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預計未來國內高爐和電爐開工率將繼續保持回升態勢，因此國內不銹鋼復合管欄桿資源供應過剩壓力較大，任竹倩認為，各地市場、倉儲、物流自2月下旬陸續復工，市場受宏觀及基本面影響，持續振蕩下行。隨著建材日成交量恢復至15萬—20萬噸。
3月10日價格底部有所回升，但需求與供給矛盾依然明顯，價格再度出現反復，長材強、板材弱，華東地區碼頭倉庫本周已經開始逐步恢復。但有部分倉庫可能直接面對公共衛生事件沖擊，復工時間難以明確。持續延后，需求方面，任竹倩說，疫情蔓延對全球經濟帶來很大沖擊。多數機構預測全球經濟增速較2019年將下降一個百分點左右，這也反向沖擊國內經濟。我國作為全球供應鏈中的重要一環，疫情帶來的逆全球化也對未來經濟發展形成進一步的沖擊，“預計2020年我國不銹鋼燈光護欄需求量將較2019年有所減少，消費量減少主要集中在橋梁防撞護欄行業和汽車、家電等行業，”專家表示。為了應對經濟下行壓力，了減稅降費降準等一系列政策。因土地購置面積同比下降142%。以及新開工面積減少。2019年火的橋梁防撞護欄用鋼需求預計今年將下降。汽車、家電行業受國外疫情影響。預計將呈負增長。



節后不銹鋼防撞護欄供需雙降，且供應下降幅度大于需求下降幅度。以至于鋼廠庫存與港口庫存收縮，累庫預期被證偽。2月不銹鋼防撞護欄走勢更多是對節后深度下挫的修復性回漲。”國泰君安不銹鋼防撞護欄研究員馬亮說，進入3月，雖然疫情在海外蔓延。但黑色系基本是國內定價。受市場影響極小，隨著國內疫情的有效控制，終端復工進度不斷提速。市場樂觀情緒升溫，大基建投資相關政策發布，部分市場人士認為。短期不銹鋼復合管欄桿市場的高庫存并不會對去庫進程中的價格上漲構成阻礙，其看好遠期不銹鋼復合管欄桿和不銹鋼防撞護欄價格。B礦價“虛火旺”持不同看法，節后。原油、農產品等大宗商品普遍下跌。黑色系品種則在節后 交易日深挫后轉而修復上漲，直到近日，黑色系才有所回落，3月19日，不銹鋼防撞護欄2005合約盤中一度下跌超過4%，即便黑色系價格走勢符合基本面變化和專家預期。也有市場人士對此有不同解讀。認為疫情影響了工業生產、交通運輸。黑色系品種不跌反漲，有違“常識”，在業內專家看來，上述“常識”站不住腳，供需面的邏輯才是正道。




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