使用分體式真空斷路器也存在一定的不利因素。  要是在操作的過程中采取電磁式操作機構的真空斷路器的話會導致真空度降低的速度增加，因為操
作連桿的傳動距離通常都會很大，從而給開關的同期、跳、超行程等機械特性帶來不利的影響。三、處理方法  1、一般情況的處理  在長時間的運轉之下超出了規定范圍值時往往會造成斷路器的拒合據分，此時務必要換上合格零件；斷路器誤分的時候，不僅僅要封堵漏雨點，在輸出拐臂聯桿上安裝密封膠套，還要在開啟機構箱里面安裝上的加熱驅潮裝置以做好防范工作；斷路器直流電阻增大的時候要調整滅弧室觸頭開距和
超行程在必要的時候采取更換滅弧室；斷路器合閘跳時間增大的時候要檢查觸頭簧、拐臂、軸銷間隙以及傳動機構，做好及時的調整和更換；當斷路器滅弧室斷開的時候要對沒有達到真空度要求值的真空滅弧室進行處理  2、在斷路器真空泡真空度降低的時候的處理方法和措施  在斷路器停電檢修時務必對斷路器進行真空度測試，只有真空泡的真空度滿足說明書的規定才可。  處理方法：  1)在斷路
器停電檢修時務必對斷路器進行真空度測試，只有真空泡的真空度滿足說明書的規定才可；2)當真空度受到不利因素的影響出現下降的時候要及時的用新的合格的真空泡進行更換，與此同時及時的對行程、同期、跳等進行試驗；3)分析統計極限開斷電流值。在通常的運行狀態下要針對真空斷路器的開斷操作和短路開斷狀況做好實時的記錄以便及時的發現問題，解決問題。  措施：  1)當前真空斷路器型號多種多樣，生
產的質量也有好有壞，一些的真空斷路器裝備不完備常常增加了維護與檢修的困難。由于這些原因，在采購真空斷路器的時候務必要看準真空短路器的型號，購買主流廠家的產品；  2)選用本體與操作機構一體的真空斷路器；  3)運行人員務必要嚴格的真空斷路器的工作狀況，特別要將注意點放在斷路器真空泡外部上，看它是不是出現放電；另外還要注意檢查玻璃外殼真空泡，仔細觀看它的內部表面和開斷電流時弧光的顏色
變化情況，通常情況下該外殼真空泡內部表面顏色不再明亮或者是開斷電流時弧光的顏色變化為暗紅色時常常表明了該真空泡的真空度已經下降，務必要及時的斷開電源進行更換；  4)在停電檢修的過程中要注意斷路器的特性測試，這樣才能保證斷路器正常運轉；  5)對滅弧室進行42kv的工頻耐壓試驗是檢測滅弧室合理有效的方法。基于屏蔽罩電位測量真空度的方法，是真空斷路器真空度在線檢測方法中的一個主要研
究方向。但是，目前還沒有一個基于本方法的實用高真空度測量系統。為了進一步探究斷路器屏蔽罩電位與真空度間的關系，本文借助于由克-莫方程建立的相對介電常數-壓強間的關系，通過有限元分析工具對不同壓強下的真空斷路器進行二維電場分析。

1 操作人員應初步了解產品的性能及安裝調整、維護知識，對運行中問題應予以記錄，必要時通知制造廠家。 2 產品在安裝前要進行外觀檢查。觀察一下產品的絕緣套管是否有損傷，分合指示、儲能指示是否有漏裝現象，箱體是否有變形等。檢查完畢后，產品要裝在高4m以上的柱子上使用。帶隔離開關的斷路器安裝時應認真檢查隔離開關與斷路器之間的機械聯鎖裝置動作的準確性。 3 產品在投入運行前，就仔細核對各操作元件的額定電壓、額定電流與實際情況是否相符。并用機構進行操作，以檢查各種動作是否正確。 4 斷路器的各項參數在出廠檢驗時就已經調整好，用戶不必開機檢查；按要求進行耐壓試驗后，即可安裝。 5 斷路器可以單桿架設，也可以雙桿架設。斷路器應平穩、牢固地安裝在專用鋼架上。安裝示意圖見圖9。 