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1．混凝土的非結構性裂縫 混凝土出現裂縫，華爾網聚丙烯纖維長期以來認為是一種正常現象，并認為不影響其使用。當混凝土應力超過其強度時就出現裂縫。華爾網聚丙烯纖維由外力所產生應力而引起的裂縫可用提高混凝土鋪砌面、板墻結構的結構強度加以補償。然而由混凝土本身收縮引起的內蘊應力長期以來是一個需加控制的問題。由于這類裂縫不可預見它們發生的種類、位置和機理，其絕大多數是由于干燥過程中產生的收縮應力引起的內蘊裂縫。這些裂縫是混凝土澆筑后的 個24h內形成。沉陷和收縮裂縫初期在一段時間內是無法觀察到的，它們常被表面抹光于表面彌合，或者只是不夠寬而看不到，直到混凝土裂縫由于荷載使這些微裂隙薄弱面發展成為可見裂縫。 加入聚丙烯纖維的混凝土可減小其泌水率和總量，增加塑性混凝土的延伸度，滌綸高強纖維由此可成倍增加抗塑性沉陷裂縫的作用。華爾網聚丙烯纖維 2．微觀補強的現代技術 為避免混凝土表面裂縫，常應用鋼絲網，這總是擔心它們的位置是否正確或已移動，給施工增加難度。而現今開發的聚丙烯纖維混凝土，是一種極為高級的在混凝土塑性和硬化過程中對其進行補強的現代新技術。 與鋼絲網補強比較，纖維混凝土除能防止裂縫的集中出現外，還有對混凝土補強防止塑性收縮裂縫的出現，加強抗沖擊、抗磨損、抗破損，具有防銹蝕，并有、使用方便等優點。另外纖維混凝土不必使用吊車、固定鋼絲網等設備，因而可加快施工進度，節省施工費用。
聚丙烯纖維聚酯纖維是專為增強瀝青混凝土研發生產的防裂增強新材料，它是采用聚酯合成材料，經獨特工藝加工而成的束狀合成纖維，華爾網聚丙烯纖維具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩定性強，與瀝青握裹力強等優點，加入瀝青混凝土中，經攪拌可形成數量巨大的纖維單絲的立體分布，起到加筋和橋接的作用，以有效的提高瀝青混合料的力學性能，防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國交通基礎設施的大規模建設，特別是高速公路建設的飛速發展，瀝青路面已占有越來越重要的位置，伴隨著公路交通量的增大，通行載荷的增加，交通的渠化等等，對高等級瀝青路面的工程質量和耐久性提出了更高的要求。華爾網聚丙烯纖維為避免瀝青路面經常出現的早期破損，如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命，近年來，將工業化生產的聚酯纖維作為加強材料應用于瀝青混凝土中，已得到了我國交通行業內及公路研究部門的普遍關注和廣泛認同。 主要原理 ●它起到加強筋作用，聚酯纖維亂向分布，相互搭接對混合料形成網絡纏繞，能有效克服骨料的滑移，阻礙裂縫的產生。 ●起到吸附瀝青的作用，由于纖雄比表面積大，它能吸附瀝青中的油分，增加其粘度和粘附力。 ●起到穩定作用，由于纖維高溫穩定性強，在夏季高溫時它能明顯阻止瀝青流動，對瀝青起到高溫穩定作用。 ●增粘作用，提高粘結力，增強瀝青與礦物料的粘附性，通過油膜的粘結，提高集料之間的粘結力。 ●起到增韌阻裂作用，因為聚酯纖維模量值離，延伸力強，具有有效的應力分布及阻裂功能，能有效防止低溫脆裂。 應用領域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補、灌維等 ●橋面鋪裝、收費站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層
