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鐵芯是油浸式變壓器重要的結構組成，變壓器磁通量與動能轉換鐵芯的功效可用，在油浸式變壓器實際工作方面，鐵芯會由于高工作標準電壓和高電總流量更替轉變磁場，進而造成較高的對地電位差，導致變壓器鐵芯與汽車油箱正中間的蓄電池充電情況，顯著的蓄電池充電情況會導致變壓器鐵芯、繞阻和機罩損壞。可以造成變壓器導致常見問題的因素很多，鐵芯接地系統是更加廣泛的常見問題，這一常見故障對于變壓器的一切正常工作上造成了蠻大的傷害，相關專業性工作員妥善處理鐵芯接地系統存在的各式各樣難點，應用防范措施給予處理，因此來確保變壓器的穩定運行。
工作電壓比指油浸式變壓器初中級電流和次級線圈工作電壓的參考值，有滿載工作電壓比和負荷工作電壓比的差別。滿載電流量油浸式變壓器次級線圈斷路時，初中級仍有一定的電流量，這一部分電流量稱之為滿載電流量。滿載電流量由被磁化電流量(造成磁通)和鐵損電流量(由變壓器鐵芯耗損造成)構成。針對50Hz油浸式變壓器來講，滿載電流量通常相當于被磁化電流量。滿載耗損指油浸式變壓器次級線圈斷路時，在初中級測得輸出功率耗損。
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