通化發電機租賃
<通化>維曼機電設備有限公司
專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。
1.發電機組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現場核算負載,再給出經濟的方案。
2.發電機組租賃品牌:
租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。
3.發電機組租賃型號及用途:
發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發電機組(主要用于油田、礦山等),重油發電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機技術人員:
每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護,機組出現故障,工程師現場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優惠
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柴油發電機功率不足怎么辦 柴油發動機的功率大小和其他內燃機一樣,受到多種因素的影響。下面維曼通化發電機出租就帶大家來了解一下: 1. 看積炭、查工況 柴油機排氣口積炭呈黑灰色,表面像覆蓋著一層白霜,積炭層極薄,說明柴油機工況良好。積炭色澤黑亮而不濕,說明柴油機輕微燒機油。某個氣缸該排氣口的積炭較厚,說明該氣缸的噴油器工作不良或氣缸密封性變差,應進行修理或更換。個別排氣口濕潤或有機油流痕,說明該氣缸燒機油,應進行修理。各缸排氣口積炭層均較厚,且色澤較深的,多因工作溫度過低,或噴油過晚,后燃現象嚴重所致。 2. 看上下冒煙、查磨損 在柴油機工作時,打開機油口蓋,如有一股股濃煙從機油口蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現象嚴重,說明活塞、氣缸套、活塞環等部件嚴重磨損。打開氣門室蓋,如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根部(氣門工作面)冒出,稱上冒煙。上冒煙現象嚴重,說明氣門和氣門座磨損嚴重或燒蝕,或氣門間隙過小甚至沒有間隙。 3. 看水溫、查冷卻 如果柴油機工作時冷卻系統水溫過高(超過100℃),則可以說明柴油機冷卻水腔水垢太厚或冷卻系統有關部件(節溫器、水泵、風扇等)效率低或失效。 4. 看配氣、查相位 柴油機經過長期工作后,正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿會磨損,使進、排氣門開閉時間向后推遲而偏離 配氣相位,使充氣效率降低,柴油機功率下降。因此,要定期檢查柴油機配氣相位,若不符合要求應及時調整。 5. 看壓力、查漏氣 可用壓力表測量氣缸壓力,找出密封性差的氣缸。氣缸密封性差的原因:氣門間隙或間隙太小,活塞與氣缸套及活塞環端面間隙過大、環槽積炭等。在柴油機工作時,若貼近空氣濾清器時能聽到有“嘶、嘶”的吹氣聲,則說明漏氣與氣門有關。此時,結合下冒煙情況即可確認故障產生的原因。 6. 看排氣、查煙色 柴油機正常工作時,一般不冒煙或冒一些清淡的灰白色煙,有時用肉眼難以看出。若冒黑煙,則說明氣缸內油多氣少,燃燒不完全。若冒藍煙,則說明氣缸套與活塞、氣門與氣門導管等磨損間隙過大;若冒白煙,則說明燃油摻水,或柴油未完全燃燒,汽化后從排氣管冒出。 7. 看噴油、查卡滯 噴油泵噴油應不偏射、不滴油、霧化良好、射程適當,噴油可聽到清脆的“撲哧、撲哧”聲,用手摸高壓油管有脈動感。噴油良好并不能完全說明油路系統沒有問題。因此還需要檢查油門拉桿和接頭等是否發卡或有松動等現象。