聚酯纖維、聚酰胺纖維、聚丙烯腈纖維、華爾網聚丙烯纖維聚丙烯纖維等都是生活中常用的合成纖維。很多人都對于聚丙烯纖維與聚酯纖維分不清楚，今天我們就要來和大家談一談聚丙烯纖維與聚酯纖維的區別，主要表現在兩個方面： 一、聚酯纖維是以聚酯為主要原料，添加一定的功能母料，產品密度136g/cm3，可溶于苯酚一四氯乙烷、鄰氯苯酚等溶劑，吸濕性極小，能耐酸，化學穩定性高與聚酰胺，且有良好的耐光性能。華爾網聚丙烯纖維而聚丙烯纖維是一種高強聚丙烯束狀單絲纖維，具有摻加工藝簡單、價格低廉、性能優異等特點。加入混凝土或砂漿中可有效地控制混凝土（砂漿）固塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂縫，防止及抑止裂縫的形成及發展。 二、聚酯纖維一般用于瀝青路面混凝土增果的，材質是改性聚酯，而聚丙烯纖維作為混凝土次要加強筋材料，材質是聚丙烯聚丙烯纖維，聚丙烯纖維與聚酯纖維有什么不同主要是提高抗裂抗滲、抗沖擊、抗震、抗凍效果。
聚丙烯纖維的使用要根據不同的工程質量選擇不同的劑量，華爾網聚丙烯纖維劑量在曾經的規模，較高用量的更好的抗龜裂性，聚丙烯纖維混凝土從管理的特殊效果，聚丙烯纖維自身是一種慵懶材料，而不是與其他的詳細成分和添加劑反應纖維外加劑不改動原來的混凝土結構，各種骨料的功能指標無特殊要求。 聚丙烯纖維增強混凝土拌和。拌和時刻比無纖維混凝土拌和時刻略有延伸30，以確保聚丙烯纖維在混凝土中能夠混合運用。華爾網聚丙烯纖維 調整坍落度。增稠效果的纖維，使聚丙烯纖維被參加以進步混凝土拌合料的粘度稍低的坍落度。每個項目都需求一個不同的暴降，使著作暴降，暴降調整，如果在試驗中運用不符合施工要求，沒有添加的數額添加的不景氣不會使用到之前，但應適當運用塑化劑或還原劑添加的不景氣，以滿意施工要求。
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1、聚丙烯纖維 材性：聚丙烯單絲纖維 規格：砂漿用3/4”華爾網聚丙烯纖維（19mm）或12mm或3/8”（6.5mm） 摻量：0.7－0.9公/立方，建議摻量0.9公斤/立方，特細砂水泥砂漿宜適當增加摻量。 2、施工說明： 現場攪拌，需保證攪拌時間約3分鐘，以保證分散均勻 砂漿原配比不變 常規攪拌設備及工藝 仍應嚴格按照 有關建筑技術規程及規范進行施工管理 3、用途：外（內）墻抹灰；天面找平層，防水層；地坪；水池批蕩等，以及停車場細石混凝土磨耗層；泡沫混凝土等。 4、有關測試資料： 4．1 抗裂性能：美國ACI測試方法（3/4纖維砂漿薄板）同不加纖維之普通砂漿薄板對比組相比，收縮裂紋減少80％以上。 4．2 抗沖擊性能（砂漿薄板）： 美國ACI標準：初裂及粉碎錘擊次數數倍提高 中國 建材科學院 建材測試中心：砂漿薄板（120×50×10mm）抗沖擊強度較不加纖維提高20％以上 4．3 抗滲性能（混凝土） 美國ASTM標準，提高60％； 中國 建材測試中心，提高65％。 4．4 抗凍性能（混凝土） 美國ASTM標準：動態彈模殘余量較之素混凝土提高數倍 中國 建材科學院 建材測試中心；50次凍融循環，抗壓強度損失率較之素混凝土減少90％ 5、有關聚丙烯纖維加入砂漿及混凝土中的抗裂作用的國際認證; 6、成本： 聚丙烯纖維摻量0.7－0.9公斤／立方，則增加成本40－60元；外墻抹灰厚度以2.5cm計，每平方米采用聚丙烯纖維，成本增加1.5元左右。 7、效益： 極大提高外墻或層面之抗裂、抗沖擊及抗凍能力，批蕩層美觀牢固、整潔，可作為有效的防水層 采用聚丙烯纖維砂漿做外墻抹灰，可酌情減少或取消掛網，節約材料及施工成本 采用聚丙烯纖維找底，有利于保證所貼外墻飾面磚穩固，可有效防止空鼓現象和磚縫開裂 外墻抹灰，可極為有效地防止窗縫位置龜裂現象的產生，防止或減少窗縫滲漏 采用聚丙烯纖維后，施工時灰漿落少，上灰容易，可大大提高施工效率，減少材料損失 聚丙烯纖維、無味，比重與水接近，不易飛揚，對人體皮膚無明顯刺激，施工方法簡單 眾多的應用實例說明，采用聚丙烯纖維高性能砂漿具有一次投資少，而綜合效益大的顯著特點，非常值得推廣。
