高空作業車是指裝備有專用裝置，通過舉升機構，將作業人員和物具舉升到一定高度，用于高度作業的起重舉升專用作業汽車；廣泛應用于交通（路燈等）、電力、市政、園林、通信、車站、碼頭、機場、造（修）船、廣告、攝影、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等高空作業領域。按照舉升機構型式劃分，目前高空作業車主要有直伸式、曲臂式（折臂式）、混合式、剪又式；按照使用功能劃分，主要有普通型、絕緣型、高低空型、大載荷工作平臺型。其控制方式有液壓手動閥和電磁閥、電液比例網、模擬電路與傳感器相結合智能化控制形式。2基本結構特點2.1普通高空作業車（1）曲臂式（折臂式）高空作業車：其臂架由上臂、下臂組成，工作斗采用拉桿平衡，可跨越越障礙進行高空作業；適用于一般工況。其特點是，結構構緊湊，轉向靈活，功能相對簡單，維修方便；缺點是，起升某段上、下臂時，受臂交又運動影響，操作方向會與工作斗實際運動方向相反。（2）直伸式高空作業車：采用多級伸縮臂。其特點是作業高度較高（14~43m），作業幅度大，車輛總體尺寸小，到達作業點的速度較快。（3）混合式高空作業車：采用曲臂加直伸式組合或雙曲臂雙伸縮形式。一般般要求作業高度在20m以上，適用于有一定跨越難度的工況。（4）剪又式高空作竹業車：采用剪又式平動機械結構特點是：升降臺起升后具有較好的穩定性，作業平臺寬大，可同時容納幾個人作業，一般適用于空間比較緊湊，要求工作斗承載能力較大的場合；缺點是無作業半徑，適合垂重直升降作作業場合。

墜落事故的控制要點；要按規定搭設腳手架鋪平腳手板不準有探頭板；防護欄桿要綁扎高處墜落事故的綜合控制高處墜落事故的綜合控制是依據高處墜落事故的不同類別和系列的原因規律而提出的對高處墜落事故進行綜合控制的要點。對從事高處作業人員要堅持開展經常性安還應根據需要采取相應的措施。在沒有可靠的防護設施時高處作業必須系帶否則不準在高處作業。同時帶的質量必須達到以使用要求并要做到高掛低用。洞口墜落事故的控制要小霸王高空作業車東風多利卡高空作業車東風高空作業車江鈴高空作業車慶鈴高空作業車奧鈴高空作業車。。使用高凳。子時梯子上不準站人。使用高凳時單凳只準站人雙凳支開后兩凳間距不得超過m。如使用較高的梯子和高凳全宣傳教育和技術培訓使其認識掌握高處墜落事故規律和事故危害牢固樹立思想和具有控制事故能力并要做到嚴格執行法規當發現自身或他人有違章作業的異常行為或發現與高處小霸王高空作業車東風多利卡高空作業車東風高空作業車江鈴高空作業車慶鈴高空作業車奧鈴高空作業車。。使用高凳和梯子時單梯只許上人操作支設角度以為宜梯子帽帶和有關勞動保護用品；不準穿高跟鞋拖鞋或赤腳作業；如果是懸空高處作業要穿軟底防滑鞋。不準攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下也不準從高處跳上跳下。

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升降車怎么操作？當使用起重機升降車時，請保持正常判斷力和計劃性以控制設備的運動。2、只有具備高空起吊作業資質的人員才能裝卸升降設備。3、運輸車輛必須停在水平地面上。4、裝載升降車時，運輸車輛必須固定以防止移動。5、確保車輛容量、裝載面、鏈條或皮帶足以支撐機器的重量。請參閱銘牌了解升降車重量。6、釋放剎車之前，升降車必須處于水平面上，或者已固定住。7、取下插銷時要防止護欄跌落。折疊護欄時要始終抓緊護欄。8、不要在超過升降車上坡、下坡或斜坡額定值的斜坡上驅動升降車。請參閱“操作說明”部分中的“在斜坡上驅動駕駛”。9、如果運輸車輛的坡度超過斜坡額定值，則必須使用絞盤按照剎車釋放操作中的說明裝載和卸載升降車。