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復合管燈光護欄新品上市



護欄的防銹處理及防銹工藝流程
目前鐵藝護欄有效、實用的防銹方法是熱浸鍍鋅。即在鐵藝護欄在熔化的鋅液中在表面生成鋅鐵合金層及純鋅層，用以隔絕鐵藝工件被氧化的機會。防銹期長達20-50年以上，期間無需維修，可靠，是鐵藝工件的 防銹方法。   
鐵藝護欄的工藝流程：
1、酸洗前檢查處理
檢查鐵藝工件是否具備本廠鍍鋅的工藝孔（排氣、出入鋅夜、吊掛），鐵藝工件表面的銹蝕程度，表面覆蓋物能否被鹽酸除去（如有油漆、油脂等應采用火燒、打磨、堿洗等法除去）。
2、脫脂（堿洗）
配有加熱設備，鐵藝工件表面的油脂、涂料等。
3、水洗
鐵藝工件表面的堿水及附著物。
4、酸洗
除去鐵銹、氧化皮等其它表面覆蓋物
5、酸洗后檢查處理：
酸洗效果是否理想，如酸洗不充分，再次酸洗，如果酸洗前處理不徹底，需重新處理后再次酸洗。
6、水洗
除去鐵藝工件表面的酸水及其它附著物
7、上助鍍劑
再次清洗工件表面，保證表面在鍍鋅之前不在生銹。
8、烘干
提高鐵藝工件溫度，避免鐵藝表面水分過多，在鍍鋅時發生爆炸。
9、熱浸鋅
工件浸泡于440℃-470℃熔融的鋅液中，達到一定時間后提出，鐵藝工件表面被獲得一層鋅鐵合金層和純鋅層鍍層。
10、鈍化
提供工件表面抗大氣的腐蝕性能，減少或延長白銹出現的時間。
11、冷卻
防止工件激冷回縮，產生集體組織開裂。
12、精整
鋅瘤及附著在鍍層表面的鋅灰
13、檢驗
鍍層的檢驗和測定，工件的外觀檢查。




為了保證垂直度，柱應嚴格按照鋼鉆所確定的位置放置。柱應埋入設計的深度。當它太深時，柱不應該被拉出來修正，所有的都必須被拉出直到地基被壓實。柱的安裝應與設計圖紙一致。并配合道路的對齊，立柱應牢固地嵌在土壤中，達到設計深度，垂直于路面。
在遇到困難時，鉆孔方法或開挖方法可用于立柱的安裝。當柱被鉆孔方法安裝時，柱應在柱位置后填充與路基相同的材料，并采用分層壓實，使其不小于相鄰原始土壤的密度。當采用開挖方法，將柱埋入土時，回填應采用相同的材料，并將每一層的厚度不超過15cm,回填的壓實度不應小于相鄰原始土壤的壓實度。巖石中的柱堆填滿了球團和夯實。

    考慮到護欄結構對視線的影響和駕駛員的引導，安裝后應立即檢查垂直、位置和標高。垂直檢查用腳檢查。用鋼尺測量位置檢查和間隔檢驗線，用偏轉角法檢測出經緯儀的曲線段，并通過標尺中心線與垂直柱之間的水平距離檢查橫向位置。高程檢查是根據路緣的內表面進行的，由自制的模具或水平檢驗。它的水平和垂直方向應該形成一個平滑的直線。



1.關于什么是公防撞護欄
      全新優質類型產品，屬于在安裝生產中，能夠發揮重大利用價值，并且利用品質的優良類型代表，屬于鍍鋅絲編織加工形成的耐用物質，他在材質表面上，鍍有一層防腐保護膜，可以在多個公路領域當中，發揮重大的利用價值，成為目前科學使用，以及整體利用價值高、環保方面強的綜合設備物質。公路防撞護欄網，采用了更為耐用，并且舒適方，能夠快速隔離防護，具有更為優質方面的用途。
      2、其他材質公路護欄網類型
      另外還具有其他類型公路金屬護欄網類型，表現穩定方面主要包含有：公路框架護欄網、鐵絲護欄網、其他類建設護欄網等等，這些均是更為重要，并且利用性高、同時可以在多個領域方面中，發揮重要利用方面的價值，同時公路材質護欄網表面采用穩定耐腐結構可以在多多個領域方面來使用。相這也將對于物質更大綜合利用價值。
      3、二者材質一樣嗎？
      針對于具體材質，二者是否屬于同一種物質呢，關鍵方面，還是在于了解為基礎的本質，公路防護網可用咋公路道路隔離、公路兩側生產建設方面中，形成了更為耐用，并且利用性能強等特性，但是相比之下，公路護欄網則是屬于安裝在道路兩旁，并且凸顯了公路與中間隔離護欄方面的不同性，這些方面，更將是我們使用、發展護欄網必須要解決的問題，只有正確處理，那么二者相之間的利用關系，也將更大方面來凸顯。
      總體來講，針對于物質更大、以及材質更方面，必須保證擁有合理以及穩方面的利用機會，成為我們科學、并且多種利用場合，更大利用方面的關鍵。




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