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C型鋼H型鋼的圖文介紹



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一系列利好可以短期內提振鋼材市場心，而要想真正使鋼鐵行業走出困境，必須有真實的鋼材需求作為有力支撐。今天內盤市場，再度乏力，1小時線上出現了明顯的回調周期，而期螺也開始掉頭回落，當然按照筆者對于市場隱憂的思路，前兩天的多空倉位變化導致今天出現了價格回調是情理之中的事情，但不代表價格就此打落，。
  這幾天持倉一直在放大，價格總是上不去，不是震就是回落，筆者認為不管再如何看重現貨面，再怎么市場沒貨，不能以這個做為考量的必要準則，這里似乎是有個套在等待。雖然鋼價回升、產量抬頭，但由于下游需求并未出現明顯好轉，業內人士對于鋼鐵業未來發展仍不樂觀。
  一、基本調節。1、基準點。在道輪和一道輪(13道)的軸的同一端用直尺量出與立板的尺寸。使其數據相同。再用直尺量出兩軸各自兩端與底梁的尺寸，使其數據相同。2、調直與調平。在道軸和一道軸各自兩端，用細線搭好，調節其余11根軸和這兩軸在同一水平上。
  再在道和一道輪之間找出中心，用細線前后搭準中心線，調節其他11道輪，使其都在同一中心線上。3、間隙調節。根據帶鋼的厚度用塞尺調節每排軸上的上下兩輪之間的間隙，達到要求距離(帶鋼厚度加30%左右，具體看成品)。二、a邊調節1、送料立輪(在校平軸前后各一對)使其進料平穩順暢，帶鋼直正。
  把所軋帶鋼經過校平送到排軸。2、帶鋼軋過排軸后，調節軸上的兩輪，使其軋a邊達到要求(1.5-50px)。3、啟動機器使帶鋼軋過第二軸，調節二軸的兩輪，使其兩輪外邊重合與軸輪的壓痕，保證前后兩道軋輪壓痕一致。4、重復步驟3調節第三排軸輪，是前三道輪壓a邊順直。
  三、壓筋調節。根據需要上下螺絲，抬起或落下壓筋軸達到目的。四、b邊(腰高)調節。1、根據要求變換隔套調節第五道軋輪，達到要求的尺寸。注意左右居中。2、依照調節a邊的方法，依次調節第六道至第九道。3、調節立輪。



一、建筑設計注明
1）工程采用雙坡屋面，坡度i=1：10，自在落水。
2）河南鋼材廠家認為屋面采用單坡屋面，坡度i=1：40，樓面鋪15mm厚木夾板。
3）墻面采用50mm厚EPS彩鋼復合板，左右均為紅色，插話連接。
4）屋脊、山墻包邊、窗包邊均為藍顏色鋼配件。
5）門為彩鋼復合板門，窗為塑鋼推拉窗，白玻璃。
二、結構設計注明
1）屋面結構為人字桁架梁，上鋪C型鋼檁條。
2）樓面結構為平行弦架主梁，上鋪C型鋼樓面檁條、樓面桁架梁高400mm。
3）屋面梁、樓面梁兩端均經過螺絲連接于兩端的雙拼C型鋼柱。
4）基礎采用300mm×300mm條形基礎，砼標注C20.
5）側向抗風體系靠穿插斜桿傳送到端部的山墻。
三、注意事項
1、河南鋼材廠家認為鋼結構施工驗收后，不行隨便擰動螺栓、自攻釘等緊固件。
2、隔墻板、外墻板、吊頂板不要隨便劃傷莫須有美妙。
3、基礎應維持結實松軟，室沿海平要高于室外地平。
4、墻板不行使勁沖鋒陷陣、免于破爛。
5、河南鋼材廠家認為走道不要堆放超重物品，二樓不要荷載過火集合。
   c型鋼從字面意思上來看應該外形像c吧，其實也是如此，在建材市場上除了有c型鋼以外還有z型鋼，c型鋼設備在安裝的時候也是要注意很多的問題.
    首先在搭設前，單位的負責人要按照要求進行技術方案，要雙方都要在履行上進行簽字，在豎立桿的時候要兩個人進行配合，配合著連接橫桿和立桿。




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