二、發電機出租備用電源（應急電源）。主要用途是某些用電單位(醫院、學校、小區等)雖然已經有比較穩妥的可靠地市電供應，但為了防止意外情況，如出現電路故障或臨時停電之類，在這情況下，作為備用電源的柴油發電機組會在一分鐘左右就能提供供電。可見，備用電源也是主用電源的一種，只不過是在緊急情況下作為一種救濟手段使用。三、自備電源。在某些地方沒有市電供應，像遠離大陸的海島，偏遠的牧區，荒漠高原的軍營、工作站等。就需要配置自備電源，所謂自備電源就是自發自用的電源，在發電功率不太大的情況下，柴油發電機組往往成為自備電源選擇。四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處使用的發電設施。具有輕便靈活易操作的特點。移動電源分為掛車式和汽車自載式。發動機組調速器是用于減小非周期性速度波動的自動調節裝置。可以使發動機轉速穩定在某一固定值，而柴油發電機組一般轉速為1500轉。其作用是柴油發電機組穩定發出50HZ三相電的基礎。目前柴油發電機組運用到的主流調速器主要有：電子調速器、機械調速器、液壓調速器。電子調速器的工作原理是用電磁裝置將發動機穩定控制在設定轉速下運行。電子調速器性能可靠、功能齊全，安裝維護方便，調速性能優越，應用于發動機調整系統、發電機組監控系統之中。而機械調速則是利用發動機在不同轉速下離心力不同來控制發動機的油門，從而達到控制發動機轉速的目的。機械調速器具有響應及時、反應靈敏、操作方便的優點。液壓調速一般在柴油發電機組中很少用到。壓縮比是發電機組柴油機中非常重要的一項參數，所謂壓縮比即氣體經氣缸壓縮前與壓縮后的容積之比，壓縮比越大，氣缸內壓強越大，發動機的動力越足。但是這個數值不可能無限增大，受到燃料性質的制約，例如汽油機的壓縮比通常為8-11，而柴油機的壓縮比一般為16-22。

一、 應急發電機出租日常檢查保養 1.每月第三周周一進行一次應急發電機空載啟動試驗。 2.每周對發電機房及機體等進行檢查并記錄。 3.機組每次啟動運行時間不少于20分鐘，以確保機組活動部位的潤滑。 4.檢查發電機組的箱線、零線和接地線的緊固情況 5.常規檢查內容 1) 檢查燃油箱的油量。 2) 檢查柴油機的機油油面。 3) 檢查水箱液面情況。 4) 檢查油、氣、水管有無泄漏。 5) 檢查柴油機的各附件連接螺栓緊固情況。 6) 檢查電氣儀表的導線連接情況。 7) 檢查各儀表有無異常。 8) 檢查噴油泵的連接法蘭面有無滲油。 9) 清潔發電機組及附屬設備的衛生。 10) 每三個月清理柴油機油水分離器一次。

柴油發電機出租服務 　　柴油發動機以耐用性、長壽命和通常較低的維護而著稱。以1800rpm運行的柴油發動機在兩次主要維護服務之間可運行12000至30000小時。而同一臺燃氣發動機在運行6000至10000小時后就可能需要大修。 　　柴油的燃燒溫度比汽油低，可減少發動機的熱量和磨損。通過提高柴油燃料的效率和能量密度，柴油發電機產生的電力也可以降低成本。雖然柴油在形式上是一種“臟”燃料，但發動機技術的改進減少了柴油排放。高達20%的生物柴油混合物通常可以地用于普通柴油發動機。 移動式工業柴油發電機 　　移動式工業柴油發電機是安裝在拖車上的版本，而不是您走路時可以簡單地拉在身后的類型。在電力供應建立之前，大型移動式工業柴油發電機是在建筑工地使用的 選擇。當現場需要大量電力時，緊急救援人員也經常使用這些設備。 　　發電機的功率 　　您需要考慮以千瓦為單位的總功率要求，以選擇正確的發電機功率。您將操作的設備類型也會影響等式。帶有電機或壓縮機的設備在啟動時比在運行模式下消耗更多的功率。如果您沒有在您的總需求中考慮到這一點，您的發電機很可能會超載。根據經驗，確定您的 需求并將20%添加到總數中以確保。

發電機出租自動保護功能：具有過載、短路、高水溫、低油壓、欠電壓、油高溫、超速保護、自動跳閘、停機功能； 市電、機組自動切換系統功能：該系統具有市電、機組兩路電源自動切換供電的功能，主要實現市電與柴油發電機組電源的自動切換。市電正常狀態下，系統具有市電優先供電的功能，當市電失電時，系統能自動倒換之機組側，由柴油發電機組向負載自動供電；當市電恢復正常時，系統能自動倒換至市電側，由市電向負載自動供電，具有市電優先供電功能。 遠離大陸的海島，偏遠的牧區、農村，荒漠高原的軍區、工作站、雷達站等用電單位沒有電網供應，需要自備電源；一些有電網供應的用電單位為了防止電路故障或臨時停電等意外情況，需要備用電源；網電供應不足，用電單位為了正常生產，需要替代電源；建筑工地、公路、鐵路建設及臨時地點用電場所需到處轉移使用發電設備。