使用碳結鋼時，需要使用焊接的方式來進行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問題要注意。 使用滾槽方式來焊接碳結鋼時候，滾槽焊縫會容易開裂。這種情況其實是可以避免的，將壓槽內壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號相互是匹配的，不會因咬合而斷裂。  另外如果碳結鋼對接后其管口對接不嚴密，這可能是由于管口被磕碰導致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進行對接。由于焊接時操作不當或因管口部位遺留鋅瘤會造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來避免。車絲連接方式常出現的問題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進行連接。

碳結鋼與其它鋼筋的區別：1、外型不一樣，碳結鋼外型光圓，無紋無肋，其它鋼筋外表外型有刻紋或有肋，這樣就構成碳結鋼與混凝土的粘結力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結力大。2、成份不一樣，碳結鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼，其它鋼筋多為合金鋼。3、強度不一樣，碳結鋼強度低，其它鋼強度高，即直徑大小相同的碳結鋼與其它鋼筋相比，碳結鋼所能接受的拉力要比其它鋼筋小，但碳結鋼的塑性比其它鋼筋強，即碳結鋼在被拉斷前有較大的變形，而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。初開盤，國內38CrMoAl碳結鋼價錢小幅上揚，貿易商心情有所轉好。筆者以為，本周價錢的上調，主要緣由是受環保限產影響，供給端持續性縮緊，價錢在本周呈現上漲，此外，冬季時節性需求和油價的走高關于鋼價的提振都起到了積極作用，熱卷價錢在周初呈現窄幅上揚。從成交方面來看，今日受“買漲不買跌”心理影響，局部地域成交狀況尚可。

碳結鋼與鍛造圓鋼在熱處理方面的不同點有哪些呢。下面就有碳結鋼廠家和大家一塊淺談一下。碳結鋼熱處理的時候，先要將其加熱到臨界點AC3或ACM以上的適當溫度，并保持一定時間后在空氣中冷卻，珠光體類組織。;如果是鍛造圓鋼的話，還要進一步加熱至AC3以上20—40度，保溫一段時間后隨爐冷卻至500度以下，也就是所謂的退火。緊接著是將碳結鋼加熱至高溫單相區恒溫保持，使過剩相充分溶解到固溶體中，然后快速冷卻，以過飽和固溶體；經過固溶熱處理或冷塑性形變后，在室溫放置或稍高于室溫保持時，其性能隨時間而變化。p;還要將碳結鋼鋼奧氏體化后以適當的冷卻速度冷卻，使工件在橫截面內全部或一定的范圍內發生馬氏體等不組織結構轉變；而經過淬火的碳結鋼加熱到臨界點AC1以下的適當溫度保持一定時間，隨后用符合要求的冷卻，以所需要的組織和性能。

碳結鋼簡單的講： 優質碳素結構鋼簡稱碳結鋼·。具體的講就是其含碳量小于0.08%。與普碳鋼相比，其質量較優，有嚴格的化學成分并且要求保證力學性能指標，磷、硫等有豁雜質含量較低的優質碳素結構鋼碳結鋼的種類，按含錳量不同可分為正常含錳量（0.25%-0.80%）和較高含錳量（0.70%-1.20%）兩組，后者有較好的機械性能和加工性能。 碳結鋼的種類，按含碳量不同分為三類：低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。