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“以帶鋼為例,目前現貨架子管市場架子管價格漲跌互現,架子管市場交投謹慎?!苯鹇搫摲治鰩煷髦楸硎?,進入5月 一周,帶鋼走勢仍未有明確方向,北方地區窄帶架子管價格開盤震蕩走低,累跌30元/噸,低價成交有所回升,架子管價格盤中反彈拉漲20-30元/噸,含稅出廠3890-3900元/噸。中寬帶出廠報價震蕩下行,跌幅多在20元/噸,355系含稅出廠報價3890-3940元/噸,接單一般。
此前在今年3月1日,美國總統特朗普就宣布將對鋼鐵和鋁產品進口征收關稅,歐盟方面則揚言對35億美元美國產品對等征收。歐盟委員會隨即公布了從美國進口的商品名單,其中包括一些種類的稻米、和帆船、快艇等鋼鐵產品。此后3月23日,美國向歐盟、澳大利亞、韓國、巴西、加拿大、墨西哥和阿根廷發布暫時關稅豁免,歐盟的截止日期為6月1日。
冬儲行情遲遲未現,本周架子管市場繼續下挫,成交氛圍低迷不改,但部分品種降后小幅反彈,下周市價將如何運行?下面進行簡單分析。其中華東、華北地區跌幅偏大,兩地主導城市累跌幅度均近百。月初行情下跌原因有三:一是需求急劇萎縮,鋼市成交表現清淡;二是年前可操作時間不多,商家沖刺本月任務以及控制庫存的意識偏強;第三則是12月部分地區鋼廠結算不利,導致商家仍有殺跌情緒。目前北方價格多已跌近年內低點,再降空間有限,預計下周底部支撐逐漸顯現,但東南一帶庫存回升明顯,市價仍有小降可能。
此前在今年3月1日,美國總統特朗普就宣布將對鋼鐵和鋁產品進口征收關稅,歐盟方面則揚言對35億美元美國產品對等征收。歐盟委員會隨即公布了從美國進口的商品名單,其中包括一些種類的稻米、和帆船、快艇等鋼鐵產品。此后3月23日,美國向歐盟、澳大利亞、韓國、巴西、加拿大、墨西哥和阿根廷發布暫時關稅豁免,歐盟的截止日期為6月1日。
冬儲行情遲遲未現,本周架子管市場繼續下挫,成交氛圍低迷不改,但部分品種降后小幅反彈,下周市價將如何運行?下面進行簡單分析。其中華東、華北地區跌幅偏大,兩地主導城市累跌幅度均近百。月初行情下跌原因有三:一是需求急劇萎縮,鋼市成交表現清淡;二是年前可操作時間不多,商家沖刺本月任務以及控制庫存的意識偏強;第三則是12月部分地區鋼廠結算不利,導致商家仍有殺跌情緒。目前北方價格多已跌近年內低點,再降空間有限,預計下周底部支撐逐漸顯現,但東南一帶庫存回升明顯,市價仍有小降可能。
本周中板繼續呈現偏弱態勢,部分城市價格下調幅度仍大,整體交投情況依舊延續弱勢。具體來看,華東、華南地區:因近期外來低位資源不斷沖擊市場,庫存壓力增大,商家心態較為恐慌,操作上積極拋貨為主,天津架子管廠家價下跌幅度60-150元/噸不等。華北、華中地區:因受雨雪天氣影響,整體成交情況較差,且目前終端采購依然謹慎,價格的一路下滑只是加重了市場的觀望情緒,成交難改善,商家心嚴重受挫,出貨意愿較強,以價換量操作現象更是有增不減,市場主流價下跌40-200元/噸。從現在情況來看,目前市價已跌至低位,部分地區有企穩跡象,但考慮目前市場供應壓力依舊較大,故料下周中板市場或穩中偏弱。本周天津架子管廠家新價政策依舊以大幅下跌為主,其中下調者仍然是一些二線小型鋼廠,其余大型鋼廠出廠價多持平不變。