發電機出租客戶在我公司購買發電機組后，經常會問我們現場需要做哪些工作。那么針對 次購買柴油發電機組的客戶，我們根據實際需要整理了以下幾點：發電機組擺放地需為平整水泥地面，方便發電機組的水平擺放，發電機組對地面要求不高，平整即可。發電機組和電房之間連接電纜應提前布置好，發電機組一進場可以直接連線帶負載運行。發電機組使用所需的機油，柴油，防凍液提前準備好。發電機組就位為底座下墊置專業高質橡膠減震墊，由我們廠家提供，客戶不需地面打孔做硬連接。機組進場當天，準備好吊車或者叉車方便機組卸貨就位。1、采用標準20英尺或者40英尺集裝箱改裝，使機組更加靈活方便2、發電機出租具有標準靜音箱型發電機組的所有功能3、箱體四周及天花鋪設吸音棉及金屬穿孔板，內配滅火器。4、外置工業消聲器，結構緊湊，消音效果好5、箱體內配置供油系統、控制室、照明系統、散熱系統，并留有維修空間。6、具備高抗腐蝕性能，鉸鏈為陽極化處理的鋁合金，螺釘螺栓全部經過防銹處理

柴油發電機出租從系統分，由發動機、發電機、監控和控制器等組成。 發動機將燃油的化學能轉換為旋轉的機械能，發電機將此機械能轉換為電能；調速系統通過調節供油的大小實現對發動機轉速即電的頻率調節，在固定頻率下對輸出有功功率進行調節；勵磁調壓系統通過對勵磁電流的調節來實現對發電機的電壓（并網發電機可調節無功功率及功率因數）；控制器可控制發電機組的就地/遙控啟停機，對發電機的運行參數進行顯示記錄和監控確保發電機運行，同時具有自動同期和遠程數據傳輸和遙控性能及機組在并網運行時的運行邏輯設定功能。 二、發動機系統組成 發動機主要由燃油供給與調速系統、進排氣系統、潤滑系統、冷卻系統、啟動充電系統等組成。 （1）燃油供給與調速系統 燃油供給系統主要由輸油泵、燃油濾清器、燃油冷卻器、噴油泵和噴油器等部件組成。它的功用是：根據柴油機工況要求，定時、定量、定壓地將柴油噴入燃燒室內。同時，通過噴油泵及調速器的作用，以控制柴油機在給定的工況下穩定運轉。 常用的燃油供給與調速系統主要有柱塞式噴油泵燃油供給與調速系統，PT燃油供給與調速系統，電控噴射（包括高壓共軌）燃油供給與調速系統等。

2、為數不少不留心檢測零部件協作空位的現象。常用柴油發電機出租修補中，活塞與缸套協作空位、活塞環"三隙"、活塞頂隙、氣門空位、柱塞余隙、制動蹄片空位、主從動齒輪嚙合空位、軸承軸向和徑向空位、氣門桿與氣門導管協作空位等，各類機型都有嚴峻的要求，在修補時有必要進行測量，對不符合空位要求的零部件要進行調整或替換。實踐修補作業中，不測量協作空位而盲目設備零部件的現象為數不少，導致軸承前期磨損或燒蝕、柴油發電機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環折斷、機件碰擊、漏油、漏氣等缺點。有時甚至會因零部件協作空位不當，導致機械嚴峻損壞事端的發生。3、一味"換件修補"的現象不同程度地存在。設備缺點的判別和清掃相對困難一些，有些修補人員一向選用換件實驗的方法，不管大件小件，只需以為可能是導致缺點的零部件，一個一個替換實驗。效果非但缺點沒清掃，且把不應替換的零部件隨意替換了，增加了修補費。有些缺點零部件完全可以經過修補恢復其技能功能，如發電機、空壓機、鼓風機、燃燒器、齒輪油泵等出現缺點，不需要凌亂修補工藝即可修改。在修補時，應根據缺點現象仔細分析判別缺點原因及部位，對能修改的零部件要選用修補的方法恢復技能功能，根絕盲目替換零部件的做法。

發電機出租曲軸油密封泄漏的改進建議總結根據泄漏的機制和中型和大型檢修的過程中，可以采取下列措施。（1）要嚴格執行程序，規范運作，并保持表面的清潔和干燥。（2）要采取特殊的優良級磨刀石磨曲軸油封表面前后。（3）檢查減震器和發動閉部分之間的溫差，如果溫差偏離正常范圍，這表明反阻尼效果并不好。應根據實際需要改變減震器。同時應加強觀察和維護減震器，在工作。組裝發電機組檢查，以及由經驗豐富的工人的生產。在我們使用柴油發電機組的時候經常遇到柴油滲透到發電機組的柴油發動機的現象那遇到這樣的情況我們用戶該如何去處理呢，首先我們得告訴大家，柴油滲入到油底殼，這是非常有害的，它不僅降低油的粘度和機油壓力，也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進去，它甚至會導致軸承倦怠。在這里，我們介紹一些故障排除，例如康明斯NT-855型。1.PT燃油泵康明斯PT燃油泵有一個雙磁和手動切斷閥，點火開關打開時，磁性關閉閥門打開，油路連接點火開關處于關閉狀態時，關閉閥門密封和油路是關閉的。關閉閥門密封失敗時，燃料會自動流進注射器通過關閉閥門，并滲透到油底殼通過燃燒室。此時，應拆除和更換密封件切斷閥。