在建造的時候一般城市采用2.0毫米的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱根基上采用的就是4.0毫米的鍍鋅板，進行焊接或者是采用相關的組合方式來進行有效的組合，整個燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃，這種組合的方式它的透光了局還長短常不錯的，而且，它的性很是的高，整個連云港候車亭的頂棚是采用一些熱彎度的鋼化玻璃，樣式相對來說斗勁不錯，具有著怪異的特色。連云港候車亭對于一個城市而言，具有著至關重要的浸染，一般來說，不銹鋼連云港候車亭里面的所有功能根基上都是實用的，而且它們的功能配套相對齊全，連云港候車亭必需要有公交站牌，便利一些公交車來回泊車，同時，也要由于公交站牌相匹配的其他的舉措措施，便利乘客在候車時遮陽，擋雨等等，在公交車站，道路兩邊的綠化面積，他們的扶植也與整個連云港候車亭有著直接的關系，因為現如今的城市公交相對來說也長短常發家的，等車亭已經成長成為一個城市傍邊不成缺少的一部門，所以連云港候車亭廠家對于一些斗勁設計精彩的智能連云港候車亭，他們已經成為了一個城市傍邊的亮麗風光線，而且，這也是重要的構成部門，與此同時，它里面也有著一些戶外的媒體廣告。

選擇連云港候車亭與地理位置有關嗎?導讀：選擇連云港候車亭與地理位置有關嗎？ 答：有很大的關系。簡單來說，不同區域所選擇的連云港候車亭款式和選材都是不一樣的。中國地大物博，各地的風土人情，環境氣候都不一樣，在選擇連云港候車亭答：有很大的關系。簡單來說，不同區域所選擇的連云港候車亭款式和選材都是不一樣的。中國地大物博，各地的風土人情，環境氣候都不一樣，在選擇連云港候車亭的時候都需要考慮。先說說不同地域的風土文化?？梢钥紤]和當地的風土文化結合設計符合當地風土人情的連云港候車亭款式。舉個例子，就拿咱們江蘇彩虹原產地宿遷的連云港候車亭來說，在市中心地區的連云港候車亭設計必須足夠寬敞大氣，能夠為大量的人流提供遮風擋雨的休息場所，體現咱們宿遷快速發展的氣質，能跟得上 的腳步，跟得上社會的發展；而在稍微偏僻一點的郊區，有別于人流量多的地方，連云港候車亭設計就可以精美雅致一些，給人一種溫馨的感覺，體現咱們宿遷人好客的一面；而在更遠一點的農村，咱們的候車廳設計就可以多帶一些鄉土的氣息，多一點家的味道，讓您在來到宿遷考察連云港候車亭市場的時候，遠離俗世的喧囂，多一些享受。這還只是咱們宿遷市，一個江蘇省下轄的市而已，更何況全中國那么多的地區，所以說不同地區在選擇連云港候車亭的時候，必須要考慮當地的風土人情，可以結合本地文化設計適合的連云港候車亭，這也是連云港候車亭作為展現城市發展進程的窗口的必然選擇。

外觀結構造型1.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結構，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結構上可以采用回收材料，實現資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現代化的設計，主體上通過無機形的塊狀結構與鋼管立柱通過連接實現整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現代化城市氛圍相適應。5.組裝性：整個連云港候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現組裝，可拆卸，方便運輸。拓展連云港候車亭的功能除了簡單的候車避風雨的功能外，新的城市連云港候車亭需具有無線廣播、ATM取款機、無線電視、無線網絡等功能。能源供給的設想通過彩色太陽能電池板的應用，實現連云港候車亭整個系統的能源自給。整個連云港候車亭系統包括：廣告燈箱、夜間照明設施、ATM與應急充電系統的能源供應。設計成可持續的公共設施通過使用彩色太陽能電池，實現對太陽能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環境無任何污染。

連云港候車亭（bus shelter），一般是與連云港候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發達，連云港候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的連云港候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般連云港候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。連云港候車亭常規尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。連云港候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的連云港候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的連云港候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是連云港候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設計的連云港候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發展完善，連云港候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 公交連云港候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。