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可行性技術改造方案并實施。同時,按照新的環保要求,積極與蒙西高新園區管委會及環保部門對接協商,確保各項指標達到排放標準。目前,已完成拜耳法生產線技術改造工作,并于2018年10月1日投料生產。自投產以來,項目生產運行穩定,氧化鋁日產能達到600噸,已累計生產氫氧化鋁9000噸、氧化鋁3000噸。氧化鋁熟料煅燒生產線預計年底完成冷卻系統技術改造。
11月5日,市國投集團負責人在調研考察粉煤灰提取氧化鋁項目技改情況中指出,該項目是市國投集團與蒙西集團合作建設的全國首條石灰石燒結法粉煤灰提取氧化鋁工業化生產線。項目具有自主知識產權專利技術,是發改委核準的全國粉煤灰提取氧化鋁項目,也是發改委利用非鋁土礦資源發展氧化鋁工業的示范工程。下一步,市國投集團將督促蒙西鋁業公司加快完成項目剩余技改工作,不斷強化企業管理,大力提高生產效率,做好產品市場開發及銷售等前期準備工作,并充分發揮項目在環保方面的優勢,積極落實環保政策,為打贏污染防治攻堅戰作出積極的貢獻。密度正以每年8%左右的速度增長,如果繼續以這樣的速度下去,那么大約10年后,它們將接近汽油的密度。另一方面,鋁-空氣電池幾乎可以和汽油相媲美,而且它比鋰離子電池更輕、更便宜。不過它存在一個大問題,那就是腐蝕。
不過一個新的研究小組聲稱已經找到解決辦法。根據他們發表在《科學》上的研究論文顯示,如果不使用鋰離子電池一個月,那么它們會損失5%的電量,而鋁-空氣電池由于鋁遭到腐蝕的關系,一個月內會損失掉80%的電量。然而這些研究人員打造的鋁-空氣電池在一個月內卻只損失了0.02%的電量,這簡直是千倍以上的改進。
據悉,標準電池中含有液體電解質,它位于陽極和陰極之間的,當離子從陽極跑到到陰極時,它通過收集釋放的電子來產生能量。在鋁-空氣電池中,陽極是鋁,陰極是空氣。由于電池可以從周圍環境中獲取空氣,而鋁儲量豐富、重量輕且價格便宜,所以這種電池很有可能會成為未來的電池技術。
然而不幸的是,一旦當鋁和電解液混合在一起的時候,后者就會開始腐蝕前者。如果使用非腐蝕性電解液則會大大降低電池的性能,一旦電池重新進入待機狀態,就無法提取電解液,因為鋁是親水的。對此,研究人員提出了用油沖洗電解液的解決方案。
研究人員在電池的陽極和陰極之間設置了一層薄膜,當電池使用的是兩遍都充滿電解液。一旦電池進入待機狀態,zui靠近鋁的一側則會被油沖洗掉,此時,油起到了保護鋁的作用。當需要再次使用電池的時候,電解液將取代油。由于鋁在水里會排斥油,所以此時不會有油留在水里邊。
為了在測試半現實條件下測試這些電池,研究人員先是使用了一小部分的電量,然后讓它靜止一兩天時間,然后再重復上面的步驟。而這與電動汽車在城市可能需要做的事情類似。zui終,他們研發的電池持續使用了24天時間,比傳統的鋁-空氣電池多了8倍。
這是否意味著在未來幾年內鋁-空氣電池會取代鋰電池呢?答案是不會。因為給電池充電仍有著一些待解的復雜問題,所以前幾代可能是無法充電或只能進行幾次的充電。
盡管如此,鋁-空氣電池可以像混動車的汽車一樣作為一種增程手段,或在駕駛者忘記給主電池充電的時候使用。一位研究人員表示,鋁-空氣電池在市場上擁有很大的潛力,“你可以在用了它之后然后把車停在車道一個月時間,當回來之后仍可以期待著它擁有著一塊可以用的電池...我真的認為在電池使用上這是一個游戲改變者。的電解銅長期采購合同。
中國五礦相關人士表示,本次5年期270億元的大合同,也進一步深化了中國五礦與波銅集團的合作力度和廣度深度。
其實,中國五礦與波銅集團的合作早始于1997年,20余年來雙方持續加大合作力度,采購額度從初的千噸級水平不斷升級。
數據統計顯示,目前,中國五礦從波銅集團的進口額占中國從波蘭進口總額的40%至60%,截至2018年10月,中國五礦自波銅集團采購電解銅數量超過100萬噸,合同總金額計近60億美元。其中,2018年當年,中國五礦采購自波銅集團的貨物合同金額首次達到約6億美元。

 




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  在近日中鋼協召開的“鋼鐵行業財務工作座談會”上,劉振江也表示,我們處于結構調整期,產能結構已通過去產能明顯改觀,但其他結構性的問題仍有待逐步解決。其中重要一點便是資本結構矛盾突出,資產負債率高,造成財務負擔重。

  劉振江說,鋼鐵行業目標是經過3-5年的努力,平均資產負債率降到60%以下。一年來鋼鐵企業積極主動去杠桿,鋼鐵行業平均資產負債率同比下降2.59個百分點,但仍然處于較高水平,達67.23%。

