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IATF2016汽車質量管理體系簡介 為了協調汽車質量系統規范，由上主要的汽車制造商及協會成立了一個專門，稱為汽車工作組(InternationalAutomotiveTaskForce，簡稱IATF)。IATF的成員由來自9家整車廠的代表（寶馬、克萊斯勒、戴姆勒、菲亞特、福特、通用、標致、雷諾和大眾）以及5個（美國、意大利、法國、英國和德國）的監督的代表組成。IATF2016技術規范由汽車特別工作組(IATF)開發，并得到了標準化組織質量管理和質量技術委員會(ISO/TS176)的支持。 ISO組織于2016年8月9日在瑞士發布題為《汽車行業質量管理的革命》的快訊，2016年10月IATF2016標準將替代ISO/TS準，全新定義汽車行業的質量管理體系要求。 IATF于同一時間發布了其補充公告，對IATF2016標準替代ISO/TS準的轉換事項作出安排說明，隨后于2016年8月10日發布了《IATF關于ISO/TS準升級為IATF準的轉換戰略》的正式轉換文件，對IATF標準升級，IATF認證規則換版，轉換認證審核的要求，的轉換等內容作出了詳細的安排和說明。 IATF2016是汽車行業的技術規范。在ISO9001:2015的基礎上，IATF人員能力、意識和培訓、設計和開發、生產和服務的提供、監視和測量裝置的控制以及測量、分析和改進等方面增加了更詳細的汽車行業的要求。IATF調持續改進，缺陷和降低偏差，減少供應鏈上存在的浪費。 該技術規范以ISO9001:2015為基礎，確立針對汽車相關產品的設計和開發、生產及相應的安裝與服務的質量管理體系要求。該技術規范適用于整個汽車供應鏈中的組織。IATF2016強調持續改進，缺陷和降低偏差，減少供應鏈上存在的浪費。在ISO9001:2008的基礎上，IATF2016在人員能力、意識和培訓、設計和開發、生產和服務的提供、監視和測量裝置的控制以及測量、分析和改進等方面增加了更詳細的汽車行業的要求 IATF2016適用對象 ?IATF2016的認證注冊，只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現使產品能夠增值。 ?要求獲得IATF2016認證注冊的公司，必須具備有至少連續12個月的生產和質量管理記錄，包括內部評審和管理評審的完整記錄。 ?對于一個新設立的加工場所，如沒有12個月的記錄，也可經評審符合確認質量系統規范要求后，由認證公司可簽發符合性證明。當具備了12個月的記錄后，再進行認證審核注冊。 ?經認證獲頒的，如不能繼續保持質量體系的正常運轉和產品質量的一致性，將有被吊銷的風險。 實施IATF2016的價值 -產品和過程質量 -增強采購的信心 -為質量改進重新分配供方資源 -為供應商／承包商提供通用質量體系方法 -減少多次第三方認證 方普咨詢服務特色 方普管理在汽車行業的咨詢領域具有豐富的經驗，擁有豐富的汽車行業工作背景的隊伍，使您在認證活動中獲得專業而增值的服務，從而您的企業在汽車行業的認可度和顧客滿意度。我們的IATF證咨詢服務使您能夠： 優化您的產品/服務和過程的質量 在范圍內獲得認可 讓您的客戶安心、放心 為其他的質量活動預留資源 提供能夠充分證實您高品質和績效的文件 受益于我們的服務
IATF16949:2016汽車質量管理體系 ISO/TS16949:2009是國際汽車行業的技術規范，是基于ISO9001的基礎，加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和ISO9001:2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。 2016年10月，國際汽車工作組（IATF）正式發布IATF16949:2016，取代ISO/TS16949:2009作為規范汽車行業質量管理的標準，新版標準的目標是規范汽車行業各組織質量管理體系的各項要求，以實現持續改進、強調缺陷并減少供應鏈中的變異和浪費。 IATF16949:2016是全球通用的汽車行業質量管理標準，涵蓋了有效運行質量管理體系（QMS）的相關要求。該標準與關鍵業務密切相關，因此對于許多汽車制造廠商(OEM)和供應商，是需要嚴格遵照的強制要求。 IATF16949:2016適用對象 IATF16949:2016認證注冊，只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些組織必須是直接與生產汽車有關的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現使產品能夠增值。 IATF16949:2016認證的益處 （一）完善管理，保證質量 IATF16949是國際汽車行業的技術規范，是基于ISO9001的基礎，增加了汽車行業的技術規范。相較于ISO9001的標準要求，IATF16949更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。這將有助于組織提高其自身的質量水平和競爭力。 （二）單一標準，全球互認 IATF16949:2016的另一主要特點是，它是受IATF承認的一個單一的全球質量系統標準和注冊程序。這種單一的標準，使互相承認有了共同的基礎。因此減少汽車零部件及材料供應商為滿足不同的質量體系要求而多次認證的負擔，從而為組織節省費用。另外，相對于文件審核，IATF16949更注重過程的審核。 （三）資格，地位保障 IATF16949是汽車企業走向海外市場的國際通行證，九大汽車公司無一例外的把是否通過IATF16949認證作為其選擇供應商的標準之一。 同時，IATF16949也是汽車企業的國內市場準入證，上海大眾、奇瑞、長安、比亞迪、吉利等知名的國內的汽車整車廠也都以IATF16949標準來選擇其供應商。通過IATF16949認證成為汽車行業的合格供應商已是大勢所趨。 除了汽車整車OEM們的推動之外，很多地方和市、區政府從提供企業管理水平，改進生產質量的角度出發，紛紛要求汽車相關企業導入ISO/IATF16949規范。 對于國內汽車企業來說，越早通過ISO/IATF16949認證，在市場競爭中，就越占優勢。 IATF16949:2016所需的資料清單 1.三證合一（確認在有效期內） 2.提供圖紙或者技術協議（申請范圍無產品設計時適用） 3.產品工藝流程圖 4.申請書和調查問卷填寫完整并蓋章 5.已完成的準備評審表 6.其他（3C、生產許可證等，如適用）
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正確的做法是：在一體化管理體系的運行中，使用各種方法識別環境因素和危險源。在此基礎上，首先對照所識別的法律法規和其他要求進行評價，評價出哪些“環境影響”和‘“風險程度”已經違反或超出了法律法規和其他要求的規定，從而立即將其確定為“重要環境因素”和（或）“重大危險源”對于其他“環境因素”和“危險源”可以使用頭腦風暴法、水平對比法、過程分析法、多因子打分法，LEC法、風險估算法等進行評價，以確定其是不是“重要環境因素”和（或）“重大危險源”。由此可見，在確定“重要環境因素”和“重大危險源”的過程中，已經首先考慮了法律法規和其他要求，避免了其他評價方法把已經違法或超標的“環境因素”和“危險源”錯評為“一般影響的環境因素”和“具有可容許風險的危險源”，同時為確定環境目標和職業目標進行了初步篩選。認證
