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橋梁護欄施工時注意問題 [2]
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

橋梁跨徑總長大于30米的高速公路主線橋外側采用SS級墻式護欄(外包式),橋梁跨徑總長小于等于30米的高速公路主線橋外側采用波形梁護欄,高速公路主線橋內側均采用SB級墻式護欄(非外包式)?;ネ⒔坏闹骶€橋和匝道橋外側采用SS級墻式護欄,支線上跨橋外側采用SB級墻式護欄;


不銹鋼護欄結構一般分為主桿和立柱,主桿也經常被稱為主管(比如,樓梯護欄扶手部位即是我們所說的主管)。立柱也可以稱之為立管,就是用來支撐主管的。

(1)波形板:4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
  (2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm
  (3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配
  (4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
  (5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
  (6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
  (7)端頭:R160*厚度、R250*厚度



河道橋梁護欄在構造上應滿足以下幾點:
①護輪帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm),且護輪帶高度D~>25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄。

鍍鋅橋梁護欄:采用鍍鋅鋼制立柱,立柱表面靜電噴涂處理,橫管采用不銹鋼/碳 鋼復合管,是由不銹鋼(SUS304)與優質碳素結構鋼(Q195-Q235、SPCC )等雙金屬,經高科技同步復合焊接而成,產品兼具不銹鋼卓越美觀的華 麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優點,與純不銹鋼管相 比,節約了成本,增加了強度。是純不銹鋼管的 升級換代產品.真正實 現了裝飾與負荷的完美結合。




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