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遼寧阜新KR-B路面快速修補料也叫作水泥路面薄層修補料一、遼寧阜新KR-B路面快速修補料用途1．用于混凝土表面缺損的修補加固、凹凸表面的抹平；2．保護層的加厚、舊混凝土表面修復等；3. 本品為“公路、橋梁、高架橋修補找平加固”使用的聚合物砂漿4．提高混凝土的耐久性，延長混凝土使用壽命，阻止以水為載體的酸、堿、鹽、CO2、SO3等介質對混凝土的侵蝕；5．所含阻銹成分具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能，有效阻止鋼筋銹蝕和除冰鹽、凍融破壞；具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能；二、遼寧阜新KR-B路面快速修補料施工工藝1、工藝流程清理→基面浸潤→界面處理→制拌遼寧阜新KR-B路面快速修補料→澆灌→養護2、施工工序a、清理：用風鎬將破損路面上的小碎石，將周圍松散物徹底，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈；b、基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并去除明水；c、界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑d、制拌：首先干拌10s后， 次加入2/3的水拌和30s， 次加入1/3的水拌和150s，拌和后待氣泡消失后再進行澆筑，澆筑溫度應在10℃以上（每袋25kg修補料總兌水量為3.5kg-4kg）；e、澆筑：澆筑時應緩慢、勻速澆筑密實、避免出現空鼓，澆筑遼寧阜新KR-B路面快速修補料后修補面抹平，每次制拌的修補料從制拌開始到澆筑結束時間不得超過30min。f、養護：鋪好修補料10min左右表面初凝不沾手時路面蓋保鮮膜養護，冬季應采用保溫措施，養護期適當延長。
遼寧阜新KR-B路面快速修補料實用性能施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。遼寧阜新KR-B路面快速修補料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現3mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂遼寧阜新KR-B路面快速修補料耐久性能較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性＊＊＊；材料本身有很強的防水、＊＊＊和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。遼寧阜新KR-B路面快速修補料抗壓性能修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達80Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。
