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華爾網智能公交候車亭上的閃現屏將用于閃現公交車輛的到站預告信息，包括線路預告、地址預告和時間預告，向乘客實時替換閃現抵達該站的某一條線路的某一趟公交車離到站的情況。閃現即將抵達前面幾個站的時間，假定呈現車輛阻塞情況，以便及時調整搭車旅程。這樣候車乘客可直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達的站點、間隔抵達本站還要多長時間，緩解候車時的焦慮心境。我們都有過這樣的履歷，心急火燎地在公交車站等候自己的那班車，好像越是趕時間，自己的那班車越是遲遲不來。該繼續等下去，仍是改動搭車方案？等，怕還不來；改，怕添麻煩。此刻我們在想，假定能知道我的那班車還差幾站、還需幾分鐘能到該多好。 習慣了傳統公交站牌的您或許沒想到， 有 我們真的可以知道我的那班車究竟什么時分能到，這要歸功于智能公交站牌。
與常規公交候車亭相比，智能公交候車亭是更為人性化的產品，同時通過站牌的LED顯示屏還可以實時播放氣象信息、觀看時政資訊、娛樂節目、廣告促銷、出行參考等視頻，真正做到出行心中有數、候車不無聊的境界。在移動終端發達的今天，還可以將大家從低頭一族中拯救出來，LED顯示屏將更具趣味性以及互動性。智能候車亭采用智能控制系統以及先進的科技信息顯示，實時報告公交車運行狀況，以滿足和方便乘客需要。可以試想一下，當出行的人們在候車的時候再也不必為公交車何時到達而苦惱，只要抬頭看看LED顯示屏的實時動態信息的就可以知曉，這種人性化的功能必然會深受人們的喜愛。未來我國實現智能公交的城市會變得越來越多！候車亭智能化在候車亭的應用上將會越來廣，市民的出行將會越來越便捷。
華爾網智能公交候車亭制作用材方面的說明 一、候車亭頂篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。3、頂部遮陽擋雨采用8mmPC陽光板，PC陽光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。 二、候車亭柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。 三、候車亭箱體：1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、箱體內設40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。3、箱體內設二拖一40W鎮流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。E1E8K 候車亭sqjmy.com 5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。 四、候車亭外框： 1.外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2.透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3.透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4.透明板上設漸變花邊。5、外框內部周邊設拉布裝置。 五、候車亭箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、候車亭座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
