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上沅工程技術有限公司本著以誠信為基礎、服務求發展的經營理念，員工工作熱情飽滿，使公司自成立以來，在激烈的 廣西柳州橡膠支座競爭中不斷發展壯大。經過多年的努力開拓，公司以良好的 廣西柳州橡膠支座性價比，優良及時的售后服務贏得了客戶的信賴。公司愿一如既往地與各位新老朋友真誠合作、互惠互利、共同發展。我們的宗旨是為客戶：創造便利和放心！我公司本著先做人、后做事的態度，對所有新老客戶免費提供 廣西柳州橡膠支座方面的咨詢。
支座簡介：由我公司技術部自主研發的成品單向滑移鉸支座，主要由上座板，下座板，球型鋼襯板，位移箱體，彈性減震件，不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。其用鋼量少體積小，制造成品相對較低，具有萬向轉動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優點，而且采用抗拉、抗剪的特殊結構，本產品的問世為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創造了極為有利的條件，在當今國內外蓬勃發展的大跨度空間結構建筑領域中極具推廣應用價值。支座按結構形式可分為縱向活動支座（ZX）、多向活動支座（DX）、固定支座（GD）。
支座材質：不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行，其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執行。抗震球型鋼支座的優點：支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小?？扇f向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。可萬向轉動，以釋放任意方向的彎距。支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區工程結構的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件。支座中采用PTEF制品，其摩擦系數很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座轉動的萬向靈活性及在北方寒冷地區的應用。支座反力集中、明確、不隨轉角而發生變化。支座的作用使下部結構（柱、墩）受力均勻。支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。支座高度低，對橋梁的結。
網架橡膠支座該支座有若干層橡膠與薄鋼板硫化而成，有足夠的豎向剛度，滿足垂直載荷，同時具有良好的彈性，能夠減輕載荷對結構的剛性沖擊，同時橡膠支座具有剪切變形的特點以滿足上不接上部結構的水平位移，對于位移較大的結構也可選用四氟滑板減震支座，滿足結構需求。公司研究考慮和研究了鋼結構工程用支座的性能要求，研發了鋼結構用鋼支座和橡膠支座。根據鋼結構和支座的性能，將鋼結構用鋼支座分別為四個類型，鋼結構抗震、減震鋼球支座，鋼結構抗震、減震球型支座。每種支座又分單項、雙向活動支座和固定支座三種。鋼結構用橡膠支座，是由若干層橡膠與薄鋼板硫化而成，有足夠的強度，滿足垂直荷載，又有良好的彈性，能夠適應結構的轉動，同時還具有一定的剪切變形，滿足上部結構的水平位移，轉化了性沖擊的能量，具有良好的反震性能。
