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盆式橡膠支座_網架支座廠家用心經營

盆式橡膠支座檢測項目 1、抗壓彈性模量：檢測產品設計的彈性大小。 2、抗剪彈性模量：檢測產品水平變形應力大?。P鍵項目） 3、極限抗壓強度：檢測產品承載力儲存模量（關鍵項） 4、抗剪粘接性能：檢測產品內部鋼板與橡膠粘接的是否存在缺陷，（關鍵項目） 5、抗剪老化性能：檢測產品耐老化性能，目前該標準因試驗標準較低，意義不大。 6、容許轉角性能：檢測梁體轉動過程中不出現脫空容許的 轉動量。 7、摩擦系數：檢測四氟滑板和不銹鋼板在有硅脂潤滑條件下的摩擦力 值。 公路盆式橡膠支座中心導向,結構新穎,受力性能好,因此特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的運用。QPZ公路橋梁盆式橡膠支座它選用了中心導向,結構新穎,受力性能好,因此特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的支座。



公路盆式橡膠支座則是一種新型支座，使用被半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊，在三向受力狀態下具有流體的性質特點，來實現橋梁上部的滾動，一起依靠中間鋼板上的四氟乙烯滑板與上座板的不銹鋼板之間低摩擦系數來實現上部結構水平位移，盆式橡膠支座所接受的剪切不再由橡膠完全承擔，而直接作用于鋼制底盆及四氟乙烯滑板與不銹鋼之間的滑移上。根據實驗數據，橡膠處于三向束縛狀態時的抗壓彈性模量比無側向束縛的抗壓彈性模量增大近20倍因此，適用于大跨度、大噸位、支座反力大,的箱梁橋、斜拉橋和懸索橋。盆式橡膠支座因為其具有結構緊湊、摩擦系數小、承載力大、重量輕、結構高度小滾動、滑動靈敏、成本低等優點，通常采用防老化橡膠傳遞力,不僅起到減振的作用,同時能滿足彎距產生的轉角。公路盆式橡膠支座可萬向承載,可萬向轉動,以釋放任意方向的彎距，支座的受力部件大部分采用鋼件。橡膠墊也是按標準生產并用密封圈將橡膠與空氣隔離。




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