不過像文豐、普陽這兩個鋼廠周初價格曾跌至2200元/噸,后期價格慢慢開始回調,這一舉措似乎也表明鋼廠開始有挺價意愿,畢竟市場上小型鋼廠資源居多。近期鋼坯和礦石價格一直保持平穩走勢,伴隨著市價的不斷下跌,鋼廠的利潤空間不斷的被壓縮,生產熱情或有所減少,但目前鋼廠中板生產線仍未曝出過多的檢修情況,因而現市場上中板供應壓力依舊較大,不過就目前中板市場開始企穩的行情來看,后期鋼廠繼續下調價格的意愿也會減弱,畢竟現鋼廠出廠價格也是處于歷史低位,綜上,預計下周高頻焊H型鋼價或穩中偏弱運行,不排除個別小廠新價上調的可能,幅度均在50元/噸不等。本周型材市場穩中趨強運行,唐山工角槽報價普遍探漲20-40元/噸,南方市場則止跌維穩運行。對于下周而言,目前市場上的利空因素暫時難以,比如需求低迷、貿易商出貨意愿較強等,弱勢基調不改;鋼廠停產放假越來越多,資源供給壓力有所緩解,再加上鋼坯低位支撐較為有力,繼續深跌可能不大。由此來看,預計下周天津架子管廠家維穩運行為主。從目前情況來看,伴隨著市場價格的一路下滑,市價開始慢慢的有企穩跡象,但畢竟即將進入傳統春節,部分商家也慢慢的開始離市,部分廠家也開始停工,下游需求將會加速萎縮。不過,目前原材料價格依舊沒有太大的波動,對目前市價也可形成一定支撐,同時,在價格不斷下跌的同時,低位成交也消耗了商家部分庫存,部分規格短缺現象也時有出現,這也在一定程度上提振了市場心。綜合考慮,我們認為下周中板市場或穩中偏弱運行,幅度30元/噸左右。
受其影響,架子管市場參與者們對于前景更為謹慎,這就給了市場參與者們一個“就坡下驢”理由,紛紛賣出或減少進貨,以釋放超越供求關系的“題材炒作溢價”風險,進行及早防范。
本月大棚鋼管表現尚可,月初有所向好。以唐山正豐5#角鋼為例,從月初剛開始的2720元/噸,一路不斷拉漲,進入月中 時漲到了2810元/噸,漲幅高達90元/噸,之后劇烈下滑,觸底反彈,現在維持在2730元/噸。一方面,坯料的上行帶動型材廠家拉漲的意愿,另一方面,許多貿易商在月初集中補貨,而且不少商家也有趁著一波行情好轉積極操作一番的心理,這些都推動了型材市場的成交,使得本月型材市場漲跌勢頭都相對明顯。對于下月來說,這一波集中采購操作高潮已經過去,需求勢必有所回落,但廠家因出貨較好,現階段庫存已不高,部分規格甚至已有缺貨現象出現。由此筆者個人意見,下月由于下游開工率即將進入冬休期,需求將呈現出全年差的階段,大棚鋼管恐怕會一跌再跌。綜合而言,需求季節性淡季中,跌多漲少已然成為事實。然而,在資源整體趨緊的環境下,鋼市仍有小幅反彈機會。筆者建議鋼貿商在震蕩調整的季節,階段性補庫,謹慎抄底。臨近年末,在環保整治、資金偏緊的影響下,國內鋼廠生產、采購熱情正在減退。11月鋼鐵行業生產指數三連降至38.6%,已連續3個月處于臨界點下方,并跌至近9個月以來的 點。與此同時,和生產相關的采購活動也呈現收縮態勢,11月采購量指數較上月回落5.8個百分點至46.2%,原材料進口指數回落5.4個百分點至50.2%。而后期國內鋼材產量仍有望繼續保持下降態勢,邱躍成透露,隨著消費淡季的來臨,往年11、12月份都是鋼廠年度例行檢修的高峰期,故此預計11月份全國粗鋼產量環比將繼續下降,大棚鋼管而總體四季度粗鋼產量也會低于三季度。
