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半地上布置的升降橫移立體停車庫(kù)主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫(kù)。
它的一部分建在地面以上，
另一部分建在地下，
它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫(kù)相似。
地下部分的層數(shù)不易過(guò)多，
一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，
在建造過(guò)程中一定要注意防水。
在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車庫(kù)比較普遍。
工作原理：每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層。
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駕駛員進(jìn)入車庫(kù)，存取車輛，完成存取過(guò)程。
停泊在這類車庫(kù)內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，
只作升降，不作橫移。
中間層則通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。
根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫(kù)的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的 停車容量Q=M（N-1）+2。
其中Q表示車庫(kù)的 停車數(shù)，M表示車庫(kù)的層數(shù)，N表示每層的泊車位數(shù)。
●充分利用空間，節(jié)約設(shè)備用地做 收容效率數(shù)倍提高停車數(shù)量，
停放車輛數(shù)量為平面停車場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右；
●全自動(dòng)PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡(jiǎn)單；
●結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行 布局；
●運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，存取車方便；
●可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。
適用場(chǎng)合：
四層立體車庫(kù)為地上停車設(shè)備，適用于居民區(qū)、商業(yè)中心、辦公樓、車站、醫(yī)院等場(chǎng)所。
五層升降橫移停車設(shè)備
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五層升降橫移停車設(shè)備利用機(jī)械升降原理，采用載車板升降或橫移存取車輛，
