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高空作業平臺現在各個地區眾多領域都能夠用到，我們現在擴大高空車的應用范圍也是各個生產高空車企業的發展主要方向，除了實現自動智能化的登高車，還要對高空作業平臺的高度進行增高。目前技術范圍內的高空作業平臺作業高度是58米，來自于美國JLG公司。型號1850SJ直臂車，平臺高度56米，工作高度58.56米，為柴油驅動，儲藏尺寸為14.572.493.05（米）高空車出租，水平延伸24.38米，受限載重和非受限載重227/454kg，自重27184kg。適用于垂直方向的高空作業，水平移動方便。更高工作效率1850SJ可以更快升至高度，操作員可以縮短高空作業平臺的定位時間，從而將更多時間專注于工作。車軸僅需約1分鐘即可完成伸展或收縮。它們能夠以樞軸方式轉入或轉出，而不是像其他Ultra系列臂式高空作業平臺一樣的伸縮方式。更大作業范圍可伸縮小臂和5節主臂可以提供超過8.2萬立方米的作業區域，跨越作業能力也更勝一籌。LCD顯示屏可以為操作員顯示當前在作業范圍中所處的位置以及其他相關的有用信息。
高空作業車是指裝備有專用裝置，通過舉升機構，將作業人員和物具舉升到一定高度，用于高度作業的起重舉升專用作業汽車；廣泛應用于交通（路燈等）、電力、市政、園林、通信、車站、碼頭、機場、造（修）船、廣告、攝影、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等高空作業領域。按照舉升機構型式劃分，目前高空作業車主要有直伸式、曲臂式（折臂式）、混合式、剪又式；按照使用功能劃分，主要有普通型、絕緣型、高低空型、大載荷工作平臺型。其控制方式有液壓手動閥和電磁閥、電液比例網、模擬電路與傳感器相結合智能化控制形式。2基本結構特點2.1普通高空作業車（1）曲臂式（折臂式）高空作業車：其臂架由上臂、下臂組成，工作斗采用拉桿平衡，可跨越越障礙進行高空作業；適用于一般工況。其特點是，結構構緊湊，轉向靈活，功能相對簡單，維修方便；缺點是，起升某段上、下臂時，受臂交又運動影響，操作方向會與工作斗實際運動方向相反。（2）直伸式高空作業車：采用多級伸縮臂。其特點是作業高度較高（14~43m），作業幅度大，車輛總體尺寸小，到達作業點的速度較快。（3）混合式高空作業車：采用曲臂加直伸式組合或雙曲臂雙伸縮形式。一般般要求作業高度在20m以上，適用于有一定跨越難度的工況。（4）剪又式高空作竹業車：采用剪又式平動機械結構特點是：升降臺起升后具有較好的穩定性，作業平臺寬大，可同時容納幾個人作業，一般適用于空間比較緊湊，要求工作斗承載能力較大的場合；缺點是無作業半徑，適合垂重直升降作作業場合。
