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4月9日，在我市建華大街以西的三豐路上，雖然下著小雨，但工人們為了防止帶泥上路，仍進行著簡單的清理作業。現場施工經理田永安稱，此次改造，三豐路雨水管道變化比較大。“以前，這段路粗的雨水管道內徑不過600毫米，有的地段甚至更窄。此次改造，我們將把雨水管道變粗很多，一般也會改成內徑1000毫米或者1200毫米。粗的位置在建華大街與三豐路交叉口，內徑達到了1400毫米，比以前管道粗了近6倍。”田永安稱，這還不是此次改造粗的部分，在去年恒祥大街的改造中，部分路段的雨水管道內徑達到了2000毫米。
記者從我市執法局獲悉，此次道路改造中，針對雨季我市的積水情況，包括三豐路、七一路、恒祥大街等多條道路在改造中進行了雨水管道的擴充。道路改造指揮部的一名工作人員稱：“以恒祥大街為例，很多路段的雨水管道是2000年前后設置的，內徑粗不超過600毫米。可在此次改造中，我們將徹底改變這一情況。比如天威路到東風路這一段的恒祥大街，我們把管道內徑到了1200毫米。在復興路與恒祥大街交叉口，我們把內徑到了2000毫米。在靠近北二環的黃花溝橋附近，恒祥大街雨水管道的內徑設計更是高達3000毫米，差不多能跑輛小轎車。”
4月9日，在我市建華大街以西的三豐路上，雖然下著小雨，但工人們為了防止帶泥上路，仍進行著簡單的清理作業。現場施工經理田永安稱，此次改造，三豐路雨水管道變化比較大。“以前，這段路粗的雨水管道內徑不過600毫米，有的地段甚至更窄。此次改造，我們將把雨水管道變粗很多，一般也會改成內徑1000毫米或者1200毫米。粗的位置在建華大街與三豐路交叉口，內徑達到了1400毫米，比以前管道粗了近6倍。”田永安稱，這還不是此次改造粗的部分，在去年恒祥大街的改造中，部分路段的雨水管道內徑達到了2000毫米。
記者從我市執法局獲悉，此次道路改造中，針對雨季我市的積水情況，包括三豐路、七一路、恒祥大街等多條道路在改造中進行了雨水管道的擴充。道路改造指揮部的一名工作人員稱：“以恒祥大街為例，很多路段的雨水管道是2000年前后設置的，內徑粗不超過600毫米。可在此次改造中，我們將徹底改變這一情況。比如天威路到東風路這一段的恒祥大街，我們把管道內徑到了1200毫米。在復興路與恒祥大街交叉口，我們把內徑到了2000毫米。在靠近北二環的黃花溝橋附近，恒祥大街雨水管道的內徑設計更是高達3000毫米，差不多能跑輛小轎車。”
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