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半地上布置的升降橫移立體停車庫(kù)主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫(kù)。
它的一部分建在地面以上,
另一部分建在地下,
它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫(kù)相似。
地下部分的層數(shù)不易過(guò)多,
一般就是兩層,隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,
在建造過(guò)程中一定要注意防水。
在實(shí)際的應(yīng)用中,采用全地上布置形式的停車庫(kù)比較普遍。
工作原理:每個(gè)車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層。
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駕駛員進(jìn)入車庫(kù),存取車輛,完成存取過(guò)程。
停泊在這類車庫(kù)內(nèi)地面的車輛只作橫移,不必升降,而停泊在上層和下層的車輛,
只作升降,不作橫移。
中間層則通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車輛讓出空位,或存取車輛。
根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫(kù)的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的 停車容量Q=M(N-1)+2。
其中Q表示車庫(kù)的 停車數(shù),M表示車庫(kù)的層數(shù),N表示每層的泊車位數(shù)。
●充分利用空間,節(jié)約設(shè)備用地做 收容效率數(shù)倍提高停車數(shù)量,
停放車輛數(shù)量為平面停車場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右;
●全自動(dòng)PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡(jiǎn)單;
●結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行 布局;
●運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,存取車方便;
●可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。
適用場(chǎng)合:
四層立體車庫(kù)為地上停車設(shè)備,適用于居民區(qū)、商業(yè)中心、辦公樓、車站、醫(yī)院等場(chǎng)所。
五層升降橫移停車設(shè)備
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五層升降橫移停車設(shè)備利用機(jī)械升降原理,采用載車板升降或橫移存取車輛,