土工格柵圖片使用無憂的詳細視頻已經(jīng)上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點。
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土工格柵的施工要點
施工場地:要求壓實平整、華爾網(wǎng)呈水平狀、華爾網(wǎng)尖刺突起物。
格柵鋪設:在平整壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向 是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調(diào)整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結(jié)土、華爾網(wǎng)沼澤土、華爾網(wǎng)生活垃圾、華爾網(wǎng)白堊土、華爾網(wǎng)硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。
填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超48小時,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。
防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設置濾、華爾網(wǎng)排水措施,必要時,應設置土工布、華爾網(wǎng)透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產(chǎn)生隱患。
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鋼塑土工格柵結(jié)構(gòu)與其他的格柵材料不同,內(nèi)部有鋼絲承接,起到了主要的作用,不同粗細的鋼絲造成這種產(chǎn)品的性能也不一樣,有一種鏈接方式為鎖扣的,下面路源工程小編來為大家分享一下相關(guān)的問題吧!
鎖扣式的鋼塑土工格柵是在注入鋼絲之后經(jīng)過聚丙烯拉伸,經(jīng)緯編制而成的網(wǎng)狀,節(jié)點比較牢固,在使用時能夠互相保護,不會發(fā)生斷裂、華爾網(wǎng)同城老化的現(xiàn)象。而且表面印有花紋,增大了摩擦力,蠕變量比較低。通過使用鋼塑土工格柵這種材料,抗腐蝕性有所提高,而且鋪設在土體內(nèi)能夠傳遞應力,減少側(cè)滑的現(xiàn)象出現(xiàn)。
提高地基承載力,在不同的工程中很多種類的土工格柵都能夠應用,只是所需的規(guī)格和支出的費用有所不同,如果對強度、華爾網(wǎng)同城摩擦力有很高的要求可以使用這種產(chǎn)品來進行,使用效果比較好。
什么是塑料格柵,鋪設塑料格柵標準是什么?
在一般公路或者一些工程項目的建設中往往會使用到塑料格柵,你知道這是什么原因嗎?也許我猛然提出塑料格柵這個詞時你會有一種陌生的感覺,其實對于實質(zhì)上的東西,我想你應該不會太過于陌生的。對于見過修路的朋友們一定見過在道路還沒有修好時,會在上面鋪設一層網(wǎng)格狀的東西,沒錯,那種網(wǎng)格樣的東西就是這里所說的塑料格柵了。修路時一般會在地基鋪上一層水泥,之后在鋪上塑料格柵, 在其上澆上柏油,這樣就完成了。
那么到底什么是塑料格柵呢?又會有什么樣的標準,相信在你的心中會產(chǎn)生一些疑問,那么由小編我?guī)闳チ私庖幌隆?
塑料格柵是由高分子材料聚合物而成的進過拉伸成方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,具有一定的高度。只要的材料是聚丙烯、華爾網(wǎng)附近聚氯乙烯經(jīng)熱塑形成,在一些工程中的使用被稱為土工格柵。它根據(jù)拉伸方向的不同被分為兩類,一種是沿板材長度方向而拉伸制成的單向拉伸塑料格柵,另一種是在單向拉伸的格柵的基礎上再在與其長度垂直的方向拉伸從而制成的雙向拉伸塑料格柵。
塑料格柵施工標準:
需要在規(guī)定的范圍內(nèi)鋪設并且平鋪在路基之上,不允許有褶皺的出現(xiàn),需要在鋪設時四周拉緊保持塑料格柵與路基的緊貼,在鋪設完成后需要用U型鐵釘或竹釘加固。在鋪設時記得在馬路的兩邊邊緣留出合適的距離。
在鋪設時需要把路面弄的相對平整,鋪設完成后及時掩埋以避免陽光的暴曬。如需要直接的鋪設在碎石層上時,需要在碎石層上鋪設有5cm厚的土層以保護塑料格柵。
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