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二、發(fā)電機(jī)出租循環(huán)水量不足；在高負(fù)荷下，出水溫度過高，機(jī)油溫度也升高。1、淡水泵或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達(dá)不到。排除方法：調(diào)整三角橡膠帶張緊力至規(guī)定值。2、淡水泵葉輪損壞。排除方法：更換淡水泵葉輪。3、淡水泵葉輪與殼體的間隙過大。排除方法：調(diào)整間隙至規(guī)定值。4、開式循環(huán)中，水源水位過低，淡水泵吸不上水。排除方法：提高水源水位。0020.jpg5、閉式循環(huán)中，散熱器水量不足。排除方法：添加冷卻水。6、水管路阻塞。排除方法：清理管路，冷卻水道中的積垢。三、閉式循環(huán)中，散熱器表面積垢太多，影響散熱。排除方法：積垢，清洗表面。四、調(diào)溫器失靈。排除方法：更換調(diào)溫器。五、水溫表不正確。排除方法：修理或更換。六、氣缸套肩胛處有裂紋：此時(shí)散熱器內(nèi)冷卻水有翻泡現(xiàn)象。排除方法：更換氣缸套。不少用戶認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組油底殼的油面越高越好，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。油面過高時(shí)，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室，造成排氣管噴機(jī)油、冒藍(lán)煙，不但造成機(jī)油的浪費(fèi)，增加機(jī)組的消耗，還會因?yàn)闄C(jī)油的燃燒不完全，從而產(chǎn)生大量的積炭，加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環(huán)咬死，如不及時(shí)排除將造成柴油發(fā)電機(jī)組嚴(yán)重的故障。接下來就由負(fù)載柜出租廠家的小編和大家一起分析其故障及排除方法。




（1）發(fā)電機(jī)出租未選用規(guī)定品質(zhì)和規(guī)定標(biāo)號的機(jī)油，將不是柴油機(jī)用機(jī)油或性能不符合要求的柴油機(jī)用機(jī)油加到柴油機(jī)中，則個(gè)摩擦面部能建立完整且有一定厚度的油膜，是潤滑性能變差，易造成拉缸、燒瓦故障。使用粘度過小的機(jī)油，則溫度較高時(shí)，各摩擦面的油膜難以形成和保持；使用粘度過大的機(jī)油，則流動性差，不易輸送到各零件摩擦表面間隙中去，因而無法實(shí)現(xiàn)對各潤滑部位的可靠潤滑，同樣都會導(dǎo)致拉缸、燒瓦故障發(fā)生。 （2）發(fā)電機(jī)出租添加或更換機(jī)油不及時(shí)，加機(jī)油不及時(shí)，便會產(chǎn)生上述機(jī)油不足的問題。機(jī)油在柴油機(jī)不斷工作過程中會被從空氣中吸入的塵土及柴油機(jī)自身燃燒產(chǎn)物和磨損產(chǎn)物所污染而變臟，并在高溫影響下逐漸惡化變質(zhì)，終使?jié)櫥阅芎蜐櫥Ч_(dá)不到使用要求，若不及時(shí)更換，不僅機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)將加劇機(jī)件磨損，而且使?jié)櫥儾钌踔猎斐捎凸堋⒂偷蓝氯鹄住叩裙收稀?/div>




、對于主力使用的礦山發(fā)電機(jī)出租，必須要預(yù)留配置多一臺套的機(jī)組進(jìn)行長期備用，這樣短期內(nèi)看似投資會很大，但是只要是設(shè)備，終會有故障的時(shí)候，那么備多一臺備用機(jī)組從長遠(yuǎn)看一定是非常有必要的！ 一點(diǎn)就是礦山發(fā)電機(jī)組需要對日常的易損件、易出現(xiàn)的故障點(diǎn)配件進(jìn)行常規(guī)采購及庫存，這樣可以在故障突發(fā)的時(shí)候有備件進(jìn)行應(yīng)急。詳細(xì)介紹 所有的設(shè)備在使用過程中，或隨著使用年限的加長，總會出現(xiàn)一些林林總總的小故障，這如同我們?nèi)祟愐粯樱谝簧幸矔霈F(xiàn)或多或少的“小毛病”、“小故障”。我國傳統(tǒng)的中醫(yī)，有“望聞問切”一說：講的是中醫(yī)在診療時(shí)的四部曲，可以通過一些癥狀來推斷身體的某個(gè)部位出現(xiàn)問題而對癥下藥。發(fā)電機(jī)組也一樣，在一些故障發(fā)生或者已經(jīng)出現(xiàn)了故障征兆，作為一線的操作人員，需要掌握的是 手的資料，必要的時(shí)候要做記錄，以便于設(shè)備廠家的服務(wù)人員到場后能夠快速的對故障進(jìn)行了解和預(yù)判，從而節(jié)約排障時(shí)間。那么作為一臺安裝完成后的發(fā)電機(jī)組，在日常的使用過程中有哪些主要的故障點(diǎn)和故障征兆呢？接下來，康小微整理了康菱客戶服務(wù)部近15年來的服務(wù)單，將集中反饋的故障信息和故障表現(xiàn)等資料做了匯總，作為本期內(nèi)容。這是來自于一線，真實(shí)的“臨床資料”，小微認(rèn)為：這一定是發(fā)電機(jī)組使用過程中 的指導(dǎo)書，敬請有需要的收藏備用，本期結(jié)尾小微還將送出濃縮版的明信片式的故障現(xiàn)象對照一覽表。




　為了使大家更好的了解關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)出租的知識、在下面將為大家詳細(xì)的介紹關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)分析：一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛 連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)組上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)組以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。
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