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2.3 伸縮縫的運輸存放及安裝 伸縮縫在廠家裝車及現場卸車時,注意吊點位置合理,做到不扭曲變形、碰撞彎曲、劃磨等。運輸過程中要設置防護墊并捆綁牢固,不因道路的顛簸松動而造成伸縮裝置的損傷。伸縮裝置運至工地存放時,應墊離地面至少30mm,不得露天存放,并蓋好薄膜,防雨防水。 伸縮裝置安裝后裝置安裝、調試伸縮裝置安裝前應對其進行平整度的檢查,型鋼的平整度應控制在3mm以內。現場測定實際梁體溫度,根據設計給定的施工溫度留設的縫寬值,調整伸縮裝置安裝定位縫寬值。伸縮裝置安裝前要檢查各梁之間間隙是否清理干凈,伸縮寬度是否符合要求,伸縮裝置是否與縫好一致、完好。然后安上夾具以備安裝。 伸縮裝置吊運就位后,選用長度不小于3m,型號不小于20#的槽鋼,以雙肢的形式,按間距1m的距離,垂直于伸縮裝置,設于橋面上。然后采用丁字螺栓將伸縮裝置吊起,固定在槽鋼上。槽鋼與伸縮縫兩側路面和伸縮裝置要壓緊、貼嚴。橋梁伸縮縫膠條更換
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采用土工布或麻袋浸水雙層加蓋進行養護,養護期間,水車供水設專人負責,混凝土的養生不得少于14天,養生后安裝止水橡膠條伸縮體,并在養生28天后再放行通車,伸縮裝置安裝完成后及混凝土施工完成強度達到設計要求之間,禁止一切車輛碾壓及人員踩踏,前后50m范圍內設置警示標志,提醒車輛及行人繞行。使用彩旗設置禁行線,并設專人看護,防止混凝土表面被破壞。 2.6 伸縮縫分幅施工焊接 如采取不中斷交通,封閉部分車道進行施工的作業方式,在達到保養期開放交通后,封閉剩下的損壞伸縮縫車道,施工工序同上,伸縮裝置現場安裝就位后須現場組裝,先將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上進行對接。焊口采用坡口雙同開,雙面焊接,先焊頂面,再焊側面,后焊底面。分層施焊,確保質量。并用200×50×16的連接板加固;并及時焊渣,將焊縫表面磨平,檢查后即可安裝。焊接完畢后,剩余施工步驟同上。 橋梁伸縮縫膠條更換
2、膠式伸縮縫：該伸縮縫的嵌縫材料是橡膠帶，一般在伸縮量在60毫米以下的公路以及橋梁中使用。橡膠在彈性以及膠貼方面具有明顯的優勢，對于伸縮縫的變形也能自如的應對，防水功能很好，因此無論是在施工還是在養護以及維修方面都具有優勢。 3、模數式伸縮縫：該伸縮縫主要在伸縮量在100毫米左右的公路以及橋梁中使用。無論是在彈性變形還是在防水、防塵方面具有優勢。因此，對伸縮裝置內部的構件可以很好的保護。 三、更換伸縮縫裝置的施工工藝簡述 1、切縫開槽：將原有伸縮裝置鑿除干凈,并按新購伸縮裝置尺寸確定開槽深度、準確放樣、打上線后用切割機沿瀝青混凝土面層與混凝土結合部切縫。鋸縫線以外的瀝青路面,仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好,以防鋸縫時產生的石粉污染路面。 2、伸縮裝置的加工與保存 2.1材料及加工：伸縮縫需要的材料包括橡膠、鋼材、鋼筋等，這些材料必須符合相關文件的規定。同時，伸縮縫澆筑所采用的混凝土必須用C50的水泥混凝土，還要加入適當的外加劑，保持坍落度小于2厘米，除此之外，伸縮裝置還應按照設計圖紙規定的材料類型、長度等要求進行裝配。 橋梁伸縮縫膠條更換