6 產品定期進行小檢，主要檢查斷路器的動作是否正常。帶隔離開關的斷路器，隔離開關每年檢查2次，內容有檢查隔離開關與斷路器之間的機械聯鎖動作是否正常，并在活動部件注入一些潤滑脂。服務為一體的規模型企業，公司技術力量雄厚，設備配套完善，產品型號多樣，隨著公司的不斷發展，產品設計科學、制作精良、造型美觀，是現代電網建設的理想的配套產品，其中戶內（外）真空斷路器，隔離開關，負荷開關，氧化鋅避雷器，熔斷器，穿墻套管，絕緣子，電流互感器，高壓電力計量箱等一系列高低壓電氣產品暢銷全國各地我們以“科技興業，質量創牌，誠經營，優良服務”的企業宗旨；一直致力于追求卓越的民族電氣工業，為廣大新老用戶提供優質的產品和良好的服務而不懈努力，您的滿意始終是我們追求的目標，真誠歡迎新老朋友惠顧，共創美好未來。 7 斷路器底部的干燥劑為細孔硅膠，在其顏色變成淺黃時需更換。也壓開關柜中電力互感器概述互感器是一種特殊的變壓器，分為電壓互感器和電流互感器二類。電流互感器是將一次系統中的大電流，按照比例變化成適合通過儀表或繼電器等二次設備，額定電流一般為5A或1A的小電流。互感器的作用是使測量儀表、繼電器等二次與高壓設備隔離，確保人身，并能有效地避免電路中短路電流直接通過測量儀表和繼電器，使其不受大電流的沖擊而破壞，另外還可進行遠距離測量。為了確保互感器的正常運行，應進行間隔性的檢測試驗。對運行中的互感器絕緣電阻的檢測試驗一般間隔1-2年，目的是檢查其絕緣是否老化，互感器是否受潮。一次線圈用2500V搖表，二次線圈用1000V或2500V搖表搖測，非被測量相繞相應接地，測量還應考慮空氣的溫度，套管表面臟污對絕緣電阻的影響。溫度變化對絕緣電阻的影響很大，測量時應記錄下準確的溫度進行比較。對運行中的互感器的交流耐壓檢測周期一般為1-3年，試驗時二次繞組要短接。電力互感器，在高壓開關柜中是一個極其重要的一次元件，電力配電室的運行人員應在大修或交接時，按電力標準，參考上述方法去檢修和維護它。二、我國高壓開關柜的現狀在我國輸配電系統中，經過20多年的努力發展，現在我國的電力系統中高壓開關柜中幾乎全部使用SF6斷路器和真空斷路器。目前我國以40kV電壓等級為界，40kV以上高壓開關全部使用SF6斷路器，40kV以下以真空斷路器為主。可根據當地的氣候條件定期更換

眾所周知，跳、合閘線圈設計時都是按短時通電而設計的。跳、合閘線圈的燒毀，主要是由于跳、合閘線圈回路的電流不能正常切斷，至使跳、合閘線圈長時間通電造成的。一、分閘線圈長時間通電的原因  1、斷路器拒分  控制回路正常時，斷路器出現拒分的
故障均為連桿機構問題，死點調整不當，使斷路器分閘鐵芯頂桿的力度不能使機構及時脫扣，使線圈過載，造成分閘線圈燒毀。  2、分閘電磁鐵機械故障  線圈松動造成斷路器分閘時電磁鐵芯位移，使鐵芯卡澀，造成線圈燒毀。或是由于鐵芯的活動沖程過小，當接通分閘回路電源時，鐵芯頂不動脫扣機構而使線圈長時間通電燒毀。  3、輔助開關分合閘狀態位置調整不當  在斷路器分合閘狀態時，應調整
輔助開關使其指示到標示的范圍內，然而實際調整斷路器開距和超行程等參數時，會改變斷路器分合閘的初始狀態，而輔助開關分合位置的初始狀態未做相應的調整，將導致輔助開關不能正常切換分合閘回路而使分閘線圈燒毀。  4、分閘控制回路輔助開關接點使用不當  分閘控制回路上接有一對延時動合接點，該延時目的是為了保證斷路器在合閘過程中出現短路故障時能完成自由脫扣。然而，當斷路器合閘時間極短，遠小于斷
