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組合式橋梁防撞護欄立柱結構及其安裝方法與流程 橋梁組合式防撞護欄一般下部構件由剛性的鋼筋混凝土構成，上部構件(護欄立柱)主要由金屬材質的鋼管焊接構成。目前常見的橋梁組合式防撞護欄上部構件(護欄立柱)一般采用較大型號圓鋼管作為連接套管(外套管)，同時采用較小型號的圓鋼管作為主要連接橫梁(內套管)，外鋼管套筒與下部護欄之間采用預埋型式連接。為保證較好外觀，一般外套管與內套管公稱直徑連續，安裝后基本間隙較小。
(L)金屬制梁柱式護欄 橋梁防撞護欄 金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝， 國內外 常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點： ①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的 當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄 1）高速公路、汽車專用 公路上的橋梁； 2）二、三級公路跨越高速公路、汽車專用 公路，車輛越出橋外會發生嚴重的二次事故時。
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