近段時間，特別是進入11月份以后，鋼材價格出現急速下落。鋼材價格加速回落主要原因為：一是市場需求的釋放受限，長材方面主要受基建施工淡季和停工等因素影響，板材方面主要受下游用鋼制造業需求疲軟(機械、汽車、造船等主要用鋼行業產銷量持續下行)等因素影響；二是市場供給的持續攀升，受鋼材價格高、利潤空間大和后期錯峰限產預期等因素影響，近六個月來全國粗鋼產量均保持在8000萬噸以上的較高水平，10月全國粗鋼產量達8255萬噸，與去年同期相比增長9.1%，酸洗鈍化無縫鋼管該產量創出歷史新高。三是市場心態的微妙改變，由于今年京津冀地區鋼鐵行業秋冬季環保限產的調整，后期市場供給預期偏松，與去年一刀切形成明顯反差。

無縫鋼管熱處理時油的閃點是指油表面的蒸氣和空氣自然混合時，與火相接觸而出現火苗的溫度，它的溫度的高低，對淬火零件的性有一定的影響。酸洗鈍化無縫鋼管常見的礦物油的閃點為：10號機械油為165℃，20號機械油為170℃，30號機械油為180℃，40號機械油為190℃，過熱汽缸油hg- 52、62分別為300℃、315℃，合成汽缸油hg-65h、72h分別為325℃、340℃。一般而言，汽缸主要用于回火用油。無縫鋼管在加工處理的時候要進行熱處理技術，這項熱處理技術一般的溫度要達到上百度，有的還可能達到上千度，這就要高性能的加工技術進行處理。酸洗鈍化無縫鋼管等模具鋼材，一般在熱處理過程中的淬火用油，多采用礦物油，如：10號、20號、30號等機械油，針對不同的模具零件，個別熱處理企業使用0號柴油、7號機械油等。油的序號越高，黏度越大，閃點就越高。一般閃點在150～300℃之間。

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目前受稅改政策執行的影響，商家紛紛對市場存在較好的期待。然而目前庫存整體處于高位，下游用戶可選擇性增多，雖稅費下調，但其中的差價卻要有人承擔，短期來看對上游貿易商可是個不太好的消息。那么除了稅改政策以外，月大體會是什么方向呢？幫你分析分析3月的價格均處于震蕩走勢，低點和高點差距在120左右，“金三”的反映著實讓各位大佬始料未及。到了4月初，增值稅下調政策一出，加之兩會結束后，市價頗受哄抬，商家挺價意愿明顯。在經歷前期市場的大幅度漲跌后，各貿易商操作上明顯謹慎，且觀望情緒漸顯濃厚。目前市場逐漸恢復理性，下游拿貨速度明顯放緩，并且在當前庫存壓力并不大的情況下，商家亦不急于出貨。預計酸洗鈍化無縫鋼管后期市場會持續高位震蕩趨勢。