柴油發電機組的使用規則 只有正確地操作、維護和保養才能保證設備地運行,避免人身和設備危害的 方法是嚴格遵守操作規程和有關規則。 ? 注意觸電危險 發電機組的電力進入公用線路必須經過具有機械連鎖的轉換開關(ATS),確保與市電的隔離。 機組必須可靠接地,必須使用絕緣工具進行帶電設備的檢修,在潮濕的環境下更要注意觸電危險。 遵守所有的電氣規定,設備的電氣部分安裝和檢修必須由具備資格的專業電氣人員進行。 ? 廢氣有毒 應該有合適的廢氣排出系統,保證發動機的廢氣完全排出室外,要經常檢查廢氣排出系統有無漏氣。當發電機房內有廢氣時,應先開門窗排出廢氣再進屋,以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。 ? 運行 不要在有爆炸物危險的地方使用發電機組。 靠近運轉的發動機很危險。寬松的衣服、頭發和墜落的工具會造成人身及設備的重大事故。 運行中的發電機組,部分裸露的管道和部件處于高溫狀態,要防止觸摸灼傷。 ? 火災 金屬物品將導致電線短路,可引發火災發生。 發動機要保持清潔,過量的油污有可能引發機體過熱所造成損壞及火災發生。 要在發電機房內方便的地方放置數個干粉或CO2氣體滅火器。 ? 鉛酸電池使用 鉛酸電池的稀硫酸電解液有毒并具有腐蝕性,接觸到皮膚會造成灼傷,應立即用清水沖洗。 如果濺入眼睛,要立即用大量潔凈水沖洗并送醫院治療。 電池在使用過程中會釋放爆炸性氣體,要保證室內通風良好并禁止明火靠近。 ? 啟動 在極寒冷的環境下,啟動發電機組需要預熱裝置,千萬不能用明火烘烤機體,蓄電池電解液溫度 保持在10℃以上,才能使蓄電池提供出足夠的電力。
山東通化發電機出租、租賃柴油發電機 出租靜音發電機組 30kw——2000kw供您選擇 我們備有各種品牌柴油發電機組功率從50KW、75kw、90KW、100kw、120KW、200KW、250KW、350KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW等,多種產品供客戶選擇。還配有專業的操作人員24小時跟蹤服務配合機組的發電提供完善、專業的通化發電機出租服務;同時承接發電機組保養、維修服務。 我們秉著“客戶至上、”經營理念,本著“真誠、守信、優質、”的精神。為客戶提供率的服務。 我們為您提供放心的設備,供您放心地租賃。我們將以熱忱的服務,先進的設備, 的技術,嚴格的管理,良好的服務,期待著與您的合作,希望我們的服務能給您創造更大的效益!公司主要以出租柴油發電機,靜音發電機等發電設備租賃為主的企業。設備可廣泛應用于公路、鐵路、機場、工廠、醫院、船舶、大廈、通訊、礦山??******?、管道清洗、工程機械等領域,是施工單位、租賃公司或個人的理想之選發電機組功率范圍15KW-1100KW,具體規格有15KW、30KW、75KW、100KW、120KW、200KW、250KW、350KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1000KW、1100KW等。進口品牌包括:沃爾沃,康明斯,奔馳,寶馬,大宇,三菱;國產品牌有上柴,濟柴,濰柴等供客戶選則并及時快捷的服務于我們的客戶,使客戶在短的時間內使用到設備與我們的優質服務,及時投入到施工中,并且公司派專業人員現場安裝、調試、24小時維護,確保您的施工順利進行不斷滿足您的需要! 柴油發電機組: 具備程式敞開式、靜音型、移動型發電機組,功率范圍在(50KW 75KW 90KW 120KW 150KW 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW 3000KW 5000KW)。公司另外還儲備了200多臺進口柴油發電機組租賃低燥(噪)音通化發電機出租,各種型號原裝美國康明斯、日本三菱、沃沃發電機組等進口通化發電機出租,耗油低,運行穩定可靠
如何更好的使用柴油發電機組 一、機油、冷卻水、空氣順暢 柴油供應不足或中斷,發動機機油一定不能少,發動機少機油會導致潤滑不良,機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象;若冷卻水不足就會使機溫過高,功率下降,磨損加劇,縮短使用壽命;若空氣供應不及時或中斷,就會出現啟動困難、燃燒不良、功率下降、發動機不能正常運轉等現象。 二、需要經常檢查緊固部位 因柴油機和汽油機在使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動。各部位的調整螺栓都要檢查,以免因松動而損壞機體的事故發生。 三、經常檢查柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整,保證發動機處于良好狀態,方能節省燃油,延長使用壽命。 四、200-300小時更換機油及三濾即油凈、水凈、氣凈和機體凈 若柴油、汽油不純凈,會使精密的配合機體磨損,配合間隙增大,造成漏油、滴油,供油壓力降低,間隙變大,甚至造成油路堵塞、抱軸、燒瓦等嚴重故障;若空氣中含有大量塵土,將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損;若冷卻水不純凈,會使冷卻系統因水垢堵塞,妨礙發動機散熱,潤滑條件變差,機體磨損嚴重;若機體外表不凈,會使表面受到腐蝕,縮短使用壽命。 