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鋼筋下料長度和間距偏差不應大于±5㎜。 市政路途護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄。它漂亮新穎，易裝置，可靠，價格優惠。適用城市交通要道、高速公路中心美化阻隔帶、橋梁、二級公路、城鎮公路及各公路收費口等的阻隔。主導產品：太陽能防眩光護欄，鍍鋅鋼質阻隔欄，市政路途阻隔護欄，人行路途護欄。鋼背木護欄在我們建筑中應用比較多，根據區域應用不同，欄桿的設計也都有很多不同要求。在選擇的時候也都有不少考慮事項.玻璃隔斷不銹鋼支撐件:全玻璃護欄，不采用護欄立柱和扶手連接使用的稱為隔斷;主要用于連接建筑結構夾持玻璃護欄并承載玻璃護欄荷載的構配件，應用于建筑底層的玻璃圍護護欄裝置、通道隔斷、室內玻璃隔斷墻和玻璃展示架等柵欄式就是欄桿與立柱按等間距或有規則變化排列，用一根通欄扶手(或斷開)鏈接。
不銹鋼構配件產品主要有不銹鋼護欄立柱、立柱配件、隔斷不銹鋼支撐件和不銹鋼扶手配件等。如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出正將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。剛性不銹鋼護欄護欄是基本不變形的不銹鋼護欄護欄結構，底部嵌固的混凝土不銹鋼護欄護欄是剛性不銹鋼護欄護欄的主要形式，它以一定斷面形狀的混凝土塊體相互連接而組成的端式結構。由于混凝土不銹鋼護欄護欄與汽車相撞時，在瞬間移動荷載作用下，不銹鋼護欄護欄不移動、不變形，碰撞過程中的能量主要由汽車車體變形以及汽車其它無控運動來耗散。碰撞速度較低、汽車質量較小時，不銹鋼護欄護欄可以發揮較好的保護，并使事故汽車回復到正常行駛方向。
