抗裂貼路面貼縫帶與道路密封膠相比有一定的局限性,有以下不足之處:1、面層貼縫帶屬于性養(yǎng)護產(chǎn)品,僅適用于因面層本身引起的路面自然裂縫,基層引起的反射裂縫應處理基層后再使用。并且面層貼縫帶適用于裂縫寬度不大于0.5cm細微裂縫,對于裂縫寬度大于0.5cm的裂縫若使用貼縫帶處理,經(jīng)過一段時間后有貼縫帶被撕裂現(xiàn)象,所以這種裂縫宜采用密封膠灌縫。2、對于較為粗糙的路面上的裂縫也不適合采用貼縫帶處理,因為由于路面粗糙致使貼縫帶與路面不能完全充分結合,尤其是雨后貼縫帶容易脫落。3、受天氣和氣候限制,下雨前不宜施工,因為剛施工后的貼縫帶未經(jīng)行車充分碾壓,與路面還未充分結合,一旦雨水滲入,貼縫帶容易脫落。雨停后需等裂縫干燥后方可貼縫施工,否則裂縫內(nèi)水分蒸發(fā)不出來,也易出現(xiàn)貼縫帶容易脫落現(xiàn)象。4、成本較高。對于不規(guī)則的散亂的裂縫如采用較寬的貼縫帶成本會更高。可見,貼縫帶與道路密封膠各有優(yōu)缺點,在施工中應根據(jù)不同的路段不同的路況采用不同的處理方法。總之,瀝青混凝土路面養(yǎng)護中貼縫帶的應用,體現(xiàn)了養(yǎng)護工作方針“為主,防治結合”的宗旨。對延長瀝青混凝土路面的使用壽命,防止瀝青混凝土路面的早中期破壞具有積極作用,在瀝青混凝土路面裂縫較輕時,貼縫處理是成本低、速度快、效果好、同車快的一種有效途徑,是有效延長路面使用壽命的科學養(yǎng)護技術,隨著貼縫帶處理裂縫的不斷推廣應用,將進一步取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
抗裂貼由于防裂貼具有較強的抗拉強度,尤其是在瀝青面層中的應用,可以提高面層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋,在裂紋(伸縮縫)處的應力集中,經(jīng)防裂貼的傳遞而消失,裂紋(伸縮縫)也不會發(fā)展到面層而破壞路面。用瀝青路面灌縫膠灌縫工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的瀝青灌縫工藝,處理瀝青路面裂縫,是目前公路養(yǎng)護技術的一大改進。傳統(tǒng)工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性等特征的限制,修補后的裂縫很快就會重新開裂。這一問題的存在,加重了路面養(yǎng)護維護的工作量和材料成本。而路面灌縫膠灌縫工藝在材料性能上克服了傳統(tǒng)瀝青材料存在的缺陷。瀝青路面灌縫膠材料特點,瀝青路面灌縫膠其主要成分為改性瀝青和熱塑橡膠的復合材料,主要特點是高溫下的低粘性和低溫下的高彈性。根據(jù)使用地區(qū)的環(huán)境氣溫,該產(chǎn)品可分為高溫型、常溫型、低溫型和嚴寒型。該瀝青路面灌縫膠熱熔快,粘接性強,具有良好的抗形變恢復性能。與其它類型瀝青路面灌縫膠相比,該類型具有低稠度,易于滲入各種裂縫等特點。在190℃高溫下,液態(tài)瀝青路面灌縫膠與瀝青路面滲透融合,冷卻后產(chǎn)生高粘結力,并依靠較強的彈性,隨裂縫漲縮而發(fā)生彈性變形,始終保持其密封作用。
基層抗裂貼主要功能特點:能自行愈合較小的穿刺破損,可自動填塞愈合較小的裂縫。抗撕裂強度高,耐性優(yōu)良,能有效阻止裂縫再擴張。能有效阻止和防止基層裂縫的發(fā)生和發(fā)展,能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。工藝簡單,不會對環(huán)境造成污染。經(jīng)濟效益明顯,人工投入少、設備投入小,防水效果好 ,由于其低溫柔性好、黏接力大,貼接壓實后形成無縫隙的黏接層,使雨水不能進入基層裂縫。抗裂貼作用機理分析。瀝青路面基層抗裂貼的力學效應表明,高分子聚合物材料作為一個應力吸收膜,本身屬于一種柔性、韌性、高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應變應力,從而延緩裂縫反射到路面結構部分的時間。抗裂貼還具有嵌鎖咬合作用,能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力,間接地提高了基層強度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性,可使材料在高溫時不顯著變形和流動,低溫時不會發(fā)生脆裂破壞,保持形狀和作用機理不發(fā)生變化。抗裂貼的優(yōu)點:(1)應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中,能夠?qū)④囕喗佑|的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,使此處應力逐步減小,減少應力集中對瀝青面層的破壞,從而有效地延長路面的壽命。(2)整體的穩(wěn)定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及黏接性可以將下層裂縫兩側連接起來,形成75~100mm寬的 對的整體防護層。(3)較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用,可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋,在裂紋處的應力集中,經(jīng)高分子抗裂貼的傳遞而消失,裂紋也不會發(fā)展到面層而破壞路面。
自粘瀝青路面抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面層,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場等。 自粘瀝青路面抗裂貼修補道路裂縫橫平豎直,美觀度好,相比灌縫材料灌出來的“地圖”堪稱為道路裂縫做美容。而且自粘瀝青路面抗裂貼因施工流程簡單,每個養(yǎng)護工人每天可粘貼自粘瀝青路面抗裂貼六百到一千米,施工速度遠遠高于普通灌縫材料。自粘瀝青路面抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。自粘瀝青路面抗裂貼功能特性:1、良好的高低溫性能。不易開裂 推移和破損。2、防水效果佳,由于其低溫柔性好、粘接力大,貼接壓實后形成無縫隙的粘接層,使雨水不能進入基層裂縫。3、施工速度快,可以搶占有利施工時機。4、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。5、較具特色的“自愈”功能,能自行愈合較小的穿剌破損,可自動填塞愈合較小的裂縫。6、施工工藝簡單,方便快捷,施工過程中不會對環(huán)境造成污染也不會對工人造成傷害。7、抗撕裂強度高,耐久性優(yōu)良,能有效阻止裂縫再擴張。8、施工方便。只需要一部小型車兩個人就可以是施工。9、材料浪費小。10、粘接牢固不易脫落。11、設備投資小。施工過程中不需要大型設備。12、經(jīng)濟效益明顯,人工投入少、設備投入小、無加熱灌縫料時的燃料投入,單班產(chǎn)出高。