  “2017年鋼鐵行業僅利息支出就達到842.82億元,”劉振江表示,鋼企財務成本較高,長貸與短貸的債務結構調整仍未完成。從平均年化資金成本率來看,其從2016年的5.06%上升到2017年的6.22%,而今年3月份年化資金成本率更是上調至7.22%,遠高于銀行一年期貸款利率4.35%的水平。

  劉振江說,將加大去產能過程中債務處置水平,進一步協調落實與銀行機構簽署債轉股方案,推進降本增效,調整投資策略,加大直接融資比重等方式去杠桿。

  “盡管形勢發生變化,但鋼鐵行業的主要矛盾和發展壓力仍存?!睆堉鞠檎f,目前鋼材質量穩定性、均勻性和使用性能、使用壽命與實際需求與期望還有差距,不能滿足建設現代化高質量經濟體系對鋼鐵產品的更高需求。另外,張志祥指出,定位新形勢下的企業發展方向,產品結構,短流程煉鋼比例,綠色友好發展,息網絡技術應用等問題也需要持宜電則電、電代優先,2018年完成煤改電6.2萬戶;積極推進光熱能、生物質氣等可再生能源取暖方式,實施光伏 電代煤取暖試點示范工程建設。
推進集中供暖和農業生產清潔燃燒改造。石家莊市縣城及以上區域集中供暖和清潔供暖率達到90%以上;農業設施生產單位清潔燃燒改造完成80%。
強化煤炭市場監管。凡是銷售劣質散煤的網點,一律關停取締;在“禁燃區”和完成煤改氣、煤改電工程的區域,一律取消散煤銷售網點;加強對互聯網售煤網站監管,防止網上銷售的劣質散煤流入。
深化燃煤鍋爐治理。10月底前,淘汰35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐以及茶爐大灶、經營性小煤爐,基本實現石家莊市范圍35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐“清零”;除層燃爐、拋煤機爐外,其他65蒸噸/小時以上燃煤鍋爐完成超低排放改造。
開展殯葬火化爐和焚燒爐專項治理。10月底前,石家莊市殯儀館的52臺火化爐、焚燒爐完成改造或更換,煙氣排放達到《火葬場大氣污染物排放標準》。
削減煤炭消費總量。年底前,實現石家莊市煤炭消耗量凈減80萬噸。
做好清潔能源供應保障。建設完善電力輸配、天然氣等基礎設施,大力推進外購電工作,完善天然氣集輸干線和城區供氣支線網絡。
加強工業污染綜合治理
深化“散亂污”企業治理。10月底前,全部完成取締、改造和搬遷任務,實現“散亂污”企業清零目標。
完成化解過剩產能任務。10月底前,完成省下達目標任務:壓減水泥產能350萬噸、焦炭產能130萬噸。
加快重點企業退城搬遷。年底前,在完成11家企業搬遷任務的基礎上,力爭再完成6家企業搬遷任務。
促進工業企業達標排放和超低排放改造。以鋼鐵、焦化、建材行業為重點,10月底前,完成年度項目超低排放升級改造和有色煙羽(“冒白煙”)治理任務。石化、化工、有色(不含氧化鋁)等行業企業及使用鍋爐,按要求執行特別排放限值。
開展燃煤電廠深度治理。開展電力行業深度減排專項行動,實施電廠有色煙羽(“冒白煙”)深度治理;對具備深度減排改造條件的燃煤機組,2年內完成改造任務。
深化揮發性有機物治理。將石家莊市所有涉VOCs排放的工業企業,全部納入清單式管理,6月底前,安裝VOCs在線監控設備或超標報警裝置,實現自動在線監控。
實施汽修噴漆行業污染整治。6月底前,石家莊市含噴漆作業的汽修企業,全部安裝室內噴烤漆設備,并配備廢氣處理設施;取消露天噴漆作業。
開展惡臭氣體專項治理。加強工業企業惡臭氣體排放設施的源頭密閉管控,對重點部位加裝收集處理裝置;重點加強VOCs行業、醫療制劑和危廢類企業、垃圾轉運站、公共廁所等行業和領域的惡臭氣體治理,確保達標排放。




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其特點:多齒工作,承載能力高,對中性好,導向性好,齒根較淺,應力集中小,軸與轂強度削弱小,加工方便,能用磨削方法獲得較高的精度。標準中有兩個系列(輕系列和中系列)。
市場也穩中有漲,部分市場漲幅擴大,熱卷表現強勁。據中鋼網監測數據顯示:16日全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格2556元/噸,較上個交易日上漲18元/噸。全國23個主要市場1.0mm 冷軋板卷平均價格主要生產銷售:各種材質的無縫管、無縫鋼管、冷拔無縫管、冷拔異型管、精密鋼管、大口徑直縫管、卷管(焊縫可磨平,可探傷)、合金鋼管、合金管件、軸承鋼管、化肥專用管、高壓鍋爐管、圓(方)鋼、合金圓(方)鋼、合金鋼板等。您可加工訂做方管,矩管,離心鍛造無縫鋼管,也可根據客戶需求定做各種型號材質的鋼材

 



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