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它們。火花塞的清潔：火花塞存有油污或積炭應及時予以清理，但不要用火焰燒烤。如果瓷芯損壞。破裂，則應進行更換。水陸挖掘機點火線保養注意：很多人都知道火花塞要定期更換，但卻忽略了點火系統其他部件的維護，點火高壓線就是其中之
在發動機運轉時，點火線上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時間工作在高溫、多塵、震動的環境中，不可避免地要發生老化甚至破損。因此，它和火花塞一樣，也是需要經常更換消耗品。
點火線圈如果使用方法不當，會造成點火線圈損壞，因此應注意以下幾點：防止點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時不要開點火開關；經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發動機性能，防止電壓過高；火花塞不得長期“吊火”；點火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。
挖掘機制動盤保養注意：制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，這個道理是很淺顯的，但是很多人在保養車輛時只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。
制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴重的，一般來說，在制動蹄片更換2-3次之后，制動盤也應更換。千萬別心疼著幾百塊錢，畢竟，人的生命是無價的。挖掘機發電機軸承保養注意：現在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。
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水陸挖掘機一種與淺溝的平等挖掘法相同；另一種是分層分段挖掘，先挖淺溝，當挖掘機沿溝槽方向前進、挖到長度約為挖掘機長度的二分之一時，再挖到所規定的深度。挖掘時使大臂下降，挖斗幾乎與作業面垂直，并配合以挖掘機的后退移動。這種分層分段挖掘方法用挖斗挖掘較方便，容易裝滿挖斗，駕駛員在駕駛室內也容易掌握挖斗的動作。空氣濾芯在一般在清洗3次后就8水箱生銹、結垢發動機水箱生銹、結垢是***常見的問題。由于主要依靠挖斗挖掘，因此挖掘作業循環時間較長。又因為挖掘機需頻繁地前進和后退，故松軟地帶不宜采用這種挖掘方式。 當行走系統無法切換至烏龜檔時，挖掘機行走系統就會出現沒勁的癥狀。行走時發動機憋車發動機憋車也是挖掘機上一個常見的故障，今天咱們重點來了解一下行走時出現憋車的原因。1、液壓馬達減速器故障液壓馬達是一種高轉速低扭矩的馬達，無法直接驅動挖掘機行走，一般挖掘機會采用行星齒輪組對液壓馬達進行減速，提高扭矩。當減速器出現故障時，減速器自身阻力過大，導致液壓馬達負載過高，液壓回路壓力上升，造成發動機憋車。2、履帶過緊大家知道，挖掘機的履帶松緊是可調的，通過漲緊油缸的行程調節，當履帶過緊時，液壓馬達阻力過大，容易造成憋車。3、冬季履帶被凍住 在冬季，一些地區溫度極低，挖掘機在天工作后履帶上沾有水和泥，第二天啟動時水分結冰會將履帶凍住，導致液壓馬達負載過高，液壓回路壓力上升，造成發動機憋車發動機憋車也是挖掘機上一個常見的故障，今天咱們重點來了解一下行走時出現憋車的原因。
