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1. 鋼筋籠成型機(jī)自動(dòng)化程度高，加工成型速度快。與普通人工成型方式相比，是傳統(tǒng)人 工制作的34倍。正常情況下12米設(shè)備，備料及滾焊部分5人一班，分二班作業(yè)，10個(gè)人 就可以加工出20多個(gè)12米長成品的籠子（備料、滾焊、加強(qiáng)筋安裝、探測管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等），工作效率高。
2. 鋼筋籠滾焊機(jī)加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，精度高；由于采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)的方式，盤筋與主筋纏繞緊密；先成型后加內(nèi)箍筋，鋼筋籠直徑一致，可確保鋼筋籠同心度。產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求。在實(shí)際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時(shí)工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，而使用機(jī)械加工，監(jiān)理對機(jī)械化加工的鋼筋籠基本實(shí)行了“免檢”。
3. 鋼筋籠滾焊機(jī)加工成本大大降低，完成同樣任務(wù)量時(shí)，機(jī)械制作可節(jié)省人力3/4。
4. 鋼筋籠滾焊機(jī)場地適應(yīng)力強(qiáng)。可以根據(jù)現(xiàn)場的場地大小、需加工的分節(jié)鋼筋籠的長度組合布置鋼筋籠成型機(jī)，解決了同類產(chǎn)品場地大小必須滿足鋼筋籠成型機(jī)要求的現(xiàn)象；方便運(yùn)輸、拆裝簡單：整套鋼筋籠成型機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)理念，非常適合工地方式的流動(dòng)性大、經(jīng)常搬遷的特點(diǎn)。
5. 鋼筋籠滾焊機(jī)工人疲勞強(qiáng)度大大降低，由于機(jī)械化作
即在車 間或現(xiàn)場將鋼筋籠臥放著綁扎，再之后運(yùn)至人工挖孔樁的井口，再用起重設(shè)備將鋼 筋籠吊到立式狀態(tài)，下到人工開挖的井孔內(nèi)部，使鋼筋籠就位。或者在現(xiàn)場綁扎 成型后安裝。因鋼筋籠直徑較大(通常0.80m 3.00m)，長度也大(通常 5m 30m),往井內(nèi)安裝鋼筋籠時(shí)，需要用起重機(jī)械將鋼筋籠起吊安裝；采用起重 設(shè)備安裝鋼筋籠，減少了工程成本。背景技術(shù)：目前首先是有很多施工現(xiàn)場很難采用起重設(shè)備。現(xiàn)有的人工挖孔樁鋼筋籠大多在工廠綁扎好后.運(yùn)至現(xiàn)場安裝..如 在深基坑中施工人工挖孔樁時(shí)，就使安裝鋼筋籠造成困難。.。2米鋼筋籠滾焊機(jī)/報(bào)價(jià)
九江2米鋼筋籠滾焊機(jī)/報(bào)價(jià)按圖制作
并一直予以嚴(yán)密 ，導(dǎo)管應(yīng)在無水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。如為泵送混凝土，泵管應(yīng)設(shè)底閥或其余裝置，以防水和管中混凝土混合。泵管應(yīng)在樁內(nèi)混凝土提高時(shí)，慢慢提起。管底在任何時(shí)候，應(yīng)在混凝土頂面如下2m.輸送到樁中的混凝土，應(yīng)一次連續(xù)操作。初凝前，任何受污染的混凝土應(yīng)從樁頂。
建貿(mào)機(jī)械 有限公司憑借現(xiàn)代的管理模式安定 四川宜賓液壓噴濕機(jī)廠家質(zhì)量、雄厚的技術(shù)力量、合理的 四川宜賓液壓噴濕機(jī)廠家價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、加上新老客戶的關(guān)心和支持，使本公司邁上了新的臺(tái)階，在激烈的市場競爭中，敢于爭先、奮勇直前。
鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用鐵輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接保護(hù)塊的工作。
機(jī)器上骨架制作過程；
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉(zhuǎn)在對面位置或錯(cuò)開幾根位置后再開始分度焊接，補(bǔ)齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝，則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時(shí)，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn)，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。
小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。