五、正確使用發動機。 行駛前,應使各軸、瓦等潤滑部位得到潤滑。啟動后應待水溫在40以上時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前,應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至50時,放凈冷卻水(已注防凍液的發動機除外)。平時要做好發動機的保養工作,使機器始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查,發現故障,及時排除。
增壓型柴油機簡介 1)發電機依靠缸內燃燒發出功率。因此,進入缸內的燃油和空氣是基本的兩大要素,兩者要合理調配,燃燒才能完全,使之達到功率大而燃油省的目的。 2)燃油的輸入量是可以控制的,關鍵是空氣吸入量。一般發電機靠自然吸氣,空氣吸入量受發電機進氣系統阻力的限制,僅能吸入70%~80%((以1個大氣壓計。吸入氣缸的空氣體積與氣缸容積的百分比)。因此功率難以提高。 3)增壓型柴油機的基本特征就是采用了“增壓器”。因此。進入氣缸的空氣不是依靠自然吸氣,而是由增壓器強制將空氣壓入或“填入”氣缸,從而使空氣量增多,噴射的燃油量也相應增加,不但發電機功率大大提高,而且由于燃燒完全,相應降低了耗油量,尾氣煙度也有所改善。 4)廢氣渦輪增壓器利用發電機排氣壓力推動渦輪,帶動另一端的葉輪壓氣機“鼓充”進氣,葉輪轉速每分鐘一般達10萬轉左右。采用這種內燃機增壓技術的發電機為增壓型,其功率比自然吸氣型提高20%~40%,燃油消耗率也顯著下降。 5)進氣氣缸的空氣通過廢氣渦輪增壓器后,由于受壓縮功的影響,其溫度大幅度提高(全負荷時一般達到12℃左右),空氣密度卻顯示下降,限制了功率的進一步的提高,因此出現了“增壓中冷”是將發電機的冷卻液或汽車前端的進風通過“中冷器”(即熱交換器)對已增壓過的發電機進氣進行“中間冷卻”。水冷型可將進氣溫度降至90℃左右,空氣冷卻型可將進氣溫度降至50℃左右。采用增壓中冷技術的發電機為增壓中冷型,其功率比增壓型進一步提高,油耗也相應地進一步減少,其工作原理如圖1-1所示。 6)B系列柴油機有3種吸氣形式--自然吸氣型、增壓型和增壓中冷型。依靠這種技術,B系列柴油機在缸徑、沖程和轉速不變的情況下,可逐級提高它的功率和轉矩,因而明顯擴大了系列內柴油機的功率范圍。以B系列6缸機為例:自然吸氣型(代號6B)的額定功率為96KW增壓型(代號6BT)的額定功率為118KW,增壓中冷型(代號6BTA)的額定功率140KW,它們的轉矩和燃油量也分別不同程度地逐級得到提高和減少。 7)B系列柴油機是通過采用增壓和增壓中冷技術來擴大功率范圍,而不是通過采用擴大缸徑的方法來達到的。由于缸徑不變,缸體、缸蓋等零部件完全通用,就大大降低了工廠生產成本,減少了市場備件平中;又由于設計時不慮保留擴大缸徑的余地,使發電機能盡量緊湊,體積和質量明顯減小;更由于增壓技術的優點,不僅提高了動力性的經濟性,而且有利于降低噪音和使排放達標。此外,如在高原地區使用,動力可保持不變或損失較少。B系列柴油機的結構強度是按 功率和轉矩的需要設計的,因此保證了全系列機型的可靠性和耐久性。 8)發電機配HIC增壓器主要按中、高速端匹配,因而低速端增壓壓力不足。為了不使煙度排放性能等惡化,不得不限制供油量(通過冒煙限制器),從而犧牲了低速轉矩并影響整車低速行駛性能。這種匹配主要適于汽車經常高速行駛的使用條件。 旁通渦輪增壓器正是針對解決低速動力性不足而開發的,它以低速端進行 匹配,低速增壓壓力高,冒煙限制器不起作用,因此低速轉矩大、排放低,并通過旁通閥來解決由此產生的高速端增壓壓力過高的問題,從而兼顧了高速端的性能,可以看出,旁通閥和曲柄連成整天轉動,并通過推桿與執行器(用支架固定在增壓器殼體上)中彈簧的一端相連,執行器的另外一端則通過軟管與壓氣機出口增壓壓力想通。當旁通閥處于關閉狀態時執行器中的彈簧具有一定的預緊力。 當增壓壓力達到一定程度而足以克服彈簧預緊力時,作用力將通過推桿,曲斌使旁通閥打開,將進入渦輪的部分廢氣經旁通閥流入總排氣管,從而減少了進入渦輪的能量,使轉速和增壓壓力隨之下降。
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