怒江無縫鋼管日前，發改委價格司與市場監管總局價監競爭局聯合赴全國煤炭交易中心調研并召開座談會，研究做好煤炭等大宗商品保供穩價工作。會議提出，將密切監測煤炭等大宗商品價格走勢，認真做好價格預測預警工作，及時了解有關市場主體經營情況，排查異常交易和惡意炒作，嚴厲打擊囤積居奇、哄抬價格等違法違規行為，維護正常市場秩序。今年以來，大宗商品價格快速上漲，部分品種價格創歷史新高，加重了下游行業負擔，對實體經濟發展產生不利影響。為切實保障重要民生商品市場供應和價格平穩，4月以來，監管層打出一系列組合拳，部分大宗商品價格已出現不同程度回落。中誠信國際研究院研究員張林說，國務院常務會議關注大宗商品價格上行以及發改委等部門對一些上游企業進行約談后，部分國內大宗商品價格已有所回調，從側面表明近期國內大宗商品價格上行具有部分資金脫實向虛的因素。從趨勢上看，大宗商品及原材料價格長期上行的動力不足。

怒江無縫鋼管 冶金焦冶金焦11月份加權平均折算成干基的采購成本2537.15元/噸，環比下降120.17元/噸，降幅為4.52％。1—11月累計平均折算成干基的采購成本為2949.63元/噸，同比升高98.28元/噸，升幅為3.45％。　1—11月對標企業冶金焦平均采購成本的前5家企業的加權平均采購成本為2504.48元/噸，比對標企業平均采購成本低445.14元/噸，低于平均采購成本15.09％；而采購成本的5家企業的加權平均采購成本為3334.15元/噸，比對標企業平均采購成本高384.53元/噸，高于平均采購成本13.04％。　1—11月對標企業進口粉礦折算成62％品位的平均采購成本為864.19元/噸，成本的前5家企業的加權平均采購成本為766.33元/噸，比對標企業平均采購成本低97.86元/噸，低于平均采購成本11.32％；而采購成本的5家企業加權平均采購成本為1024.68元/噸，比對標企業平均采購成本高160.49元/噸，高于平均采購成本18.57％。

怒江無縫鋼管 由中國澳大利亞商會舉辦的慶祝中澳建交50周年晚宴在北京舉行，來自中澳各界不同領域的約300位賓客歡聚一堂，在中澳關系跨入下一個50年之際，共同回顧中澳雙邊合作往來，探討兩國未來合作機遇。中國駐澳大利亞大使肖千，澳大利亞駐華大使傅關漢（Graham Fletcher），中國澳大利亞商會會長馮栢文（Vaughn Barber）以及多位對中澳關系做出過重要貢獻的嘉賓在現場或者通過視頻發表了致辭。澳大利亞前總理陸克文（Kevin Rudd AC）博士以及澳大利亞首任駐華大使費思棻（Stephen Fitzgerald AO）博士接受了視頻連線采訪。多年來，必和必拓以助力中澳兩國經貿發展為己任，在大宗商品貿易的基礎上，依托共同的戰略目標，與中國客戶、的研究機構、智庫和高校建立了多元而深厚的戰略伙伴關系，開展了廣泛的合作，攜手探索供應鏈連續性、能源轉型和氣候行動等領域，為推動中澳兩國經濟實現可持續發展和加強兩國多領域合作做出了應有的貢獻。

怒江無縫鋼管 期間完成了裝車空載試運行、模擬全軸重載荷試運行等工作，馬鋼聯合高校團隊開展了一系列跟蹤對比測試工作，車輛正線運行、極限制動條件下，車輪制動熱、脫軌系數裕量大、動力學指標優良，車內降噪、車外減振效果明顯，典型區段車內降噪達15分貝，車輛減振達到10dB，乘坐舒適性和對環境噪音的影響大大提高。8月份轉入載人運行，已實現載客1.5萬余公里。據悉，這款新型綠色環保型車輪是全球首次在B型地鐵車輛上應用，也是國內例在地鐵上的成功案例。該技術突破了國外技術壟斷，填補了國內在地鐵車輛上的技術空白，為國內軌道交通行業提供了一套全新的綠色解決方案。李定南在致辭中表示：中車南京浦鎮公司將充分發揮自身優勢，進一步加強產業鏈集成、協同，著力推動軌道交通產業融合創新，一如既往地服務好合肥軌道交通的建設和發展，為合肥市民提供更加智能、綠色環保的產品，以優異的成績迎接黨的二十大勝利召開。