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  從金屬到,絡。日前,一個涵蓋了合金鋼管實體經濟、現代物流、電子商務、的四位一體綜合服務平臺在津正式上線,成為本市專門服務絡平臺。據介紹,這個全新的業態包含融寶支付第三方交易平臺、融通物貿大宗商品電商平臺、聯合冶金商品交易中心,服務,這將帶動信息流、資金流和物流服務綜合發展。   鋼鐵工業常務副李新創表示,由于產能過剩,合金鋼管行業眼下正遭遇寒冬,四位一體綜合服務平臺是探索合金鋼管行業升級的一次有益嘗試,這種做法走在了全國前列,今后有望能推動全國合金鋼管類實體企業實現降本增效,并帶動上下游企業和轉型,加快科技產業發展。   截至3月26日,滬深兩市共16家合金鋼管鋼企發布2013年年度報告,根據統計數據發現,16家上市合金鋼管鋼企存貨總計達到449.78億元,而去年同期這一數據是382.33億元。同比增加了17%。數據顯示,民營合金鋼管企業的產量在增加。   據中聯鋼測算,3月下旬非重點企業日粗鋼產量估值在43.6萬噸,較上一期增加15.86萬噸,占比20.8%。與之對應的就是2013年合金鋼管工業全行業利潤僅為228億元,虧損面達到18.6%,每噸鋼利潤僅為36元,基本與一公斤豬肉的價格相當,銷售利潤率僅為0.62%。




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  合金鋼管是一種單根長度達幾千米并可重復曲折、完成多次塑性變形的新式石油管材。合金鋼管及其工作配備被稱作全能工作機,在國外如美國、加拿大等 ,合金鋼管已成為油田工作中必不可少的石油配備。當前長接連油管是9000m長,關于這種油管制作的核心是:合金管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。   合金管的用途很廣,除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外,還用作石油工業是海洋油田的油井管、輸油管,化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管,以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。   從高壓合金管市場來分析,近期國內高壓合金管市場總體上仍將呈現回升態勢,究其原因:國內合金管需求總體出現改善跡象,是隨著 一批基礎設施建設以及房地產逐步進入施工階段,高壓合金管市場將進入消費旺季,從而促進鋼材市場交易日趨活躍。   遏制產能過度擴張、淘汰落后產能以及限產等因素的綜合作用下,產能過剩矛盾將得到一定緩解。成本剛性支撐力量增強,近期廢鋼、生鐵等主要原材料價格穩重趨升,而焦炭和石油等燃料價格明顯上漲。出口退稅上調對熱卷、中板、帶鋼、涂鍍板、型鋼、焊管、部分合金管及棒線材等鋼材產品出口起到一定積極作用。



  合金鋼管業進入到了嚴冬已是不爭的事實。對于合金鋼管業來說2015年又是一個冬煉之年,冬煉不是冬眠,而是潛心于結構。合金鋼管企業期望通過冬眠熬過去是不現實的,凍死的可能倒是很大。因此2015年寶鋼將著力在以下幾個方面做好冬煉工作:加快服務轉型。   寶鋼已確定了新的一體兩翼發展思路:一體就是寶鋼集團作為一個整體,通過制造和服務兩個翅膀實現新的騰飛。在制造一翼,寶鋼在充分利用現有精細制造優勢的同時,圍繞智能制造、環境友好、不斷內部體系。在服務一翼,和大數據的變革商業模式,實現渠道為王,打造開放公平的合金鋼管服務平臺。   加快化進程。今年接近9000萬噸的合金鋼管出口規模說明了市場的需求潛力。在這龐大的出口規模中哪怕有10%在海外當地制造就能實現鋼鐵業海外制造零的突破。寶鋼將抓住 放寬企業海外投資審批權限的有利,加快走出去步伐,力爭2015年在海外制造方面有新突破。   深化,通過激發活力。2015年必然要有大的動作,我覺得行業到了這樣一個嚴冬,通過企業內部燒一把火也能熱起來。寶鋼已經做好了的全部,三項制度在內部已經試點推廣,我們期待 在上有大的突破和更加充分的放權。




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