路器的分閘時間，斷路器未來得及脫扣時就已合閘到位，此時，分閘控制回路的延時接點的延時作用將失去意義。相反，該延時接點在分閘過程中，由于輔助開關動靜觸頭絕緣間隙較小，經常出現拉弧現象，頻繁拉弧，久而久之使輔助開關的觸頭燒毀，繼而引起分閘線圈燒毀。  5、分閘回路電阻偏大  分閘線圈回路絕緣降低，或是線路過細造成電阻偏大，使得分閘回路電壓有衰減，導致控制電壓達不到線圈分閘電壓動作值，分
閘線圈長期帶電，線圈燒毀。二、防止分閘線圈燒毀的措施  (1) 將分閘回路的延時動合接點改接為一對普通的常開接點，經常檢查輔助開關的接點及輔助開關的拐臂螺絲，正確調整輔助開關的位置，使輔助開關與斷路器分合閘位置正確、有效地配合。  (2) 固定好分閘線圈，經常檢查分閘線圈的鐵芯有無卡澀。  (3) 每年的檢修工作中，正確調整好斷路器的連桿機構，經常檢查斷路器的自由脫扣是
否正常，斷路器的低電壓動作試驗是否在額定電壓的30%-65%時可靠跳閘。

可觀察部位的連接螺栓有無松動、軸銷有無脫落或變形。6.接地是否良好。7.引線接觸部位或有出了一種基于強迫換流原理的混合型中壓直流真空斷路器方案。闡述了關鍵部件如斥力真空觸頭機構增強通流能力和提高初始速度的方法，脈沖功率組件串聯應用和提高浪涌通流技術，避雷器的技術要求及參數設計的原則，介紹了已開展的工作。對換流過程進行了理論分析，研制銷售和服務為一體的規模型企業，公司技術力量雄厚，設備配套完善，產品型號多樣，隨著公司的不斷發展，產品設計科學、制作精良、造型美觀，是現代電網建設的理想的配套產品，其中戶內（外）真空斷路器，隔離開關，負荷開關，氧化鋅避雷器，熔斷器，穿墻套管，絕緣子，電流互感器，高壓電力計量箱等一系列高低壓電氣產品暢銷全國各地我們以“科技興業，質量創牌，誠經營，優良服務”的企業宗旨；一直致力于追求卓越的民族電氣工業，為廣大新老用戶提供優質的產品和良好的服務而不懈努力，您的滿意始終是我們追求的目標，真誠歡迎新老朋友惠顧，共創美好未來。了額定5kV/6kA斷路器樣機，進行了系列實驗，驗證了理論分析和參數選擇的有效性。引言隨著艦船綜合電力系統的提出，電力推進方式和高能的出現，艦船電力系統發生革命性的變化，其地位從輔助系統變成主動力系統，容量急劇增大。直流區域配電以其、靈活的優點成為系統網絡的 ，艦船電力邁向中壓直流系統。艦船直流母線額定電壓可達5kV，額定電流可達6kA，故障時 短路電流上升率將達到20A/μs以上，預期短路電流峰值時間2~5ms，峰值電流高達110kA。現有的艦船直流保護設備均為低壓電器，不適用于中壓系統，無法為艦船的中壓直流電力系統提供有效保護，中壓直流斷路器的缺乏成為制約艦船直流電力系統進入工程應用的一個主要因素。基于強迫換流原理的混合型直流真空斷路器(HDCVB)是直流中高壓開斷的有效方式。全俄電力技術研究所研制了額定3.3kV/3000A直流真空限流斷路器，并進行了180A小電流、 1.9kA近額定電流和10kA短路電流3種不同工況下的開斷實驗。西安交通大學研制的人工過零真空斷路器進行了4.1kA和29kA的分斷實驗，但停留在實驗室階段。上述成果難于滿足艦船中壓直流電力系統的參數要求。海程大學提出了一種基于強迫過零原理的改進拓撲結構，并在低壓參數下對斷路器的設計、小開距下介質恢復特性進行了實驗研究，為研究混合型中壓直流真空斷路器奠定了基礎。筆者首先介紹基于強迫換流原理的混合型中壓直流真空斷路器方案，并對其關鍵部件斥力真空觸頭機構、脈沖功率組件及避雷器和換流過程進行了分析設計， 給出了典型分斷實驗。