本月大棚鋼管表現尚可,月初有所向好。以唐山正豐5#角鋼為例,從月初剛開始的2720元/噸,一路不斷拉漲,進入月中 時漲到了2810元/噸,漲幅高達90元/噸,之后劇烈下滑,觸底反彈,現在維持在2730元/噸。一方面,坯料的上行帶動型材廠家拉漲的意愿,另一方面,許多貿易商在月初集中補貨,而且不少商家也有趁著一波行情好轉積極操作一番的心理,這些都推動了型材市場的成交,使得本月型材市場漲跌勢頭都相對明顯。對于下月來說,這一波集中采購操作高潮已經過去,需求勢必有所回落,但廠家因出貨較好,現階段庫存已不高,部分規格甚至已有缺貨現象出現。由此筆者個人意見,下月由于下游開工率即將進入冬休期,需求將呈現出全年差的階段,大棚鋼管恐怕會一跌再跌。綜合而言,需求季節性淡季中,跌多漲少已然成為事實。然而,在資源整體趨緊的環境下,鋼市仍有小幅反彈機會。筆者建議鋼貿商在震蕩調整的季節,階段性補庫,謹慎抄底。臨近年末,在環保整治、資金偏緊的影響下,國內鋼廠生產、采購熱情正在減退。11月鋼鐵行業生產指數三連降至38.6%,已連續3個月處于臨界點下方,并跌至近9個月以來的 點。與此同時,和生產相關的采購活動也呈現收縮態勢,11月采購量指數較上月回落5.8個百分點至46.2%,原材料進口指數回落5.4個百分點至50.2%。而后期國內鋼材產量仍有望繼續保持下降態勢,邱躍成透露,隨著消費淡季的來臨,往年11、12月份都是鋼廠年度例行檢修的高峰期,故此預計11月份全國粗鋼產量環比將繼續下降,大棚鋼管而總體四季度粗鋼產量也會低于三季度。
下游行業及市場資金面均不容樂觀。而馬年開市之初“上海松江鋼材城事件”就鬧得沸沸揚揚,使得原本大環境趨緊的背景下,銀行對鋼市資金面的控制進一步趨緊。而現貨市場方面,年后鋼價運行主要以弱勢盤整為主,架子管疲軟的需求以及激增的庫存已經讓部分地區開始出現降價的現象了。筆者認為,現貨市場這種弱勢的趨勢短期內還不會出現改觀,因為,我們知道,如果需求長期得不到釋放,庫存不斷增加,鋼貿商必定就會出現在資金周轉上的壓力,再隨著月底的逐漸逼近,市場極可能會出現一輪去庫存風波的。
去庫存,如何去呢?還不得降價出貨嗎,如此一來,現貨市場鋼價的弱勢走勢可能會進一步嚴峻化,年前市場預測的節后反彈可能就得被迫延后了。而且,從庫存不斷上升,我們還可以看出,目前下游訂貨形勢非常不樂觀。而原材料價格方面呢,近期架子管的下跌行情讓鋼價的成本支撐減弱,這也都進一步抑制了年后鋼價的反彈。
在2017年鋼鐵架子管價格飛漲,企業盈利爆棚后,今年傳統“金三銀四”的鋼鐵行業旺季并未達到架子管市場預期。而進入五月后,現貨架子管市場架子管價格有繼續轉淡趨勢。
去庫存,如何去呢?還不得降價出貨嗎,如此一來,現貨市場鋼價的弱勢走勢可能會進一步嚴峻化,年前市場預測的節后反彈可能就得被迫延后了。而且,從庫存不斷上升,我們還可以看出,目前下游訂貨形勢非常不樂觀。而原材料價格方面呢,近期架子管的下跌行情讓鋼價的成本支撐減弱,這也都進一步抑制了年后鋼價的反彈。
在2017年鋼鐵架子管價格飛漲,企業盈利爆棚后,今年傳統“金三銀四”的鋼鐵行業旺季并未達到架子管市場預期。而進入五月后,現貨架子管市場架子管價格有繼續轉淡趨勢。