臺(tái)州保電公司
<臺(tái)州>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái),設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時(shí)為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
1.發(fā)電機(jī)組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。
2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌:
租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對(duì)來說比較容易采購。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。
3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途:
發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對(duì)噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動(dòng)電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員:
每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠
柴油發(fā)電組的氣動(dòng)式調(diào)速器有什么功能 全程氣動(dòng)式調(diào)速器。這種調(diào)速器在空氣濾清器下邊裝有喉管3,以提高空氣的流動(dòng)速度和喉管部位的真空度。喉管中的真空度沿著連接管1傳到調(diào)速器13。夾在兩塊金屬板8之間的薄膜7,把調(diào)速器的內(nèi)部空間分成了兩個(gè)部分。右面的空腔14經(jīng)孔6與大氣相通。噴油泵的供油齒條伸人右腔,與膜片中部相連。真空室中的調(diào)速彈簧9壓在薄膜上,力圖使油量調(diào)節(jié)齒條向加油方向移動(dòng)。喉管中的真空度的大小與節(jié)氣閥的開度及柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組廠家。 當(dāng)操縱機(jī)構(gòu)使節(jié)氣閥保持在某一開啟位置時(shí),若調(diào)速器左室中的真空度作用力與調(diào)速彈簧的彈力相等,則薄膜處于平衡狀態(tài),柴油機(jī)將在某一轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。 當(dāng)負(fù)荷增大即外界阻力矩增大時(shí),轉(zhuǎn)速立即降低,喉管真空度減小,調(diào)速彈簧就會(huì)推動(dòng)薄膜和齒條向右移動(dòng),增加供油量,使轉(zhuǎn)速回升到原來轉(zhuǎn)速稍低數(shù)值。反之,負(fù)荷減小即外界阻力矩減小,則齒條將自動(dòng)向左移動(dòng)減少供油量,使轉(zhuǎn)速回降到原轉(zhuǎn)速稍高數(shù)值。 氣動(dòng)式調(diào)速器結(jié)構(gòu)簡單、體積小、低速時(shí)靈敏度較高。但因進(jìn)氣管內(nèi)裝有節(jié)氣閥,進(jìn)氣阻力較大,使輸出功率稍有下降,故適用于小功率柴油機(jī)。
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柴油發(fā)電機(jī)組的自切換與自啟動(dòng) 柴油發(fā)電機(jī)自切換 自切換柜(又稱ATS柜雙電源自動(dòng)切換柜、雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜)主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動(dòng)切換,它與自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組一起組成了自動(dòng)應(yīng)急供電系統(tǒng),可以在主電源停電后自動(dòng)的將應(yīng)急照明、保安電源、消防設(shè)備等負(fù)載切換到發(fā)電機(jī)組上,是醫(yī)院、銀行、電信、機(jī)場、電臺(tái)、賓館及工廠企業(yè)應(yīng)急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設(shè)施。 ATS自動(dòng)化電柜操作方法有2種 1、模塊手動(dòng)操作方式: 打開電源鑰匙后,按模塊“手動(dòng)”鍵直接啟動(dòng),當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)成功正常運(yùn)行后,與此同時(shí)自動(dòng)化模塊也進(jìn)入自檢狀態(tài),它會(huì)自動(dòng)進(jìn)入升速狀態(tài),升速成功后機(jī)組將會(huì)根據(jù)模塊的顯示進(jìn)入自動(dòng)合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)。 2、全自動(dòng)操作方式: 將模塊設(shè)置在“自動(dòng)”位置,機(jī)組進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài),在自動(dòng)狀態(tài)下,通過外開關(guān)信號(hào),對(duì)市電狀態(tài)自動(dòng)長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時(shí),即刻進(jìn)入自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)市電來電時(shí),它將會(huì)自動(dòng)切換分閘降速停機(jī)。當(dāng)市電恢復(fù)正常后,經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn),機(jī)組自動(dòng)跳閘退網(wǎng),延時(shí)3分鐘,自動(dòng)停機(jī),并自動(dòng)進(jìn)入下一個(gè)自動(dòng)啟動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)。 