焦作地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數字式地磅；按稱量方式分為靜態汽車衡和動態汽車衡；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結構分為u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按使 用環境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。近來年，隨著企業管理水平的不斷提高，無人值守的自動地磅正成為未來地磅的 發展方向。 2.他們的基本配置是一樣的.都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，數字式地磅可配上電腦和稱重軟件。 3.地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。 4.地磅英文為： scale，所以在行業內就有：scs系列之稱 5.本公司生產的地磅常用規格有：寬3~3.4長有6~24， 東鑫衡器設備有限公司生產的地磅稱重范圍30T~200T，有的廠家可以生產到250T

焦作地磅售后服務∶ 1，1年免費保修，終身提供維護服務。 2，免費送貨上門，安裝調試。 3，全程技術跟蹤，積極提供技術咨詢解答服務 東鑫衡器廠致力于打造讓您買著放心，用著滿意的專屬衡器，買衡器——東鑫是您正確的選擇；想要定制衡器——東鑫是您的不二選擇；您選擇相信東鑫——我們選擇為您提供貨比三家的服務。來吧，不需猶豫、不用考慮，您的一個訂購熱線，我們可以馬上送貨上門 友情提示：由于產品的型號、規格較多，所有產品價格以電議為準! 焦作地磅基坑形式： 地磅的基坑形式一般有兩種一種為無基坑另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里秤臺表面與地面相平的安裝方式無基坑的地磅在高出地面安裝可以經常性的清潔不積水費用比較便宜。一般選擇無基坑式地磅安裝方式。

焦作地磅工作原理：被稱重物或載重汽車停在秤臺上，在重力的作用下，秤臺將重力傳遞至傳感器，導致附著在傳感器上的彈性體發生變形，則彈性體應變梁上的應變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A/D轉換為數字信號，由儀表內的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數。配置打印機后，即可打印稱重數據；如配置計算機，可將計量數直接輸入稱重管理系統進行綜合管理 焦作地磅規格尺寸簡介： 寬度系列：3m 3.2m 3.4m 長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m準確度等級：III級 稱量范圍：10t～150t型號：SCS 焦作地磅工藝描述： 焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。采用兩次底漆、兩次面漆，防水防銹，可以長期保護磅體表面。 使用材料：采用橫截面板中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對剛度影響，本公司每節秤臺有40根立筋板，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常使用，和減少了維修的可能性。

焦作地磅SCS系列全鋼臺面電子汽車衡是本公司開發的新一代汽車衡，采用全鋼結構，整體結構好，鋼性強，工藝性好，材料利用率高，遇橫向力不易變形。且鋼結構秤體全部構件經拋丸除銹（去除鋼材表面的氧化層及銹層，可提高焊接質量，增加油漆附著力）預處理，采用環氧富鋅底漆和丙稀酸聚氨脂船用漆，油膜厚實、耐磨耐壓、耐酸耐堿，抗腐能力更強。秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組合成多種規格。該汽車衡選用高不銹鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，系統計量性能優越、準確度高、長期工作穩定性好、安裝維護方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物資、庫存計量、生產監控及數據管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱量計量。 整個系統可選配打印機（針式）、大屏幕顯示器、計算機、稱重管理軟件、攝像監控、IC卡系統、紅綠燈、道閘、紅外對射、功放、喇叭等，以擴展相應功能. 本公司經營電子汽車衡 電子地磅，質量保證，歡迎咨詢洽談! .