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要按規定要求支搭各種腳手架。如，架子高度達到3m以上時，每層要綁兩道欄，設一道檔腳板，腳手板要鋪嚴，板頭、排木要綁牢，不準留探頭板。使用橋式腳手架時，要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時，均要掛好保險繩，并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人，要將帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設計標準和規程的規定。使用吊籃架子和掛架子時，其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時，還要掛好保險繩或卡具。升降吊籃時，保險繩要隨升降調整，不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側面和外側均要用網封嚴。吊籃頂要設頭網或護頭棚，吊籃里側要綁一道欄，并設檔腳板。橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經過技術部門鑒定合格后方可使用。倒鏈少應用2t的，手板少應用3t的，承重鋼絲繩和保險繩應用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩。高空車
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吊車作業大多在野外、露天，常常和塵土、泥沙、水接觸，機體易臟污。因而，要常常擦洗，使機身不生銹，必要時給予補漆，以防銹蝕，現在大部分小型吊車的發動機都是柴油機，因而柴油的凈化作業很重要。柴油凈化有三種方法。首先是把購回來的柴油靜置堆積96小時以上，再就是加油時將漏斗加濾網，再加一層綢布。從油桶取油時，取過濾器外加包一層綢布或打字機蠟紙，并應守時清洗或替換，發動機冷卻水用軟水，即雪、雨水或經處理的自來水和潔凈的井水等，冷卻系統清洗時按水容積的比例加1%的燒堿和0.5%的火油。電氣設備應具有防水、防震、防塵等措施，非導線金屬均都要做接地處理，導線穿過金屬孔洞時應在外面套上絕緣套管。原件應排列整齊，連接牢固、接線分明、絕緣可靠，以電力傳動方式控制的高空升降車，均應配有必要的保護裝置，整機啟動線路中應設有應急電源的總開關，以防止在電路出現故障時，緊急切斷電源，防止設備失去控制。