首先打開電源鑰匙直接按“自動(dòng)”鍵,機(jī)組同時(shí)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)升速,當(dāng)赫茲表、頻率表,水溫表顯示正常后,他將會(huì)自動(dòng)合閘送電與網(wǎng)電并網(wǎng)。準(zhǔn)狀態(tài)自動(dòng)控制、市電狀態(tài)自動(dòng)檢測、機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)投網(wǎng)、自動(dòng)退網(wǎng)、自動(dòng)停機(jī)、故障自動(dòng)跳閘、停機(jī)、報(bào)警。 柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng) 自啟動(dòng)的功能:當(dāng)市電停電時(shí)(或者其它重要機(jī)組啟動(dòng)的信號(hào)),經(jīng)延時(shí)確認(rèn),機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)(1~8次可調(diào),首次啟動(dòng)成功率>99%),自動(dòng)確認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后,向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時(shí)確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)(冷卻停機(jī)時(shí)間0~300s可調(diào))。同時(shí)具有眾多的保護(hù)功能,數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。 自啟動(dòng)開機(jī)方法有兩種: 1、電源啟動(dòng),這和基本型發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)方式相同,方法都是先打開電源,扭動(dòng)鑰匙后,按啟動(dòng)鍵,當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)成功后在按急停按鈕停機(jī),關(guān)閉鑰匙報(bào)警器。 2、鑰匙啟動(dòng):首先按順時(shí)針方向旋動(dòng)鑰匙,機(jī)器啟動(dòng)正常后松開鑰匙,接著按模塊“菜單”鍵按鈕進(jìn)入模塊設(shè)置,按提示輸入密碼“0318”,進(jìn)入后按“上”“下”鍵確認(rèn),查看油壓、水溫指標(biāo)是否正常,確認(rèn)正常后將“升降”速開關(guān)旋向全速方向,當(dāng)頻率升速到51.5-52HZ之間時(shí),表明已經(jīng)到達(dá)到 速,這時(shí)一切指標(biāo)正常說明機(jī)器運(yùn)行良好,性能調(diào)試成功。運(yùn)行一段時(shí)間確定無故障需要停機(jī)時(shí),先由機(jī)組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向,機(jī)組慢慢降速,待數(shù)值恢復(fù)到廠家出廠前設(shè)定的位置時(shí),方可按“急?!卑粹o停機(jī)
起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)對(duì)起動(dòng)的要求、使用和注意事項(xiàng) 1.起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)對(duì)起動(dòng)的要求 ①在起動(dòng)柴油機(jī)之前,首先要對(duì)起動(dòng)系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀況進(jìn)行檢查。起動(dòng)時(shí)還要查看蓄電池連接線是否牢固。 ②柴油機(jī)起動(dòng)時(shí),如果一次起動(dòng)不能達(dá)到起動(dòng)目的,則第二次起動(dòng)與 次起動(dòng)的時(shí)間間隔應(yīng)不小于2min。 ③每次起動(dòng)時(shí)間不允許超過10s、柴油發(fā)電機(jī)組一旦起動(dòng),則手應(yīng)迅速與起動(dòng)按鈕分開,防止柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后,起動(dòng)齒輪與飛輪發(fā)生故障。 ④當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)幾次不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)在排除造成不能起動(dòng)的故障后再進(jìn)行起動(dòng)· 2.充電發(fā)電機(jī)的使用和注意事項(xiàng) ①充電發(fā)電機(jī)必須與相應(yīng)的充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用,否則會(huì)損壞發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器。有的操作手在使用硅整流發(fā)電機(jī)時(shí),與直流調(diào)節(jié)器配合使用,這樣很容易造成不應(yīng)發(fā)生的故障。 ②接線必須正確可靠,正、負(fù)極切不可接錯(cuò),否則將損壞硅整流發(fā)電機(jī)、直流發(fā)電機(jī)或充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器. ③應(yīng)定期檢查充電發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶,使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電穩(wěn)定,以保證正常給蓄電池充電。 ④在充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,不允許用螺絲刀或其他金屬物品將正接線柱與機(jī)殼或負(fù)極短接,以觀察有否火花來判斷充電發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,因?yàn)檫@樣極易損壞發(fā)電機(jī)內(nèi)部二極管和其他部件。
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