據息研究中心市場監測顯示,截止到4月26日,全國35crmo圓鋼社會庫存指數為157.01點,較上周下降3.06%。全國29個重點城市鋼材庫存量為1426.53萬噸,比上周下降45.09萬噸。至此為止,全國35crmo圓鋼社會庫存已經連續下降18周,并且上周下降速度有明顯加快。其中,建材庫存與上周相比下降了36.55萬噸,周環比速度為4.75%,下降速度明顯加快。與下降的社會庫存相比,35crmo圓鋼日產量卻始終處于高位。自今年4月份開始,全國粗鋼日產量基本都維持在200萬噸以上的高位,特別是4月份以來,粗鋼日產量甚至快速上升至215萬噸以上, 時還出現了220萬噸的歷史新高水平。除了7月上旬出現了10噸左右的下降,到10月中旬,35crmo圓鋼日產量又恢復到了213.03萬噸的高位水平。
由于決策部門逐步加大穩增長力度,財政、金融、投資、住房等調控政策環境發生明顯轉變,受其影響,預計下半年中國經濟增速會有回升,由此改善鋼材市場需求,奠定價格筑底向穩基礎。40cr圓鋼市場關系供大于求,將使得下半年中國鋼材行情承受較大壓力,多數鋼材品種價格保持低迷態勢,難以出現持續性的大幅上漲。與此同時,又由于一段時期以來鐵礦石價格的強勁反彈,鋼材生產成本底部抬高,并且因為前期價格的大幅跌落觸碰部分企業盈虧紅線,市場機制開始發揮強制平衡作用,一些企業被迫削減產量,因此鋼材價格繼續深幅跌落可能性不大,總體呈現筑底向穩局面。40cr圓鋼市場依然延續下殺態勢,40cr圓鋼價格繼續向低位靠攏,市場也反復有小幅的推漲操作,但是成交的低迷以及減產操作并未升溫和外部利空壓制仍存的不利情勢下,整體鋼市的探底仍然在延續。今日國內繼續探底運行,但從整體操作力度上來看有所趨緩。資本市場螺紋鋼期貨和熱軋期盤經過短暫的震蕩盤整后,再度出現放量下挫,空頭的凌厲繼續攪局現貨市場。而不斷創新低的成材也逐漸累積了抄底情緒,市場進一步走弱空間逐漸壓縮。
目前唐山地區環保再次出現差異化限產情況,供給方面一些商家仍然抱有增大預期,對于后市價格普遍觀點是漲跌均衡,當前價格圍繞3670上下震蕩。
華東市場上看,價格也出現一定回升,近期沙鋼開市限產,市場沙鋼資源到貨不多,南京地區沙鋼資源已經少之又少。不過商家反映出貨情況并不理想,上海熱軋庫存再次升高。據統計,目前上海熱軋庫存31.88萬噸,較上周增加1.1萬噸。
Q345D圓鋼庫存消化仍然緩慢。盡管需求有所改善,但供應與庫存的壓力仍是價格的大掣肘。中秋節后此種行情上午明顯改善,目前希望在于隨著沙鋼限產的深入,供給減少,能對價格起到一定帶動作用。
自去年上半年開始,隨著環保限產文件迭出,高爐產能利用率大幅下滑,鋼材供給大幅減少,但是自第四季度起,環保限產出現松動,鋼廠高利潤下主動降荷驅動不足,鋼材產量同比大幅增加。據Mysteel統計,截至2月22日,剔除淘汰產能口徑高爐產能利用率為82.12%,而2018年3月平均產能利用率為78.2%,目前水平比去年高出3.92個點,按此值估算,預計今年3月有300萬噸鐵水增量。
雖然本地市場價格止跌企穩,但是整體市場成交氣氛不濃。據商家反映,現在每日詢價比較多,但是實際成交卻是少之又少。大戶商家每日成交量多在百十來噸,小戶商家更少。面對現在清淡市場行情,本地市場商家多是采取促銷策略,盡量出貨。資源方面,近期主導鋼廠到貨一般,多仍是臨鋼資源,其他鋼廠少量資源到貨。據不完全統計,現在西安市場上中厚板庫存量在4.6萬噸,相比上周減少0.1萬噸。外圍主導市場熱軋價格多以維穩為主,而本地商家報價穩中趨弱,高價位趨低。近期市場到貨一般,商家庫存暫未出現明顯變化。據了解,目前本地除個別商家庫存2萬噸偏上外,多數商家庫存維持在0.2-1萬噸之間,庫存壓力偏大。成交方面,需求低迷,市場整體出貨情況較差,部分商家日成交量幾十噸至二百噸之間。商家對后市看法謹慎,報價偏低的商家短期不愿繼續下調價格,而報價偏高商家可能受低價位資源沖擊,價格出現回落。
由于經濟增長前景難以一帆風順,為了鞏固經濟復蘇,42crmo圓鋼下一階段發達 央行仍會維持或強化當前的寬松力度,這成了市場共識。
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中國鋼鐵廠商提前了設備維護,因試圖遏制供給過剩的態勢。這種供需狀況令中國去年圓鋼價格下跌了近三分之一。冬季通常建筑活動放緩,因此是需求淡季,這也迫使許多鋼廠保持較低的鐵礦石庫存,這對鐵礦石價格構成了更大的壓力。圓鋼平均價格為每噸800美元比前一周每噸下降16.99元,鐵礦石價格已經跌到了五年半低點附近。據悉,包括沙鋼、武鋼、唐鋼等中國各大鋼鐵廠商正在計劃對設備進行維護。這些廠商尚未就路透的相關詢問做出回復。中國經濟增長步伐放緩已沖擊到大量商品的需求增長,上海期交所螺紋鋼期貨SRBcv11月迄今已跌去4%,去年重挫29%。鐵礦石現貨價格.IO62-CNI=SI2014年暴跌47%。據統計,1-2月期間有12家大型鋼廠準備減產,估計總計減產規模在896,000噸。消費低迷已致使鋼鐵廠庫存大增。中國鋼鐵工業協會周四稱,截止1月16日五種主要鋼材社會庫存量較2014年底增加8.07%至1,041萬噸。2014年中國粗鋼產量增速為逾30年來**慢,表觀消費量同比下跌3.4%。
銷售總公司宣鋼分公司提前了解重點工程客戶需求計劃息,提前通知生產、計量、檢驗、Q345D圓鋼存儲等相關單位做好準備工作;物流公司在接到發貨計劃后,精心組織,從鋼材備貨、車輛進廠安排、優先裝車、車輛在途跟蹤等環節入手,緊盯每一個環節,為鋼材順利到達工地創造便捷的條件;生產廠從天車及天車工的保障入手,制定相關措施,確保重點工程所需鋼材裝車出庫;計控中心從保障計量和產銷網絡運行出發,加強相關計量設備的維護頻次,網絡維護人員24小時待命,出現故障及時處理;技術中心安排24小時為重點工程打印質保書,并及時將相關息上傳,確保客戶在收到貨時能及時查詢核對;武裝保衛部針對提材車輛多的情況,Q345D圓鋼為重點工程提材車準備應急進廠卡,為車輛進廠提供優先權。