柴油發電機的機油濾芯分成三種種類的,下邊就由大家重康來為大伙兒詳細介紹它的相關內容,如果有不了解的還可以登陸大家重康網址資詢。 線繞式機油濾芯:線繞式機油濾芯選用雙層細銅線繞成濾網,主要是運用汽車機油越過銅線中間的間隙時將汽車機油中的金屬材料顆粒物和別的殘渣濾掉,這類濾芯能將混入汽車機油忠的0.04~0.09mm的殘渣隔絕在濾網外邊,這類濾芯不容易毀壞,但柴油發動機運行250h上下時,務必將過濾芯卸下來放進柴油機中開展清理,隨后用空氣壓縮烘干。 離心式風機汽車機油細過濾裝置:離心式風機汽車機油細過濾裝置關鍵有罩殼、電機轉子、電機轉子軸、基座、進液泄壓閥和噴頭等構成。柴油發電機租賃離心式風機機油濾芯運用電機轉子高速運轉(轉速比一般在6000r/min上下)時需造成的向心力將汽車機油忠細微的金屬材料顆粒物以及他殘渣扔到電機轉子內壁,歷經過慮后的汽車機油又返回發動機油底殼忠。這類機油濾芯運行250h后務必清理。
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12、發電機租賃的振蕩失步 正常情況下,發電機發出的功率是和負荷功率相平衡的。當系統發生短路故障或發電機大幅度甩負荷時,發電機的功率就與用戶的負荷不相平衡。要想調整負荷使其平衡,由于轉子慣性和調速器延時需要一個過程,在此期間,發電機的穩定運行將被破壞,使發電機產生振蕩。如果故事嚴重,甚至會使發電機與系統失去同步。發電機振蕩失步時,值班人員應通過增加勵磁電流來創造恢復同步的條件;也可適當 #p#分頁標題#e# 調整該機的負荷,以幫助恢復同步。 13、發電機振動 (1)轉子不圓或平衡未調整好,應嚴格制造和安裝質量或重新調整轉子的平衡。 (2)轉軸彎曲,可采用研磨法、加熱法及錘擊法等校正轉軸。 (3)聯軸節連接不正,應重新高速聯軸節配合螺栓的夾緊力,必要時聯軸節端面需重新加工。 (4)結構部件共振,可通過改變結構部件的支持方法來改變它固有的頻率。 (5)勵磁繞組層間短路,應檢修勵磁繞組,并進行絕緣處理。 (6)供油量或油壓不足,應加大噴嘴直徑升高油壓;加大供油口減小間隙。 (7)供油量過大或油壓過高,就減小噴嘴直徑,降低油壓,提高面積壓力,增大間隙。 (8)定子鐵芯裝配松動,應重新裝壓鐵芯。 (9)軸承密封過緊,使轉軸局部過熱、彎曲。應檢查和調整軸承密封,使其與軸有適當配合間隙。 (10)發電機通風系統不對稱,應注意定子鐵芯兩端擋風板及轉子支架擋風板結構布置和尺寸的選擇,使風路系統對稱,增強蓋板、擋風板的剛度并緊固牢靠。
7、發電機租賃定子鐵芯松馳 由于制造裝配不當,鐵芯沒有緊固好。如果是整個鐵芯松馳,對于小型發電機,可用兩塊小于定子繞組端部內徑的鐵板,穿上雙頭螺栓,收緊鐵芯。待恢復原形后,再將鐵芯原來夾緊螺栓緊因。如果局部性鐵芯松弛,可先在松弛片間涂刷硅鋼片漆,再在松弛部分打入硬質絕緣材料即可。 8、鐵芯片間短路 (1)鐵芯疊片松弛,當發電機運轉時鐵芯產生振動而損壞絕緣;鐵芯片個別地方絕緣受損傷或鐵芯局部過熱,使絕緣老化,就按原計劃條中的方法進行處理。 (2)鐵芯片邊緣有毛刺或檢修時受機械損傷。應用細銼刀除去毛刺,修整損傷處,清潔表面,再涂上一層硅鋼片漆。 (3)有焊錫或銅粒短接鐵芯,應刮除或鑿除金屬熔接焊點,處理好表面。 (4)繞組發生弧光短路,也可能造成鐵芯短路,應將燒損部分用鑿子后,處理好表面。
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