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柴油發電機組的潤滑油怎樣控制溫、油壓 潤滑油是輔助柴油發電機組工作的重要材料,使用過程中受溫度和壓力的影響潤滑油會產生一些不良變化,因此華爾網發電機出租廠家維曼發電機租賃提醒大家要控制潤滑油溫、油壓。 溫度、壓力與柴油發電機組潤滑油之間是怎樣的關系呢? 以汽油發動機為例,在使用中應保持潤滑油的溫度80~85℃,水溫80~90℃。柴油發電就同樣有相關的規定,應根據說明書規定,保持一定油溫和水溫。發動機的油溫及水溫過高時,潤滑油容易產生高溫下氧化、聚合而產生高分子的膠質、瀝青質等物質;但溫度低時,則易使燃氣凝結而產生液相腐蝕,并容易在曲軸箱等處產生沉淀。 潤滑油壓力也應保持在規定的范圍內。潤滑油壓力過高,則會使潤滑油大量竄入燃燒室,不但浪費潤滑油和污染環境,而且會增加發動機燃燒室內的結焦;壓力過小,則會使潤滑油供應不足,潤滑不良,增大機件磨損,甚至有發生拉缸的危險。 那有什么控制油溫、油壓的好方法呢?這方面大家可以向維曼發電機租賃的技術人員做進一步的咨詢,讓專業人士來指導大家更好的操作柴油發電機組。



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正確區分柴油發電機組的常用功率和備用功率 在選購柴油發電機的時候,不僅要考慮是常用發電機還是備用發電機,同時對發電機功率的要求也是非常重要的。 柴油發電機組在我們國內是用主用功率即常用功率來標稱的,發電機組能夠在24小時之內連續使用的 功率我們稱之為常用功率,而在某一時段內,標準是每12個小時之內有1個小時可在常用功率的基礎上超載10%,此時的機組功率就是我們平時所說的 功率,即備用功率。如果您購買的是主用400kw的機組,那么您12個小時之內有1個小時可以運行到440kw,如果您購買的是備用400kw的機組,假如您不超載平時都開在 400kw,其實該機組一直都開在超載狀態(因為該機組實際額定功率只有360KW),這對機組是非常不利的,將會縮短機組的壽命和造成故障率增高. 目前國內要求發電機廠商標注一般是主用功率,而國外一般標注的是備用功率。一些不良商家在銷售發電機組時候,把備用功率說是常用功率,以此來忽悠消費者,造成許多人的誤解。 所以,柴油發電機組 功率的選擇是在用戶的總負荷基礎上加10%功率儲備,這樣既經濟又實用。
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