的拉應力。而瀝青混凝土在低溫時不宜變形,當拉應力超過瀝青混凝土的抗拉強度時,即出現開裂。在溫度應力和車輪荷載的綜合作用下,裂縫不斷向上開展,反射到加鋪層表面上來。
防裂貼該瀝青路面灌縫膠熱熔快,粘接性強,具有良好的抗形變恢復性能。與其它類型瀝青路面灌縫膠相比,該類型具有低稠度,易于滲入各種裂縫等特點。在190℃高溫下,液態瀝青路面灌縫膠與瀝青路面滲透融合,冷卻后產生高粘結力,并依靠較強的彈性,隨裂縫漲縮而發生彈性變形,始終保持其密封作用。瀝青路面灌縫膠施工工藝■封閉交通為保證施工,首先應進行交通控制,按照《公路養護技術規范》中關于公路養護作業交通控制的規定,擺放錐形標及移動標志車,并設專人負責指揮交通和隨著施工進展情況及時移動施工標志?!鲩_槽按照設計的槽口尺寸,調節好開槽機的寬度和深度,然后進行開槽作業。施工過程中要根據裂縫變化情況及時調節槽口的尺寸,并滿足設計要求?!鲇脡嚎s空將槽內及兩側至少5cm范圍內的灰塵和雜物清吹干凈?!鲱A熱瀝青路面灌縫膠應在路面溫度超過4℃時使用。低溫下使用可能會降低粘性,由于裂縫處水氣太多,如果低于4℃,可以使用適當的方法加熱,以達到要求限度。如果要求在低于4℃的情況下密封,那么要確保裂縫干燥,無水和雜物。瀝青路面灌縫膠溫度應保持在加熱溫度。密封膠應有專業人員檢驗以確保粘性。
抗裂貼是在玻纖聚酯防裂布的基礎上以玻璃纖維為增強材料,通過經編等工藝將三種不同的材料復合而成的土工合成材料。用于瀝青路面建設和舊水泥、瀝青道路的養護、維修,防止、修復舊基礎裂紋反射、隆起而引起的路面裂縫等工程。防裂貼作用機理:(1)應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中,能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力分散,在兩塊受力區域之間形成緩沖帶,使此處應力逐步減小,減少應力集中對瀝青面層的破壞,從而有效地延長路面的壽命。(2)整體的穩定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側連接起來,形成75mm-100mm寬的的整體防護層。(3)較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用,可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區域產生裂紋,在裂紋處的應力集中,經高分子抗裂貼的傳遞而消失,裂紋也不會發展到面層而破壞路面。