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方法一：首先制做一種能擋水的清淤裝置，由檢查井放入管道內。由于井口尺寸小整個裝置放不下去，一般采用先運下裝置的部件，再到管道內裝配的辦法。待清淤裝置裝配好后，放到管道的一定位置，把管道中的污水阻擋在其裝置的上游，為水位達到一定高度后便放水，使上游水形成水流來管道內的沉積物。沉積物沖走后，這個裝置就向下游移動一段位置，再進行集水清淤。這種方法優點很明顯，但相當大的工作量需要在管道內進行。
方法二：先用一個一端由鋼絲系在絞車上的橡皮氣塞或木桶橡皮刷，堵住檢查井下游的管段進口。水下打撈公司使檢查井上游管段充水，待水充滿，并在檢查井中水位升到一定高度后，突然放走氣塞中的部分空氣，使氣塞縮小，氣塞便在水流的推動下往下游移動，而刮走污泥。同時水流在上游較大水壓作用下，以較大的流速把污物可以從氣塞底部沖向下游管段，這樣沉積在管道底的淤泥便在氣塞和水流的沖刷作用下，排向下游檢查井，管道本身也就得到清洗。當污物排到下游檢查井后，可用吸泥車吸出運走。
水下打撈公司極力達到預期的結果，判斷打消“底子虧弱、地上晃悠”景象。水下急救的罕有呈現為鼻、耳鼓痛、胸悶等，嚴重時會發生耳鼓穿孔危及性命。水下打撈減壓病，潛水員在出海前，必須嚴格按照規定減壓，潛水打撈深度在20米左右，個別在回升到9米時減壓3分鐘。回升到6米時減壓6分鐘，回升到3米時減壓8分鐘，水下打撈是一項經常性的壓力活動，以機體的抵抗力，對于有減壓病的水下打撈，應及時用壓力艙進行處理。為了水下打撈時因壓力引起的胃部不適和嘔吐。機艙前不要進食，水下打撈還可以或許通過吸氧來。這會降低增壓前后的機能。
并換成通氣管呼吸，9、浮面后游向岸邊到淺水處，和入水時一樣倒退上岸，上岸后須做好潛水記錄。10、背上器材，同潛水伙伴一起走入海水(那種后翻后跳的初學者不要學)當水深及腰時，先戴上潛水面罩，扶著同伴穿好腳蹼，作完這一切。
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