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當地時間2月14日，歐洲議會通過了歐盟委員會和歐洲理事會達成的2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協議。根據歐洲議會網站消息，在340票贊成、279票反對和21票棄權的投票結果支持下，歐洲議會批準了這項議案。按照協議，到2030年，甘肅蘭州304不銹鋼管所有新上市的乘用車和輕型商用車碳排放水平須比2021年分別減少55％和50％，到2035年均減至零。這意味著由汽油、柴油等化石燃料驅動的車型從2035年起將無法在歐盟上市。甘肅蘭州304不銹鋼管據悉，下一步，該議案將交由歐洲理事會正式批準后終實施。此外，歐盟委員會將在2025年之前提出系統性方法，來評估在歐盟市場上銷售的乘用車和輕型商用車在全生命周期內的二氧化碳排放數據，并在適當情況下附上立法建議。甘肅蘭州304不銹鋼管從2025年底開始，歐盟委員會將每兩年發布一份報告，以評估零排放道路交通計劃的進展情況。
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國內無縫管市場價格持穩為主。上游鋼廠：新天鋼管坯出廠報價上調20元報至4100元，其他鋼廠持穩，主流管坯市場價格小幅上漲10-20元。北方主流民營管廠金正陽無縫管出廠報價下調50元，鞍鋼鋼管3月份出廠報價上調100元，現中等連軋無縫管出廠報價4890-4980元。據蘭格鋼鐵網數據統計顯示，截至甘肅蘭州316L不銹鋼管日國內十大主導城市中等連軋無縫管市場均價5385元，與上個交易日持平。今日螺卷盤面處于橫盤震蕩局面，甘肅蘭州316L不銹鋼管不過在期貨連續兩天飄紅的情緒帶動下，市場成交略有回暖。管坯在經過連續一周的下跌后，在盤面的帶領下開始反彈，鋼廠接單壓力略有緩解。無縫管廠雖然廠內庫存呈現上漲態勢，甘肅蘭州316L不銹鋼管但仍有前期訂單支撐，因此價格多企穩觀望。市場需求情況雖略有好轉，但由于氣溫以及工人到位情況不佳，管道升級等工程開情況較緩慢，導致無縫管需求釋放緩慢，而市場本月庫存壓力較大，因此預計明天國內無縫管市場價格繼續持穩。
甘肅蘭州430不銹鋼管含鉻大于18％，還含有 8％左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼的常用牌號有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。0Cr19Ni9鋼的Wc＜0.08％，鋼號中標記為“0”。這類鋼中含有大量的Ni和Cr，使鋼在室溫下呈奧氏體狀態。這類鋼具有良好的塑性、韌性、焊接性、耐蝕性能和無磁或弱磁性，在氧化性和還原性介質中耐蝕性均較好，用來制作耐酸設備，如耐蝕容器及設備襯里、輸送管道、耐硝酸的設備零件等，另外還可用作不銹鋼鐘表飾品的主體材料。奧氏體不銹鋼一般采用固溶處理，即將鋼加熱至1050～1150℃，然后水冷或風冷，以獲得單相奧氏體組織。
